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Lufthansa Regional Strecken

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DavideLuigi

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Hallo zusammen, wir fliegen gerne Lufthansa Regional, am liebsten die kleinen CRJ. Habt ihr Erfahrungen, wo diese mehrheitlich eingesetzt werden....Strecken? Grüessli aus der Schweiz
 
DavideLuigi meinte:
Hallo zusammen, wir fliegen gerne Lufthansa Regional, am liebsten die kleinen CRJ. Habt ihr Erfahrungen, wo diese mehrheitlich eingesetzt werden....Strecken? Grüessli aus der Schweiz
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BSL-MUC und -FRA ziemlich alles, ZRH-MUC an gewissen Tagen Mittagskurs, GVA-MUC etwa die Hälfte.
 
rorschi meinte:
BSL-MUC und -FRA ziemlich alles, ZRH-MUC an gewissen Tagen Mittagskurs, GVA-MUC etwa die Hälfte.
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Zumindest der Vormittagskurs BSL-FRA (müsste so gegen 1030hrs sein) ist eigentlich immer ein ER9. Ich nehme ab und an die Gegenstrecke, die gegen 1000hrs in BSL landet.

Die anderen Verbindungen BSL-FRA sitzt man meist im vermaledeiten CR7.

Bei Adria hat man ab und zu den CR2.
 
Bei kleinem CRJ gehe ich mal von CR7 aus.
Heute gab es damit
FRA-BRE LH350
FRA-BSL LH1200/LH1204/LH1206/LH1208
FRA-TLS LH1094/LH1098
FRA-FDH LH370/LH372/LH376
FRA-KTW LH1356/LH1360
FRA-POZ LH1388/LH1390
FRA-LNZ LH1250/LH1252
FRA-FMO LH62/LH64/LH66/LH68
FRA-NUE LH142
FRA-ABZ LH970/LH972
FRA-RZE LH1384
FRA-KRK LH1366
FRA-GDN LH1378
FRA-HAJ LH56

MUC-TRN LH1894/LH1898/LH1900
MUC-RTM LH2314
MUC-BSL LH2392/LH2394/LH2396/LH2400/LH2402
MUC-GRZ LH2340
MUC-NUE LH2154/LH2156/LH2158/LH2160
MUC-GOA LH1942/LH1946/LH1948
MUC-PSA LH1950
MUC-STR LH2146/LH2150
MUC-WRO LH1632
MUC-TRS LH1934/LH1938/LH1940
MUC-MRS LH2264/LH2266
MUC-PAD LH2182
MUC-LEJ LH2172
 
Ab uns an ist FRA-LEJ ein CRJ. Ich mag die Kisten nicht sonderlich. Die E90, E95 sind wesentlich angenehmer.
 
Die CR7 ist aus meiner Sicht sehr komfortabel. Beinfreiheit ist besser als im 321 und noch dazu haben einige? CR7 noch einen Kleiderschrank in der Business. Service war bis jetzt immer sehr gut.
 
CRJ 700 sind auch öfters morgens auf der Strecke FRA-LEJ und zurück unterwegs. Vor allem auf der ersten Maschine.
CRJ 900 in der Regel auf den Strecken von LEJ nach MUC und (noch als LH Regional) DUS unterwegs. Das ändert sich allerdings bald (bei DUS) da Umstieg auf Germanwings, weiterhin durchgeführt von Eurowings.

Solltest Du auch die Embraer 190 mögen (ich nicht), die fliegen ab Sommerflugplan LEJ-FRA fast den ganzen Rest des Tages.
 
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An den CRJs mag ich besonders die praktisch fehlende Geräuschkulisse. Wieso haben heutzutage nur Kleinstmuster die Triebwerke hinten?
 
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