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SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
2.296
1.845
CGN
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2006-06-01 HF____ DUS PMI ____ ____ ____ kntgosu (add. info: Call sign of the aircraft was most likely TUI5KQ; start early morning between 0600 and 0700)
found 2006-06-01 HF0103 DUS PMI 0600 0820 kntgosu (add. info: Call sign of the aircraft was most likely TUI5KQ; start early morning between 0600 and 0700) D-AHFJ #8876

D-AHFJB738HF055320060601HF0103DUS-PMI

Proposals

2006-06-04 HF7336 PMI DUS 1945 2205 kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)
D-AHFDB738HF214520060604HF0336LEPA-EDDLLEPA-EDDL
2006-06-04 DE7713 PMI DUS 1945 2215_ kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)
D-ABOKB753CFG211420060604DE0713[Aachen, DE]
2006-06-04 AB9865 PMI DUS 2010 2230 kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)
 
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kntgosu

Neues Mitglied
15.12.2025
9
5
found 2006-06-01 HF0103 DUS PMI 0600 0820 kntgosu (add. info: Call sign of the aircraft was most likely TUI5KQ; start early morning between 0600 and 0700) D-AHFJ #8876

D-AHFJB738HF055320060601HF0103DUS-PMI

Proposals

2006-06-04 HF7336 PMI DUS 1945 2205 kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)
D-AHFDB738HF214520060604HF0336LEPA-EDDLLEPA-EDDL
2006-06-04 DE7713 PMI DUS 1945 2215_ kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)
D-ABOKB753CFG211420060604DE0713[Aachen, DE]
2006-06-04 AB9865 PMI DUS 2010 2230 kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)

Tausend Dank @SaschaX99 !!!!
Der 2. Flug wird vermutlich HF0336 mit D-AHFD gewesen sein. =;
 
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kntgosu

Neues Mitglied
15.12.2025
9
5
In addition to those four above, I am searching for some more flights from childhood times, with unfortunately very fragmented / limited information:

1992-07-29 LT182 DUS PMI ____ ____ L-1011 kntgosu
1992-08-12 LT183 PMI DUS ____ ____ L-1011 kntgosu
1993-07-16 LT182 DUS PMI ____ ____ MD11 kntgosu
1993-07-30 LT183 PMI DUS ____ ____ MD11 kntgosu
1994-07-14 HF____ DUS PMI 0600 0820 _____ kntgosu (add. info: first Hapag Lloyd flight early mornings on this route, probably 0600 to 0820 and A310).
1994-07-28 HF____ PMI DUS ____ ____ ____ kntgosu (add. info: first Hapag Lloyd return flight on this rotation around 0930).
1995-07-28 HF____ DUS PMI 0600 0820____ kntgosu (add. info: first Hapag Lloyd flight early mornings on this route, probably 0600 to 0820 and A310).
1995-08-11 HF____ PMI DUS ____ ____ ____ kntgosu (add. info: first Hapag Lloyd return flight on this rotation around 0930).
1996-07-19 ______ DUS TFS 0600 ____ ____ kntgosu (sorry, no info on airline; could be LTU with MD11 but not sure. but shouldnt be that many flights departing to TFS each day/morning though).
1996-08-02 ______ TFS DUS ____ ____ ____ kntgosu (return flight on this rotation, probably somewhere between 1200 and 1300)
1998-07-13 ______ DUS FUE 0600 ____ ____ kntgosu (same as for the TFS flights above).
1998-07-27 ______ FUE DUS ____ ____ ____ kntgosu (same as for the TFS flights above)
1999-07-11 ______ DUS MAH 0600 ____ ____ kntgosu (shouldn't have been a lot of flight on this route).
1998-07-25 ______ MAH DUS ____ ____ ____ kntgosu (ETD around 1700)
Zusätzlich zu diesen unmöglichen, hab ich noch folgende aufgetan.

2012-06-12 AB9310 0405 0620 CGN PMI ____ kntgosu (Uhrzeiten nicht ganz sicher)
2012-06-16 AB9311 0850 1100 PMI CGN ____ kntgosu (Uhrzeiten nicht ganz sicher)
 

zeus1309

Erfahrenes Mitglied
17.05.2025
293
726
Zusätzlich zu diesen unmöglichen, hab ich noch folgende aufgetan.

2012-06-12 AB9310 0405 0620 CGN PMI ____ kntgosu (Uhrzeiten nicht ganz sicher)
2012-06-16 AB9311 0850 1100 PMI CGN ____ kntgosu (Uhrzeiten nicht ganz sicher)
Habe leider keine Reg gefunden, jedoch scheduled times und aircraft muster

2012-06-12 AB9310 CGN PMI 0405 0620 ____ kntgosu (A330-300)
2012-06-16 AB9311 PMI CGN 0845 1100 ____ kntgosu (A321)
 

fakepcy

Erfahrenes Mitglied
29.03.2025
407
519
MNL/LAX
Zusätzlich zu diesen unmöglichen, hab ich noch folgende aufgetan.

2012-06-12 AB9310 0405 0620 CGN PMI ____ kntgosu (Uhrzeiten nicht ganz sicher)
2012-06-16 AB9311 0850 1100 PMI CGN ____ kntgosu (Uhrzeiten nicht ganz sicher)
found 2012-06-12 AB9310 0405 0620 CGN PMI kntgosu D-AERK #8880
found 2012-06-16 AB9311 0850 1100 PMI CGN kntgosu D-ALSB #8880
 

fakepcy

Erfahrenes Mitglied
29.03.2025
407
519
MNL/LAX
Hi @zeus1309, do you have any info on this, like any possible combinations?

1995-01-29 LH---- LAX ZRH ---- ---- B747 fakepcy

OP says it was an afternoon departure and suspects it was LAX-FRA-ZRH. Thank you in advance!
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
2.296
1.845
CGN
@fakepcy

Did I already posted the flightnumber proposals?

2005-08-21 ------ DUB LCA ---- ---- fakepcy
2005-08-28 ZU---- LCA DUB ---- ---- fakepcy

According to the flightday (Sunday) it should be ZU403/402 with a stop in PFO.

DUB LCA ZU 2005.png dub pfo.png
 

zeus1309

Erfahrenes Mitglied
17.05.2025
293
726
Hi @zeus1309, do you have any info on this, like any possible combinations?

1995-01-29 LH---- LAX ZRH ---- ---- B747 fakepcy

OP says it was an afternoon departure and suspects it was LAX-FRA-ZRH. Thank you in advance!
hi @fakepcy it must be. for sure there was no LAX-ZRH from LH or with a 747



Details
1995-01-29 LH451 LAX FRA ---- ---- B747 fakepcy
Routing: LAX-FRA
STD: 30.01.1995 00:05 UTC
STD: 29.01.1995 16:05 LT
Offblock: 30.01.1995 00:11 UTC
Offblock: 29.01.1995 16:11 LT
Takeoff: 30.01.1995 00:29 UTC
Takeoff: 29.01.1995 16:29 LT
STA: 30.01.1995 10:50 UTC
STA: 30.01.1995 11:50 LT
Touchdown: 30.01.1995 10:51 UTC
Touchdown: 30.01.1995 11:51 LT
Onblock: 30.01.1995 10:58 UTC
Onblock: 30.01.1995 11:58 LT
Registration: DABVD
Subfleet: 744
Owner: LH


-------------



Lines
found 1995-01-29 LH451 LAX FRA ---- ---- B747 fakepcy DABVD #8885




then there are 3 possibilities for FRA-ZRH

1779525906893.png
 
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bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
3.148
1.216
south of MUC
In addition to those four above, I am searching for some more flights from childhood times, with unfortunately very fragmented / limited information:

1992-07-29 LT182 DUS PMI ____ ____ L-1011 kntgosu
1992-08-12 LT183 PMI DUS ____ ____ L-1011 kntgosu
1993-07-16 LT182 DUS PMI ____ ____ MD11 kntgosu
1993-07-30 LT183 PMI DUS ____ ____ MD11 kntgosu
1994-07-14 HF____ DUS PMI 0600 0820 _____ kntgosu (add. info: first Hapag Lloyd flight early mornings on this route, probably 0600 to 0820 and A310).
1994-07-28 HF____ PMI DUS ____ ____ ____ kntgosu (add. info: first Hapag Lloyd return flight on this rotation around 0930).
1995-07-28 HF____ DUS PMI 0600 0820____ kntgosu (add. info: first Hapag Lloyd flight early mornings on this route, probably 0600 to 0820 and A310).
1995-08-11 HF____ PMI DUS ____ ____ ____ kntgosu (add. info: first Hapag Lloyd return flight on this rotation around 0930).
1996-07-19 ______ DUS TFS 0600 ____ ____ kntgosu (sorry, no info on airline; could be LTU with MD11 but not sure. but shouldnt be that many flights departing to TFS each day/morning though).
1996-08-02 ______ TFS DUS ____ ____ ____ kntgosu (return flight on this rotation, probably somewhere between 1200 and 1300)
1998-07-13 ______ DUS FUE 0600 ____ ____ kntgosu (same as for the TFS flights above).
1998-07-27 ______ FUE DUS ____ ____ ____ kntgosu (same as for the TFS flights above)
1999-07-11 ______ DUS MAH 0600 ____ ____ kntgosu (shouldn't have been a lot of flight on this route).
1998-07-25 ______ MAH DUS ____ ____ ____ kntgosu (ETD around 1700)
@kntgosu tue uns / mir bitte ein Gefallen und lass Deine Original-Posts so wie sie waren.
Nachträgliches Editieren (entfernen, hinzufügen etc) macht es wahnsinnig schwierig die nachfolgenden Posts zu verstehen und nachzuvollziehen.

Da Du neu bist im Thread -> ich / wir führen eine Masterliste auf Seite 1 mit monatlichen Updates, und ich versuche mitzuhalten mit den offenen und gelösten.
Warum schreibe ich das?
Weil ich den Post von Sascha ⬇️ nur verstehe mit der Vermutung "das wird irgendwas 🤔 gewesen sein was kntgosu drin hatte und jetzt weg ist.. und ich versteh's nicht mehr".
Danke für Deine Mitarbeit.
....
Proposals

2006-06-04 HF7336 PMI DUS 1945 2205 kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)
D-AHFDB738HF214520060604HF0336LEPA-EDDLLEPA-EDDL
2006-06-04 DE7713 PMI DUS 1945 2215_ kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)
D-ABOKB753CFG211420060604DE0713[Aachen, DE]
2006-06-04 AB9865 PMI DUS 2010 2230 kntgosu (add. info: start in PMI around 20:00, arrival therefore close before night-time flight ban in DUS; most likely HF flight as well)
und damit die Abschluss-Frage
Tausend Dank @SaschaX99 !!!!
Der 2. Flug wird vermutlich HF0336 mit D-AHFD gewesen sein. =;
was ist jetzt genau der gesuchte / gefunden Flug gewesen?

found 2006-06-04 HF7336 PMI DUS 1945 2205 kntgosu (HF0336) D-AHFD #8876

So richtig?
 
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kntgosu

Neues Mitglied
15.12.2025
9
5
@kntgosu tue uns / mir bitte ein Gefallen und lass Deine Original-Posts so wie sie waren.
Nachträgliches Editieren (entfernen, hinzufügen etc) macht es wahnsinnig schwierig die nachfolgenden Posts zu verstehen und nachzuvollziehen.

Da Du neu bist im Thread -> ich / wir führen ein Masterliste auf Seite 1 mit monatlichen Updates, und ich versuche mitzuhalten mit den offenen und gelösten.
Warum schreibe ich das?
Weil ich den Post von Sascha ⬇️ nur verstehe mit der Vermutung "das wird irgendwas 🤔 gewesen sein was kntgosu drin hatte und jetzt weg ist.. und ich versteh's nicht mehr".
Danke für Deine Mitarbeit.

und damit die Abschluss-Frage

was ist jetzt genau der gesuchte / gefunden Flug gewesen?

found 2006-06-04 HF7336 PMI DUS 1945 2205 kntgosu (HF0336) D-AHFD #8876

So richtig?
Oh sorry, wollte nichts durcheinander bringen und die etablierten Abläufe stören.
Nachträgliches editieren werde ich zukünftig sein lassen. Wollte nur die Anzahl der Posts reduzieren und Spam vermeiden.

found 2006-06-04 HF7336 PMI DUS 1945 2205 kntgosu (HF0336) D-AHFD #8876

korrekt! Danke!
 

bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
3.148
1.216
south of MUC
1998-07-25 ------ MAH DUS ---- ---- ---- kntgosu (ETD around 1700)
1999-07-11 ------ DUS MAH 0600 ---- ---- kntgosu (shouldn't have been a lot of flight on this route)
sicher dass Du da nicht mitm Jahr verrutscht bist, 1998 / 99 ?

@zeus1309 laut Flugstatistik könnte das 1999 Condor gewesen sein, hast Du so alte Daten aus der LH-Gruppe?
(1998 könnte es LTU oder Condor sein...)
 
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zeus1309

Erfahrenes Mitglied
17.05.2025
293
726
sicher dass Du da nicht mitm Jahr verrutscht bist, 1998 / 99 ?

@zeus1309 laut Flugstatistik könnte das 1999 Condor gewesen sein, hast Du so alte Daten aus der LH-Gruppe?
(1998 könnte es LTU oder Condor sein...)
denke er ist im jahr verrutscht


1999-07-25 DE7987 MAH DUS 1535 1745 kntgosu (ETD around 1700) DADSO
Routing: MAH-DUS
STD: 25.07.1999 13:35 UTC
STD: 25.07.1999 15:35 LT
Offblock: 25.07.1999 14:20 UTC
Offblock: 25.07.1999 16:20 LT
Takeoff: 25.07.1999 14:27 UTC
Takeoff: 25.07.1999 16:27 LT
STA: 25.07.1999 15:45 UTC
STA: 25.07.1999 17:45 LT
Touchdown: 25.07.1999 16:11 UTC
Touchdown: 25.07.1999 18:11 LT
Onblock: 25.07.1999 16:17 UTC
Onblock: 25.07.1999 18:17 LT
Registration: DADSO
Subfleet: D1C
Owner: DE


für:

1999-07-11 ------ DUS MAH 0600 ---- ---- kntgosu (shouldn't have been a lot of flight on this route)
gibt es zwei möglichkeiten. jedoch ist angemerkt das 0600LT die abflugszeit ist. das ist bei denen flügen nicht der fall. der nächste der ran kommt wäre DE7732 mit 09:30LT


Details
1999-07-11 DE7986 DUS MAH
Routing: DUS-MAH
STD: 11.07.1999 16:55 UTC
STD: 11.07.1999 18:55 LT
Offblock: 11.07.1999 17:25 UTC
Offblock: 11.07.1999 19:25 LT
Takeoff: 11.07.1999 17:39 UTC
Takeoff: 11.07.1999 19:39 LT
STA: 11.07.1999 19:00 UTC
STA: 11.07.1999 21:00 LT
Touchdown: 11.07.1999 19:17 UTC
Touchdown: 11.07.1999 21:17 LT
Onblock: 11.07.1999 19:23 UTC
Onblock: 11.07.1999 21:23 LT
Registration: DADSO
Subfleet: D1C
Owner: DE


-------------
1999-07-11 DE7732 DUS MAH
Routing: DUS-MAH
STD: 11.07.1999 07:30 UTC
STD: 11.07.1999 09:30 LT
Offblock: 11.07.1999 07:23 UTC
Offblock: 11.07.1999 09:23 LT
Takeoff: 11.07.1999 07:33 UTC
Takeoff: 11.07.1999 09:33 LT
STA: 11.07.1999 09:35 UTC
STA: 11.07.1999 11:35 LT
Touchdown: 11.07.1999 09:22 UTC
Touchdown: 11.07.1999 11:22 LT
Onblock: 11.07.1999 09:26 UTC
Onblock: 11.07.1999 11:26 LT
Registration: DABNM
Subfleet: 75L
Owner: DE
 
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fakepcy

Erfahrenes Mitglied
29.03.2025
407
519
MNL/LAX
@Adam Smith

found 2010-06-07 AC0253 YEG YVR 1851 1922 Adam Smith C-FHKE #8891

2010-06-07
AC177 YYZ-YEG
STD: 15:40
ATA: 17:56
Tail Number: C-FHKE (E190 AC) 2203 20100607 AC0177 (YYZ-YEG) [Cambridge-2, Ontario, Canada]

AC253 YEG-YVR
ATD: 18:51
DG: 52
Touchdown: 19:18
ATA: 19:22
Tail Number: C-FHKE E190 0 2500 07/06/2010 18:59:13


AC248 YVR-YEG
ATD: 19:55
Takeoff: 20:07
ATA: 22:22
Tail Number: C-FHKE E190 0 11350 07/06/2010 20:08:50

2010-06-08
AC237 YEG-YVR
ATD: 07:35
ATA: 08:05
Tail Number: C-FHKE (E190 AC) 1628 20100608 AC0237 (YEG-YVR) [somewhere]
 
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fakepcy

Erfahrenes Mitglied
29.03.2025
407
519
MNL/LAX
@Adam Smith

2011-11-04 AC8036 YYZ PIT 1605 1713 Adam Smith C-GONR?

2011-11-04
QK7927 BWI-YYZ
ATD: 06:57
DG: E2
ATA: 08:50
Tail Number: C-GONR (DH81 QK) 1216 20111104 QK7927 (KBWI-CYYZ) [[-05:00] Laurel, MD [1.70RC3]]

QK7891 YYZ-CMH
ATD: 09:21
DG: 252
ATA: 10:45

QK7894 CMH-YYZ
ATD: 11:16
ATA: 12:46

QK8036 YYZ-PIT
ATD: 16:05
DG: 252
ATA: 17:13


QK8039 PIT-YYZ
ATD: 17:47
ATA: 19:08

QK7936 YYZ-BWI
ATD: 20:02
DG: 246
ATA: 21:38
Tail Number: C-GONR (DH81 QK) 0230 20111105 QK7936 () [[-05:00] Laurel, MD [1.70RC3]]

Could even be QK7827 YYZ-YTS 11:57-13:49 / QK7828 YTS-YYZ 14:12-15:43, but I guess international-domestic turnaround times should be longer for QK7828 to QK8036. I think the turnaround from QK7927 to QK7891 does make sense since they're both international. Did QK have a separate area for international flights?
 
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