Masterthread Registration-Suche

[SaschaX99]

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Aso, wo ich die Tabelle sehe. Source für meine Daten ist Flightstats (welche erst Sinn ergeben wenn man sie mit deinen PF Funden verknüpft) und die A6-EYO Daten kommen von flight24.com

 

[Axwell D]

So hier einmal die vollständige Tabelle:

Reg Date Flight Nr. From To STA STD Source Info
A6-AFA 24.08.11 EY0088 MXP AUH 1155 2005 Plane Finder Time from EC
A6-AFA 25.08.11 EY0053 AUH GVA 0210 0710 Plane Finder Time from EC
A6-AFA 25.08.11 EY0054 GVA AUH 1115 1940 Plane Finder Time from EC
A6-AFA 26.08.11 EY0081 AUH MXP 0225 0705 Plane Finder Time from EC
A6-AFA 26.08.11 EY0088 MXP AUH 1155 2005 Plane Finder Time from EC
A6-AFB 24.08.11 EY0007 AUH FRA 1305 1750 Plane Finder Time from EC
A6-AFB 24.08.11 EY0008 FRA AUH 2225 0645 Plane Finder Time from EC
A6-AFB 25.08.11 EY0017 AUH LHR 1330 1815 Plane Finder Time from EC
A6-AFB 25.08.11 EY0018 LHR AUH 2110 0715 Plane Finder Time from EC
A6-AFB 26.08.11 EY0051 AUH GVA 0900 1355 Plane Finder Time from EC
A6-AFB 26.08.11 EY0052 GVA AUH 2150 0615 Plane Finder Time from EC
A6-AFC 24.08.11 EY0003 AUH MUC 1430 1855 Plane Finder Time from EC
A6-AFC 24.08.11 EY0004 MUC AUH 2320 0720 Plane Finder Time from EC
A6-AFC 25.08.11 ??? ??? ??? ??? ??? ??? Unknown
A6-AFD 24.08.11 EY0037 AUH CDG 0900 1425 Plane Finder Time from EC
A6-AFD 24.08.11 EY0038 CDG AUH 2205 0700 Plane Finder Time from EC
A6-AFD 25.08.11 EY0037 AUH CDG 0900 1425 Plane Finder Time from EC
A6-AFD 25.08.11 EY0038 CDG AUH 2205 0700 Plane Finder Time from EC
A6-AFD 26.08.11 EY0037 AUH CDG 0900 1425 Plane Finder Time from EC
A6-AFD 26.08.11 EY0038 CDG AUH 2205 0700 Plane Finder Time from EC
A6-AFE 24.08.11 EY0002 FRA AUH 1115 1935 Plane Finder Time from EC
A6-AFE 25.08.11 ??? ??? ??? ??? ??? ??? Unknown
A6-AFE 26.08.11 EY0001 AUH FRA 0145 0630 Plane Finder Time from EC
A6-AFE 26.08.11 EY0002 FRA AUH 1115 1935 Plane Finder Time from EC
A6-AFF 25.08.11 ??? ??? ??? ??? ??? ??? Unknown
A6-AFF 26.08.11 EY0017 AUH LHR 1330 1815 Plane Finder Time from EC
A6-AFF 26.08.11 EY0018 LHR AUH 2110 0715 Plane Finder Time from EC
A6-DCA 25.08.11 EY0901 AUH ORD Plane Finder Cargo
A6-DCA 25.08.11 EY0902 ORD FRA Plane Finder Cargo
A6-DCA 25.08.11 EY0902 FRA AUH Plane Finder Cargo
A6-DCB Cargo
A6-DCC Cargo
A6-DCD Cargo
A6-DCE Cargo
A6-EYD 24.08.11 EY0021 AUH MAN 1010 1505 ACARS+PF Time from EC
A6-EYD 24.08.11 EY0022 MAN AUH 2105 0720 ACARS+PF Time from EC
A6-EYD 25.08.11 EY0091 AUH ATH 0930 1325 ACARS+PF Time from EC
A6-EYD 25.08.11 EY0090 ATH AUH 1425 2000 ACARS+PF Time from EC
A6-EYD 26.08.11 EY0888 AUH PEK 0731 ACARS
A6-EYD 26.08.11 EY0888 PEK NGO 0731 ACARS
A6-EYD 26.08.11 EY0889 NGO PEK 1509 ACARS
A6-EYD 26.08.11 EY0889 PEK AUH 1509 ACARS
A6-EYE 25.08.11 EY0015 AUH MAN 0210 0735 ACARS+PF Time from EC
A6-EYE 25.08.11 EY0016 MAN AUH 0925 1940 ACARS+PF Time from EC
A6-EYF 25.08.11 ??? ??? ??? ??? ??? ??? Unknown
A6-EYG 24.08.11 EY0470 AUH SIN 1048 2220 ACARS Time from EC
A6-EYG 24.08.11 EY0470 SIN BNE 2335 0924 ACARS Time from EC
A6-EYG 25.08.11 EY0473 BNE SIN 1241 1830 ACARS Time from EC
A6-EYG 25.08.11 EY0473 SIN AUH 1955 2327 ACARS Time from EC
A6-EYH 25.08.11 EY0045 AUH DUB 0240 0750 ACARS+PF Time from EC
A6-EYH 25.08.11 EY0042 DUB AUH 0920 1950 ACARS+PF Time from EC
A6-EYH 26.08.11 EY0021 AUH MAN 1010 1505 ACARS+PF Time from EC
A6-EYH 26.08.11 EY0022 MAN AUH 2105 0720 ACARS+PF Time from EC
A6-EYI 24.08.11 EY0091 AUH ATH 0930 1325 ACARS+PF Time from EC
A6-EYI 24.08.11 EY0090 ATH AUH 1425 2000 Plane Finder Time from EC
A6-EYI 25.08.11 ??? ??? ??? ??? ??? ??? Unknown
A6-EYI 25.08.11 EY0889 1515 ACARS
A6-EYJ 25.08.11 EY0041 AUH DUB 0945 1455 ACARS+PF Time from EC
A6-EYJ 25.08.11 EY0048 DUB AUH 2055 0725 ACARS+PF Time from EC
A6-EYJ 26.08.11 EY0091 AUH ATH 0930 1325 Plane Finder Time from EC
A6-EYJ 26.08.11 EY0090 ATH AUH 1425 2000 Plane Finder Time from EC
A6-EYK 25.08.11 EY0001 AUH FRA 0145 0630 Plane Finder Time from EC
A6-EYK 25.08.11 EY0002 FRA AUH 1115 1935 Plane Finder Time from EC
A6-EYK 26.08.11 EY0057 AUH BRU 0245 0755 Plane Finder Time from EC
A6-EYK 26.08.11 EY0058 BRU AUH 1120 2000 ACARS+PF Time from EC
A6-EYL 25.08.11 ??? ??? ??? ??? ??? ??? Unknown
A6-EYM 24.08.11 EY0015 AUH MAN 0235 0730 ACARS Time from EC
A6-EYM 24.08.11 EY0016 MAN AUH 0925 1940 ACARS+PF Time from EC
A6-EYM 25.08.11 EY0087 AUH MXP 0905 1345 Plane Finder Time from EC
A6-EYM 25.08.11 EY0082 MXP AUH 2155 0605 ACARS+PF Time from EC
A6-EYN 24.08.11 EY0611 AUH CMN 1544 TBA Plane Finder
A6-EYN 24.08.11 EY0610 CMN AUH 2330 TBA Plane Finder
A6-EYN 25.08.11 EY0610 CMN AUH 0255 ACARS
A6-EYN 25.08.11 EY0611 AUH CMN 1425 1915 Plane Finder Time from FM
A6-EYN 25.08.11 EY0610 CMN AUH 2000 0735 Plane Finder Time from FM
A6-EYN 26.08.11 EY0610 CMN AUH 0223 ACARS
A6-EYO 24.08.11 EY0653 AUH CAI 0759 Airlines.net
A6-EYO 24.08.11 EY0654 CAI AUH 1544 Airlines.net
A6-EYO 25.08.11 EY0601 CPT AUH 2029 Airlines.net via JNB
A6-EYO 25.08.11 EY0343 AUH IKA 2359 Airlines.net
A6-EYO 26.08.11 EY0344 IKA AUH 0517 Airlines.net
A6-EYO 26.08.11 EY0003 AUH MUC 1430 1855 ACARS+PF Time from EC
A6-EYO 26.08.11 EY0004 MUC AUH 2320 0720 Plane Finder Time from EC
A6-EYP 24.08.11 EY0058 BRU AUH 1120 2000 Plane Finder Time from EC
A6-EYP 25.08.11 EY0005 AUH MUC 0215 0640 Plane Finder Time from EC
A6-EYP 25.08.11 EY0006 MUC AUH 1220 2020 Plane Finder Time from EC
A6-EYQ 24.08.11 EY0045 AUH DUB 0240 0750 ACARS Time from EC
A6-EYQ 24.08.11 EY0042 DUB AUH 0920 1950 ACARS+PF Time from EC
A6-EYQ 25.08.11 ??? ??? ??? ??? ??? ??? Unknown
A6-EYQ 26.08.11 EY0015 AUH MAN 0235 0730 ACARS+PF Time from EC
A6-EYQ 26.08.11 EY0016 MAN AUH 0925 1940 ACARS+PF Time from EC
A6-EYR 25.08.11 EY0021 AUH MAN 1010 1505 ACARS+PF Time from EC
A6-EYR 25.08.11 EY0022 MAN AUH 2105 0720 ACARS+PF Time from EC
A6-EYR 26.08.11 EY0055 AUH BRU 0910 1420 ACARS+PF Time from EC
A6-EYR 26.08.11 EY0056 BRU AUH 2215 0655 Plane Finder Time from EC
A6-EYS 25.08.11 EY0057 AUH BRU 0245 0755 Plane Finder Time from EC
A6-EYS 25.08.11 EY0058 BRU AUH 1120 2000 Plane Finder Time from EC
A6-EYS 26.08.11 EY0045 AUH DUB 0240 0750 ACARS+PF Time from EC
A6-EYS 26.08.11 EY0042 DUB AUH 0920 1950 ACARS+PF Time from EC

 

[Axwell D]

Frag mich nicht, was da kaputt ist, aber ich konnte wegen der ersten Zeile von A6-EYS nicht alle zusammen posten obwohl es deutlich unter 15.000 Zeichen sind

Habe nun daher die Werte ohne Tabelle in #4927 gepostet.

Die einzigen Regs, die am 25.08. bisher ungenutzt sind oder der Status unbekannt sind, sind folgende:

A6-AFC

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-AFE

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-AFF

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-EYF

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-EYI

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-EYL

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-EYQ

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

Von denen würde ich aber auch noch folgenden ausschließen:

A6-EYI

Denn die Maschine landet am 24.08. um 20:00 Uhr in AUH und wird aber für den 26.08. als EY0889 ohne Routing gelistet. Bei dem Flug handelt es sich aber um das Routing NHO-PEK-AUH. Daher ist der fehlende Eintrag für den 25.08. dann wohl der Flug EY0888 mit dem Routing AUG-PEK-NGO.

Wir sind somit nun nur noch bei 6 möglichen Regs. Hiermit verabschiede ich mich auch in den Feierabend

 

[Axwell D]

@bursche99 @SaschaX99 @Bizsteve @phil8900 @bandaseri @Batman

Was haltet ihr davon, das wir ab nun uns die neue Forensoftware zu Nutze machen?

Es wäre gut, wenn wir ab nun an nur noch bei gefundenen Ergebnissen oder anderen Infos zu suchen den User mit @ markieren. Es gibt ja dafür nun endlich auch eine Benachrichtigung. So können uns die Suchenden neue Infos geben oder sehen auch, wenn etwas gelöst wurde

 

[Axwell D]

Es ist nervig, wenn man die Regs eingrenzen kann, aber dennoch nicht lösen kann


2014-03-09 BV1711 PMO FCO 1500 1610 B733 LTlhr

I-BPAG
I-BPAI
I-BPAM

Ich würde diesen glaub ich nur noch als I-BPAM lösen, da eine der Maschinen an dem Tag das Routing FCO-PMO-FCO-PMO-FCO-PMO geflogen sein muss und die
I-BPAG und I-BPAI zum gefragten Zeitraum beide in der Luft waren.

Reg	Date	Flight Nr.	From	To	STA	STD	Source
I-BPAG	09.03.14	BV2120	REG	LIN	1145	1325	Plane Finder
I-BPAG	09.03.14	BV2121	LIN	REG	1400	1545	Plane Finder
I-BPAI	09.03.14	BV1721	TRN	FCO	0745	0855	Plane Finder
I-BPAI	09.03.14	BV1730	FCO	TRN	1645	1800	Plane Finder
I-BPAI	09.03.14	BV1731	TRN	FCO	1830	1940	Plane Finder
I-BPAI	09.03.14	BV1724	FCO	TRN	2015	2130	Euro Claims
???	09.03.14	BV1710	FCO	PMO	1000	1100	Euro Claims
???	09.03.14	BV1711	PMO	FCO	1500	1610	Euro Claims
???	09.03.14	BV1714	FCO	PMO	1700	1800	Euro Claims
???	09.03.14	BV1715	PMO	FCO	1830	1940	Euro Claims
???	09.03.14	BV1716	FCO	PMO	2015	2115	Euro Claims

 

[SaschaX99]

2014-03-09 BV1711 PMO FCO 1500 1610 B733 LTlhr

Here, according to Airfleets, only three regs come into consideration:

• I-BPAI
• I-BPAG
• I-BPAM

What can be excluded is I-BPAG

I-BPAG BV2121 LIN-REG 1400 1545 (Q: Planefinder)

According to flights that I checked on Flightstats my guess is I-BPAI which flew probably the following rotation

BV1721 TRN-FCO 0745 0855 I-BPAI (confirmed on PF)

BV1710 FCO-PMO 1000 1100
BV1830 PMO-BRI 1135 1245
BV1831 BRI-PMO 1315 1425
BV1711 PMO-FCO 1500 1610

BV1730 FCO-TRN 1645 1800 I-BPAI (confirmed on PF)

At least you got two flights (BV1830/31) more which can help to find the missing reg.

Ich würde diesen glaub ich nur noch als I-BPAM lösen, da eine der Maschinen an dem Tag das Routing FCO-PMO-FCO-PMO-FCO-PMO geflogen sein muss und die
I-BPAG und I-BPAI zum gefragten Zeitraum beide in der Luft waren.

Reg	Date	Flight Nr.	From	To	STA	STD	Source
I-BPAG	09.03.14	BV2120	REG	LIN	1145	1325	Plane Finder
I-BPAG	09.03.14	BV2121	LIN	REG	1400	1545	Plane Finder
I-BPAI	09.03.14	BV1721	TRN	FCO	0745	0855	Plane Finder
I-BPAI	09.03.14	BV1730	FCO	TRN	1645	1800	Plane Finder
I-BPAI	09.03.14	BV1731	TRN	FCO	1830	1940	Plane Finder
I-BPAI	09.03.14	BV1724	FCO	TRN	2015	2130	Euro Claims
???	09.03.14	BV1710	FCO	PMO	1000	1100	Euro Claims
???	09.03.14	BV1711	PMO	FCO	1500	1610	Euro Claims
???	09.03.14	BV1714	FCO	PMO	1700	1800	Euro Claims
???	09.03.14	BV1715	PMO	FCO	1830	1940	Euro Claims
???	09.03.14	BV1716	FCO	PMO	2015	2115	Euro Claims

Die Lösung wäre somit:

found 2014-03-09 BV1711 PMO FCO 1500 1610 @LTlhr I-BPAM #4930

Also mein Tip war hier die I-BPAI

2014-03-09 BV1711 PMO FCO 1500 1610 B733 LTlhr

Nochmal was in Ergänzung zu #4748

Bei Airliners habe ich ein Bild der I-BPAM vom 09.03.2014 aufgenommen in FCO gefunden.

https://www.airliners.net/photo/Blu-Express-Blue-Panorama-Airlines/Boeing-737-3Y0/2560876

Wäre das Bild passend für eine Uhrzeit gegen 14:30, weil dann wäre es der Flug BV3226 FCO-TIA.



Hier die Umläufe der Maschinen mit den Flugplänen lt. FS. Alle Abflüge ab FCO bis 16:45 sind berücksichtigt.


I-BPAI

BV1721 TRN-FCO 0745 0855 I-BPAI (confirmed on PF)

BV1710 FCO-PMO 1000 1100
BV1830 PMO-BRI 1135 1245
BV1831 BRI-PMO 1315 1425
BV1711 PMO-FCO 1500 1610

BV1730 FCO-TRN 1645 1800 I-BPAI (confirmed on PF)



I-BPAM??


BV3221 TIA-MXP 0700 0845
BV3220 MXP-TIA 0940 1120
BV3227 TIA-FCO 1200 1330
BV3226 FCO-TIA 1430 1600


I-BPAG

BV2118 FCO-REG 1000 1115
BV2120 REG-LIN 1145 1325
BV2121 LIN-REG 1400 1545 (confirmed on PF)
BV2119 REG-FCO 1615 1725

 

[Axwell D]

Also mein Tip war hier die I-BPAI

Hmm den Beitrag hatte ich nicht gesehen Mist also doch nicht sicher gelöst.

Dann wurden wohl ein paar der FCO-PMO bzw. PMO-FCO Flüge von ganz anderen Maschinen ausgeführt???

 

[SaschaX99]

Ich gucke mal heute abend, ob FS was zu den Flugzeugtypen auf den anderen Rotationen auf Lager hat.

 

[Axwell D]

Ich bin grad an dem:

2014-02-19 AI0879 DEL IXB 1100 1300 A321 RudY

Bisher konnte ich aber erst 8 definitiv ausschließen, sodass ich auf 13 mögliche Optionen komme.

Reg	Date	Flight Nr.	From	To	STA	STD	Source	Info
VT-PPA	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPB	18.02.14	AI0984	DXB	BOM	2340	0405	Plane Finder
VT-PPB	19.02.14	AI0984	BOM	GOI	0530	0630	Plane Finder
VT-PPB	19.02.14	AI0659	SXR	DEL	1415	1545	Plane Finder
VT-PPB	19.02.14	AI0659	DEL	BOM	1700	1905	Plane Finder
VT-PPB	19.02.14	AI0659	BOM	GOI	2010	2120	Plane Finder
VT-PPD	19.02.14	AI0937	CCJ	DXB	1000	1230	Plane Finder
VT-PPD	19.02.14	AI0938	DXB	CCJ	1330	1900	Plane Finder
VT-PPD	19.02.14	AI0997	CCJ	SHJ			Plane Finder
VT-PPD	20.02.14	AI0998	SHJ	CCJ			Plane Finder
VT-PPE	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPF	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPG	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPH	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPH	19.02.14	AI0952	DXB	HYD	0100	0555	Euro Claims	evtl.
VT-PPH	19.02.14	AI0952	HYD	VTZ	0700	0800	Euro Claims	evtl.
VT-PPH	19.02.14	AI0951	VTZ	HYD	1820	1920	Plane Finder
VT-PPH	19.02.14	AI0951	HYD	DXB	2030	2255	Plane Finder
VT-PPH	20.02.14	AI0952	DXB	HYD	0100	0555	Plane Finder
VT-PPH	20.02.14	AI0952	HYD	VTZ	0700	0800	Plane Finder
VT-PPI	19.02.14	AI0441	DEL	IXU	1500	1645	Plane Finder
VT-PPI	19.02.14	AI0441	IXU	BOM	1720	1810	Plane Finder
VT-PPJ	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPJ	19.02.14	AI0905	MAA	DXB	1925	2200	Plane Finder
VT-PPJ	19.02.14	AI0984	DXB	BOM	2340	0405	Plane Finder
VT-PPJ	20.02.14	AI0984	BOM	GOI	0530	0630	Plane Finder
VT-PPK	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPL	19.02.14	AI0849	DEL	PNQ	1600	1800	Plane Finder
VT-PPL	19.02.14	AI0850	PNQ	DEL	1840	2045	Euro Claims
VT-PPM	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPN	19.02.14	AI0665	DEL	BOM	0800	1010	Plane Finder
VT-PPN	19.02.14	AI0665	BOM	IXE	1100	1215	Plane Finder
VT-PPN	19.02.14	AI0680	IXE	BOM	1250	1420	Euro Claims
VT-PPN	19.02.14	AI0661	BOM	GOI	1525	1640	Plane Finder
VT-PPN	19.02.14	AI0662	GOI	BOM	1715	1815	Plane Finder
VT-PPN	19.02.14	AI0983	BOM	DXB	2030	2155	Plane Finder
VT-PPN	19.02.14	AI0906	DXB	MAA	2330	0500	Plane Finder
VT-PPO	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPQ	19.02.14	AI0658	CCJ	CJB	1350	1425	Plane Finder
VT-PPQ	19.02.14	AI0658	CJB	BOM	1505	1655	Plane Finder
VT-PPQ	19.02.14	AI0658	BOM	DEL	1800	2005	Plane Finder
VT-PPT	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPU	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPU	19.02.14	AI0048	DEL	COK	1805	2110	Plane Finder
VT-PPU	19.02.14	AI0048	COK	TRV	2150	2240	Plane Finder
VT-PPV	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPW	19.02.14	???	???	???	???	???	???
VT-PPX	19.02.14	AI0865	DEL	BOM	1000	1205	Plane Finder
VT-PPX	19.02.14	AI0865	BOM	GOI	1300	1405	Plane Finder
VT-PPX	19.02.14	AI0660	GOI	BOM	1500	1610	Plane Finder
VT-PPX	19.02.14	AI0660	BOM	DEL	1700	1900	Plane Finder

 

[SaschaX99]

Ich gucke mal heute abend, ob FS was zu den Flugzeugtypen auf den anderen Rotationen auf Lager hat.

Da habe ich ausser B737 nichts gefunden. (Geht um den BV Flug)

Frag mich nicht, was da kaputt ist, aber ich konnte wegen der ersten Zeile von A6-EYS nicht alle zusammen posten obwohl es deutlich unter 15.000 Zeichen sind

Habe nun daher die Werte ohne Tabelle in #4927 gepostet.

Die einzigen Regs, die am 25.08. bisher ungenutzt sind oder der Status unbekannt sind, sind folgende:

A6-AFC

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-AFE

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-AFF

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-EYF

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-EYI

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-EYL

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

A6-EYQ

25.08.11

???

???

???

???

???

???

Unknown

Von denen würde ich aber auch noch folgenden ausschließen:

A6-EYI

Denn die Maschine landet am 24.08. um 20:00 Uhr in AUH und wird aber für den 26.08. als EY0889 ohne Routing gelistet. Bei dem Flug handelt es sich aber um das Routing NHO-PEK-AUH. Daher ist der fehlende Eintrag für den 25.08. dann wohl der Flug EY0888 mit dem Routing AUG-PEK-NGO.

Wir sind somit nun nur noch bei 6 möglichen Regs. Hiermit verabschiede ich mich auch in den Feierabend

Also die Rotation für EY0875 war wie folgt:
2011-08-24 AUH-ICN EY0876 2220 1150
2011-08-25 ICN-AUH EY0875 1820 2320

Daher fällt raus

• EY-AFC mit 24.08.11 EY0004 MUC AUH 2320 0720 aus München raus, als EY0876 bereits gestartet war
• EY-EYQ ETD418 seen @ 2011-08-25 07:47 CET on route from AUH to KUL

 

[bursche99]

Was haltet Ihr von der Idee, regelmäßig ungelöste Fälle aus der Masterlist als "Fall der Woche", oder "Fall des Monats" nochmal mit Eurem geballten Know How anzugehen. .... besonders interessante Verbindungen genommen werden, oder User könnten sich ungelöste Verbindungen wünschen?

Darf ich mir was wünschen?

Nachdem sich Axwell D und SaschaX99 jetzt schon mit EY Flotten-Ausschluss-Suche in 2011 amüsieren hätte ich da auch noch was:

2009-12-22 EK0838 BAH DXB 0910 1200 B777/A330 bursche99
2010-01-04 EK0837 DXB BAH 0830 0845 B777/A330 bursche99
2010-01-14 EK0838 BAH DXB 0910 1200 B777/A330 bursche99
2010-01-26 EK0837 DXB BAH 0830 0845 B777/A330 bursche99
2010-03-12 EK0838 BAH DXB 0950 1200 B777/A330 bursche99

Es waren 99% sicher alles wide bodies... und entweder 777 oder A330. (ich nehme an dass das meist "Trainings"-Flüge waren für Nachwuchs, weil der pax load sehr gering war... trotzdem immer wide bodies....)

Aufgrund der EK-Flottengröße hab ich mich nie an die Ausschluss-Suche rangemacht...

 

[SaschaX99]

Darf ich mir was wünschen?

Nachdem sich Axwell D und SaschaX99 jetzt schon mit EY Flotten-Ausschluss-Suche in 2011 amüsieren hätte ich da auch noch was:

2009-12-22 EK0838 BAH DXB 0910 1200 B777/A330 bursche99 A332
2010-01-04 EK0837 DXB BAH 0830 0845 B777/A330 bursche99 A332
2010-01-14 EK0838 BAH DXB 0910 1200 B777/A330 bursche99 B772
2010-01-26 EK0837 DXB BAH 0830 0845 B777/A330 bursche99 A332
2010-03-12 EK0838 BAH DXB 0950 1200 B777/A330 bursche99 A332

Es waren 99% sicher alles wide bodies... und entweder 777 oder A330. (ich nehme an dass das meist "Trainings"-Flüge waren für Nachwuchs, weil der pax load sehr gering war... trotzdem immer wide bodies....)

Aufgrund der EK-Flottengröße hab ich mich nie an die Ausschluss-Suche rangemacht...

Typen lt. FS

Mal schauen ob damit was zu holen ist.

Also bei den A332 lohnt sich das Ausschliessen nicht, da zu wenige geloggt bei Acars.
Bei der B772 sieht es etwas besser aus.

A6-EMD
A6-EME
A6-EMF
A6-EMG
A6-EMH
A6-EMI EK0012 LGW-DXB 14.01.2010 0945 2035
A6-EMJ
A6-EMK
A6-EML
A6-EMO
A6-EMP
A6-EWA UAE261 seen @ 2010-01-12 22:33 on route from DXB to GRU EK0261 1015 1930 EK0262 0115 2115
A6-EWB
A6-EWC EK0212 IAH-DXB 13.01.2010 1825 1905
A6-EWD EK0414 DXB-SYD 14.01.2010 0140 2230
A6-EWE EK0215 DXB-LAX 14.01.2010 0820 1250
A6-EWF EK0211 DXB-IAH 14.01.2010 0905 1555
A6-EWG
A6-EWH EK0414 DXB-SYD 13.01.2010 0140 2230
A6-EWI
A6-EWJ

Wobei ich bei der A6-EWA nicht sicher bin ob das der Abflug vom 12.01. oder vom 13.01. ist.

 

[Axwell D]

Darf ich mir was wünschen?

Nachdem sich Axwell D und SaschaX99 jetzt schon mit EY Flotten-Ausschluss-Suche in 2011 amüsieren hätte ich da auch noch was:

2009-12-22 EK0838 BAH DXB 0910 1200 B777/A330 bursche99
2010-01-04 EK0837 DXB BAH 0830 0845 B777/A330 bursche99
2010-01-14 EK0838 BAH DXB 0910 1200 B777/A330 bursche99
2010-01-26 EK0837 DXB BAH 0830 0845 B777/A330 bursche99
2010-03-12 EK0838 BAH DXB 0950 1200 B777/A330 bursche99

Es waren 99% sicher alles wide bodies... und entweder 777 oder A330. (ich nehme an dass das meist "Trainings"-Flüge waren für Nachwuchs, weil der pax load sehr gering war... trotzdem immer wide bodies....)

Aufgrund der EK-Flottengröße hab ich mich nie an die Ausschluss-Suche rangemacht...

Typen lt. FS

Mal schauen ob damit was zu holen ist.

Naja da die Jahre so alt sind, ist ja leider weder bei FA noch bei PF eine Möglichkeit. Also kann ich leider wenig dazu beitragen

 

[Axwell D]

Da habe ich ausser B737 nichts gefunden. (Geht um den BV Flug)


Also die Rotation für EY0875 war wie folgt:
2011-08-24 AUH-ICN EY0876 2220 1150
2011-08-25 ICN-AUH EY0875 1820 2320

Daher fällt raus

• EY-AFC mit 24.08.11 EY0004 MUC AUH 2320 0720 aus München raus, als EY0876 bereits gestartet war
• EY-EYQ ETD418 seen @ 2011-08-25 07:47 CET on route from AUH to KUL

Danke dir. Habe den A6-EYQ nun aufgenommen. Von welcher Seite stammen die Daten?

 

[SaschaX99]

Danke dir. Habe den A6-EYQ nun aufgenommen. Von welcher Seite stammen die Daten?

A6-EYQ von flight24.com via Wayback
A6-AFC Zeiten aus FS

 

[bursche99]

Danke dir. Habe den A6-EYQ nun aufgenommen. Von welcher Seite stammen die Daten?

Ist das dann ein found?

 

[Axwell D]

Ist das dann ein found?

Nein kein Found. Nur wieder 2 Regs weniger von der Liste der möglichen. Ausschlussverfahren sind halt nicht immer sehr leicht. Kämpfe seit 2 Tagen mit dem einen AI Flug von @RudY, komme aber leider nicht weiter. Gerade Air India fliegt sehr komische Rotatione und die muss man erst mal verstehen.

 

[marco1]

Hallo,

es sind wieder ein paar Bordkarten aufgetaucht

Korrektur zu #4765!
found 2001-08-23 TG0130 BKK-CEI 07xx ---- A300 HS-TAW marco1
BoardingTime: 0700 --> doch nicht erst der Mittagsflug TG0132
(Reg stammt aus Urlaubsfoto)


Gelöst:
found 2001-11-04 FH6211 PMI-NUE B734 EC-HBZ marco1
(Reg stammt aus Urlaubsfoto)


Bestätigt:
found 2001-10-28 EW4706 NUE-PMI 1255 1505 marco1 D-AKNG #4522
BoardingTime allerdings schon um 1130; Zeitzone - bzw 1. Tag der Winterzeit...


###
Doppelte Einträge in Liste:
found 1993-02-28 DE3226 DUS MLA 0615 0910 wideroe D-ABWH #3042
found 1993-03-07 DE3227 MLA DUS 1010 1315 wideroe D-AGED #3042

 

[marco1]

...und auch mein "London-Puzzle" ist dank einiger Bordkarten (und U-Bahn Tickets) nun gelöst!

Mein schon vermutetes Flugdatum stimmte!

"London-Puzzle" - Teil 3: Flug- und Reg-Ermittlung

Falls das Flugdatum 31.8./3.9.2002 stimmt:

Hinflug:
found 2002-08-31 LH2083 NUE-DUS 0825 0940 marco1 D-ACRD #4427
Rückflug:
found 2002-09-03 LH0226 FRA-NUE 2105 2145 marco1 D-AIQS #4427 (A320)
found 2002-09-03 LH0046 FRA-NUE 2200 2240 marco1 D-ABIX #4427 (B735)

Beim Hinflug fehlt leider trotzdem die Bordkarte für DUS-LHR:

found 2002-08-31 LH2083 NUE-DUS 0825 0940 marco1 D-ACRD #4427

[...]

Möglichkeiten zum Hinflug:
LH4732 From Dusseldorf, Germany D-ABXT 733 31/08/2002 10:12
DLH4732 DABXT B733 EDDL 0943 E09 27R

LH5956 From Dusseldorf, Germany D-ABJE 735 31/08/2002 12:45
DLH5956 DABJE B735 EDDL 1213 F10 27R

Ist der frühere Flug realistisch mit Abflugzeit schon gegen 1030?
-es entstanden ja (immerhin / nur) die 6 Fotos, alle aus gleicher Position
-75 Min für NUE-DUS scheinen sehr großzügig berechnet (Jet<>Turboprop)
-0943 -> dh. 10.43 Uhr (?) ist der Flug ja bereits im LHR-Log

Es war wie vermutet der schnelle Anschlussflug.
Bestätigung brachte das U-Bahn Ticket gekauft um 11:34 Uhr

Somit Hinflug gelöst:
found 2002-08-31 LH2083 NUE-DUS 0825 0940 marco1 D-ACRD #4427
found 2002-08-31 LH4732 DUS-LHR 1030 1100 marco1 D-ABXT (B733)

#########
Rückflug: LHR-FRA-NUE

Möglichkeiten zum Rückflug. Dieser muss ja zeitlich zu den 3 Bildern passen und noch für einen Weiterflug nach NUE:

LH4637 (ca. 1700-1930) würde wohl zeitlich am besten zu den 3 Bildern passen
LH4503 (ca. 1800-2030) passt nicht wegen der Air Algerie auch auf Parkposition F15
LH4629 (ca. 1900-2130) scheint wohl zu spät - auch für den Anschluss nach NUE

Es war doch LH4503! Anscheinend entstand das Foto nicht aus dem Flugzeug heraus, sondern schon auf dem Weg zum Gate.
Die Air Algerie ging zum Start und meine Lufthansa kam wohl kurze Zeit später auf dieselbe Parkposition.
Weiterflug in FRA dann mit LH0046, der B737-500.

Somit auch Rückflug gelöst:
found 2002-09-03 LH4503 LHR-FRA 1810 2040 marco1 D-AIAR
found 2002-09-03 LH0046 FRA-NUE 2200 2240 marco1 D-ABIX #4427 (B735)


Nun ist das endlich sicher gelöst und ich kann mir sicher sein, auch bei fast 120 Flügen immer noch keinen einzigen A320 (!) im Log stehen zu haben...
[found 2007-08-14 AB4530 NUE-SKG 0830 1130 marco1 D-ABDK #4856 war eine Anfrage für meine Frau.]

 

[bursche99]

Mai Update (war net so viel los den Monat)

Suchliste #1 first - 1995

Suchliste #2 1996 - 2006

Suchliste #3 2007 - latest

Gelöste Registrationssuchen
All list entries are current up to Post #4944

Vielfliegertreff found aircraft registrations

Quellen #5 Tipps und Tricks

 

[Bizsteve]

Servus zusammen,

wollte mich auch mal wieder melden und endlich konnte ich mich durchringen dieses am Anfang sehr gewöhnungsbedürftige neue Design zu erkunden. Für die offene Liste habe ich jedenfalls etwas für @cityman in der Tiefe des Kellers herausgefunden:

found 1993-08-12 LH0926 CGN MUC 1240 1345 733 cityman D-ABEK #1
found 1993-08-15 LH0925 MUC CGN 1430 1540 732 cityman D-ABFC #1
found 1996-05-18 LH4660 DUS LIS 1005 1305 735 cityman D-ABIH #2
found 1996-05-21 LH4655 LIS DUS 1325 1620 733 cityman D-ABEM #2

Viele Grüsse

Steve

 

[RudY]

Nein kein Found. Nur wieder 2 Regs weniger von der Liste der möglichen. Ausschlussverfahren sind halt nicht immer sehr leicht. Kämpfe seit 2 Tagen mit dem einen AI Flug von @RudY, komme aber leider nicht weiter. Gerade Air India fliegt sehr komische Rotatione und die muss man erst mal verstehen.

Danke @Axwell D. Ich habe ohne neue Quelle schon längst aufgegeben.

 

[SaschaX99]

found 2011-09-14 FR9057 BRE-ALC 1545 1845 Biohazard EI-DHD (RYR9PY) #2234

found 2011-09-14 FR9057 BRE-ALC 1545 1845 Biohazard EI-EBC (RYR9PY) #4948

Leider muss ich meinen Fund für @Biohazard berichtigen. Lt. Planefinder ist die EI-EBC die richtige Reg. Ich habe die Reg mit der Route BRE-RHO-BRE überprüft um zu sehen das PF richtig anzeigt.

Sorry für die falsche Analyse.

Edit: Bin darauf gekommen, als ich was für Rudy nachgeschaut hab und kurz danach kam auch mein Post mit dem FR9057 und wie es kommt bin ich dann bei PF gelandet um zu schauen ob man aus der Zeit auch FR Flüge findet.

 

[Axwell D]

Danke @Axwell D. Ich habe ohne neue Quelle schon längst aufgegeben.

2014-02-19 AI0879 DEL IXB 1100 1300 A321 RudY

Ich bin leider zu keinem zufrieden stellenden Ergebnis gekommen.

Leider konnte ich es nur auf folgende 11 Regs eingrenzen:

VT-PPA (keine Daten vom 17.02.-21.02)
VT-PPE (keine Daten am 19.02., könnte aber in TRV geparkt sein da 2014-02-18 AI0048 COK-TRV 2150 2240 und evtl. Rückflug 2014-02-19 AI0446 TRV-COK 0600 0645)
VT-PPF (keine Daten vom 17.02.-21.02)
VT-PPG (keine Daten vom 17.02.-21.02)
VT-PPJ (keine Daten am 19.02., könnte aber in MAA geparkt sein da 2014-02-17 AI0906 DXB-MAA 2330 0500 und 2014-02-19 AI0905 MAA-DXB 1925 2200) (Bei der VT-PPN ist vermutlich auch ein Tag Pause zwischen dem 19.02. und dem 21.02.) (Fall AI0440 wie am 21.02. der Folgeflug auf AI0906 ist, fällt dieser raus)
VT-PPK (die Daten zwischen 18.02. und 21.02. fehlen)
VT-PPM (die Daten zwischen 17.02. und 20.02. fehlen)
VT-PPT (keine Daten vom 17.02.-21.02)
VT-PPU (die Daten zwischen 08:00 Uhr und 18:05 Uhr fehlen am 19.02.)
VT-PPV (keine Daten vom 17.02.-21.02)
VT-PPW (keine Daten am 19.02.)

 

[Biohazard]

Leider muss ich meinen Fund für @Biohazard berichtigen. Lt. Planefinder ist die EI-EBC die richtige Reg. Ich habe die Reg mit der Route BRE-RHO-BRE überprüft um zu sehen das PF richtig anzeigt.

Wird im Log geändert, danke!

Sorry für die falsche Analyse.

Nichts, wofür du dich entschuldigen müsstest!