Lufthansa-Tochter Germanwings hebt Ticketpreise an
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M.E. ist das ganze Interview eine farce !
Germanwings kann die Preise erhöhen, weil Lufthansa seine Preise auf Strecken, die gemeinsam bedient werden, drastisch erhöht hat. Germanwings hat dadurch schon mal keine Konkurrenz von LH zu befürchten. Air Berlin hat die Preise ebenfalls schleichend angehoben (um vielleicht mal kostendeckend zu arbeiten), also warum soll Germanwings hier weiter Druck machen?
Gutes Beispiel für diese Misere ist die Strecke CGN-MUC.
Germanwings kann die Preise erhöhen, weil Lufthansa seine Preise auf Strecken, die gemeinsam bedient werden, drastisch erhöht hat. Germanwings hat dadurch schon mal keine Konkurrenz von LH zu befürchten. Air Berlin hat die Preise ebenfalls schleichend angehoben (um vielleicht mal kostendeckend zu arbeiten), also warum soll Germanwings hier weiter Druck machen?
Gutes Beispiel für diese Misere ist die Strecke CGN-MUC.
Die derzeitigen Kerosinpreise und die deutsche Luftverkehrsabgabe rechtfertigen nicht die bereits vorgenommenen Preissteigerungen bei 4U. Hier bedient sich der Markt bei den Passagieren mit Hinweis auf die o.g. Kosten und Gebühren.
Wie kommst du zu dem Urteil, dass die Kerosinpreise sowie die Luftverkehrsabgabe nicht eine Preissteigerung rechtfertigen.
Hast du fachliche Argumente dagegen? Könntest du vielleicht sogar etwas genaueres über die Kalkulationen der Airlines verraten?
Ich selber bin externer Laie und kann mir daher keine abschließende Beurteilung erlauben.
Wie sieht es bei dir aus?
Was spricht eigentlich dagegen, dass der Markt sich bei den Kunden bedient?
Die Airlines wollen (und müssen) schließlich auch ihr Geld verdienen.
Solltest du als Kunde damit nicht einverstanden sein, dann such dir doch einfach Alternativen.
Richtig! Aber für dumm muß man sich dennoch nicht verkaufen lassen.
@FlyingT: Deinen Post ist sozusagen - verzichtbar
Du musst ja nicht bei denen Tickets kaufen, wenn du dich für dumm verkaufst hältst
Wenn du mir ja aber zustimmst, stellt sich doch die Frage, was dein vorhergender Post bzgl. der "Rechtfertigung" von Ticketpreisen sollte.
Hier hilft nur LESEN!
Ich habe weiter oben geschrieben, daß sich die bei 4U vorgenommenen Preiserhöhungen nicht über die beiden "Kostentreiber" Kerosinpreis und LVS erklären lassen. Mangels Billigflieger-Konkurrenz schraubt sich nun die Preisspirale nach oben. Und da sich ein pfiffiges Unternehmen gerade bei Ticketpreissteigerungen um sein Image sorgen muß, muß im Artikel oben der Kerosinpreis und die Luftverkehrssteuer herhalten (die Begriffe kennt der Kunde ja auch - was die Steigerung dann als glaubwürdig erscheinen läßt).
Mehr hab´ ich eigentlich nicht sagen wollen.
Ich habe weiter oben geschrieben, daß sich die bei 4U vorgenommenen Preiserhöhungen nicht über die beiden "Kostentreiber" Kerosinpreis und LVS erklären lassen. Mangels Billigflieger-Konkurrenz schraubt sich nun die Preisspirale nach oben. Und da sich ein pfiffiges Unternehmen gerade bei Ticketpreissteigerungen um sein Image sorgen muß, muß im Artikel oben der Kerosinpreis und die Luftverkehrssteuer herhalten (die Begriffe kennt der Kunde ja auch - was die Steigerung dann als glaubwürdig erscheinen läßt).
Mehr hab´ ich eigentlich nicht sagen wollen.
Richtig! Aber für dumm muß man sich dennoch nicht verkaufen lassen.
@FlyingT: Deinen Post ist sozusagen - verzichtbar
Da hast du durchaus recht - man muss sich als Kunde nicht für dumm verkaufen lassen.
Du verkaufst dich gerade aber so, als ob du die Marketing-Sprüche ernst nehmen würdest (in negativer Betrachtungsweise).
Verrate mir nun aber bitte dennoch mal, warum mein Post in deinen Augen "verzichtbar" ist.
Willst du dich nicht mit der Marktwirschaft auseinander setzen, darüber diskutieren?
Ist jeder, der "verbraucherfeindlich" argumentiert, in deinen Augen ein "Böser", der ignoriert gehört?
Warum fällt dir nichts besseres ein, als "mich" derart pauschal abzukanzeln? Meinst du, dass dein Standpunkt dadurch glaubwürdiger erscheint?