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Miles&More: Senator verklagt Lufthansa

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Frequent_Sailor meinte:
Die offizielle Anrede eines Dr. in D ist "Dr. sowieso". Gleiches gilt für Prof.
Anders als z.B. ein Dipl.-Ing. oder Master oder sonstwas, da kann "Herr Dipl.-Ing. sowieso" verwendet werden, ist inzwischen aber eher unüblich.

Auf Visitenkarten steht deswegen auch der Dr. oder Prof. vor dem Namen.
Die Titel (Dipl.-Ing. Master etc) können dadrunter stehen.

Außer im Privaten Kreis ist es auch unhöflich, einen Dr. oder Prof. mit "Herr sowieso anzureden". Insofern wäre "Herr Franz" zu schreiben nicht nur unhöflich, sondern auch unangebracht.

Wie es in A, CH aussieht weiß ich nicht so genau.
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So, so, so, dann soll mich der "Herr Doktor" im Gegenzug mit "Herrn Magister" ansprechen da das ja auch Teil meines Namens ist. Und gleichzeitig noch "Herr Baron" und "Herr Master" und sowieso...
 
Nun, der Typ ist mir sehr sympathisch wegen der Klage gegen den Meuschel- & Mäusezüchter-Verein. Aber bezüglich seiner Titelgeilheit beurkundige ich ihm einige dicke und fette Macken!
 
MChris meinte:
Cool auch, dass der Hamburger Uni-Professor in Grünwald (ja, DAS Grünwald!) wohnt. Das erklärt vielleicht auch, warum ihm seine Meilen so wichtig sind. Hoffentlich hat er Erfolg, dann läuft er mir im 1. Klasse-Bereich des ICE nicht übern Weg.



Glaube nicht, dass der Herr Professor Lust hat, vor Vorlesungsbeginn in LHR, CLT oder PHL umzusteigen.
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Braucht er ja nicht. Kann doch Lufthansa mit normalen BMI, us Airways Meilen fliegen.
 
Bei KLM bekommt man immerhin kostenlos die besseren Size in die Economy als FyingBlue
 
Das ist die nicht so schöne Seite. Aber die hab ich extra aussen vor gelassen
 
Lufthansa ist immer so unfreiwillig komisch... Heute in meiner Inbox:

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jubo14 meinte:
Irgendwie macht mich der Artikel misstrauisch. (Und das meine ich nun nicht humoristisch!)

Mal von den Prozentzahlen abgesehen, wie schafft man es "hunderttausende" von Meilen auf dem Konto zu haben, und "nur" Senator zu bleiben?
Wie kann man rund 180 Flüge in Business und First machen, ohne HON zu werden?
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Ganz einfach wie mein Dad:
- Seit 40 Jahren fliegen und seit Beginn von Miles & More sammeln (Flug, Kreditkarte, Mietwagen).
- Nichts einlösen, da man dass erst nach der Rente geniessen will
- Sauer sein, da die "Rente" entwertet wurde
 
der fliegende hollönder meinte:
Nun, der Typ ist mir sehr sympathisch wegen der Klage gegen den Meuschel- & Mäusezüchter-Verein. Aber bezüglich seiner Titelgeilheit beurkundige ich ihm einige dicke und fette Macken!
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Neid der Titellosen. Ins Impressum gehören die einfach mal. Fertig! Er hat ja auch lange dafür gearbeitet.
Zudem zeigt es auch, dass er den 2. Bildungsweg gegangen ist: Fachabi -> FH Doppelstudium --> Uni --> Promotion --> Professur
Daran ist nichts auszusetzen!
 
Zuletzt bearbeitet:
tyrolean meinte:
Ganz einfach wie mein Dad:
- Seit 40 Jahren fliegen und seit Beginn von Miles & More sammeln (Flug, Kreditkarte, Mietwagen).
- Nichts einlösen, da man dass erst nach der Rente geniessen will
- Sauer sein, da die "Rente" entwertet wurde
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...So macht mein Dad das auch... und der hatte von der Meilenentwertung bis dato noch nichts mitbekommen, weil LH hier definitiv nicht ordentlich informiert hat.
 
hardliner meinte:
...So macht mein Dad das auch... und der hatte von der Meilenentwertung bis dato noch nichts mitbekommen, weil LH hier definitiv nicht ordentlich informiert hat.
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Doch. Auf allen Kanaelen. Und umfassend. Hat doch der LH-Pressesprecher gesagt. Sogar in der Presse!

Die luegen doch nicht bei der Hansa, oder?
 
tyrolean meinte:
Ganz einfach wie mein Dad:
- Seit 40 Jahren fliegen und seit Beginn von Miles & More sammeln (Flug, Kreditkarte, Mietwagen).
- Nichts einlösen, da man dass erst nach der Rente geniessen will
- Sauer sein, da die "Rente" entwertet wurde
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Cooles Rentenmodell :D
Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen... :o
 
bluesplodge meinte:
naja finde ich wichtiger als irgendwelche prozesse für 25 jährige hartz IV empfänger die ne flasche wodka im supermarkt mitlaufen lassen...
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Na ja, das eine ist Zivilrecht, das andere Strafrecht .... Kann man nicht mit einander vergleichen.

SMK77 meinte:
Buchhalterisch hat Lufthansa EUR 100.000.000,00 ausradiert. Ohne Vorankuendigung, ohne Uebergangsfrist. Der Schaden, der den Kunden entstanden ist, ist ein vielfaches. Ob das nun 792 Mio. EUR sind, wie von mir angefuehrt oder fast 1 Mrd wie das Herr Eggendorfer vorrechnet, fest steht: Wir sprechen hier nicht von Peanuts.

Dr. Franz mag das Faktenschaffen ohne Kommunikation. Zumindest juristisch sollte er sich dann aber besser in sehr sicherem Fahrwasser bewegen. Er wird schon gewusst haben, warum er auf die Beantwortung eines Schreibens auf seinem Schreibtisch verzichtet hat. Und mit der Beantwortung einer unzulaessigen Verkuerzung um mindestens 100 Mio. EUR darf man durchaus Gerichte bis hin zum BGH bemuehen.
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Und die Verringerung der Meilenwerte zum 01.01.2004 (bis dahin kosteten die Mehrheit der Strecken genausoviel wie heute) fällt dezent unter den Tisch?

Für mich ist und bleibt das ein Luxusproblem, bei dem es mir nicht im Traum einfiele, die Gericht zu bemühen.
 
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FLYGVA meinte:
Na ja, das eine ist Zivilrecht, das andere Strafrecht .... Kann man nicht mit einander vergleichen.
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Sehe ich auch so.

FLYGVA meinte:
Und die Verringerung der Meilenwerte zum 01.01.2004 (bis dahin kosteten die Mehrheit der Strecken genausoviel wie heute) fällt dezent unter den Tisch?

Für mich ist und bleibt das ein Luxusproblem, bei dem es mir nicht im Traum einfiele, die Gericht zu bemühen.
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Na ja, wenn ich dieses "Geschäftsmodell" des Verfliegens in der Rentenzeit anwenden will, dann würde ich auch allergisch reagieren, wenn die LH im 4 Jahresrythmus einen stattlichen Meilenbetrag einfach killt.

Schließlich gibt es keine Zinsen in der M&M Welt ;)
 
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