MR mit AA für BA Gold

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Brunnman

Brunnman

Aktives Mitglied
30.06.2011
165
0
VIE
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Hallo,
eine Frage an die (AA) Spezialisten.

Ich lande am 28. Oktober in LAX mit BA269 gegen 19:05 und retour geht es am 8. November mit BA268 um 20:45.

Etwas mit Matrix und der aa Seite herumprobiert und folgendes Routing auf 2 getrennten Tickets gefunden:

aa.PNG

mit dem Routing und meinen Flügen davor/danach wäre ich dann BA Gold.


Nun möchte ich danach auch noch ein paar Tage Richtung SFO fahren, dort etwas in den Weingegenden unterwegs sein und entspannen, deshalb habe ich versucht, das Routing kurz zu halten.

Ich frage mich aber: ist das Routing vielleicht zu knapp oder kann ich das ruhigen Gewissens buchen?

Danke und lg,
Martin
 
D

Davisscholar

Erfahrenes Mitglied
04.08.2010
2.210
1
Da sind schon einige SEHR kurze Verbindungen dabei, die alle unter den jeweiligen MCTs liegen dürften. Kann gut gehen, aber bei der geringsten Verspätung auch genauso gut in die Hose.

In jedem Fall sollte klar sein, dass nur Handgepäck und schnelle Sprints angesagt sind. Im Zweifelsfall auch schonmal am jeweiligen Schalter und/oder an Bord nachfragen. Die 35-45 Minuten-Verbindungen wären mir eindeutig zu knapp. Das ist ja schon bei perfektem Ablauf "mit heißer Nadel genäht".

Evtl. ist es ein Anfang, für die jeweiligen Flüge z.B. bei Flightaware die "on time" Statistiken zu sichten?

Welche Weinregionen und Güter sind denn angedacht?
 
S

Starbucks

Mileage Run Purist
08.03.2009
4.549
7
MUC
Sieht ok aus. Ich würde mir aber mögliche "Abkürzungen" wie DFW->SJU oder auch DFW->MIA im Hinterkopf behalten falls Du irgendwo hängen bleibst.
 
K

klaus79856

Erfahrenes Mitglied
27.12.2009
2.064
101
Ich werde das auch im November machen und selbst ein direct Turn Around in SJU könnte man auf ein Ticket ausstellen.
Sind nur 50 Minuten in SJU aber in Berug auf Ausstellung eines Ticket wäre es kein Problem wurde mir gesagt.

Schon mal wer in SJU gewesen ?
Wie schaut es dort aus in Bezug auf Direct Turn Around ?


2 AA 639 O 09NOV 6 MIASJU HK1 0735 1105 *1A/E*

3 AA 535 I 09NOV 6 SJUMIA HK1 D 1155 1345 *1A/E*

4 AA 287 A 09NOV 6 MIALAX HK1 1545 1825 *1A/E*
 
Brunnman

Brunnman

Aktives Mitglied
30.06.2011
165
0
VIE
Danke für die Antworten,
die MCT habe ich mir angesehen und würde überall passen (zumindest wenn man online eingecheckt ist - laut KVS)
Handgepäck und schneller Schritt sind mir eh klar ;)

in MIA, LAX, SJU sollte es zumindest immer das selbe Terminal ohne erneute Security sein, nur bei DFW finde ich keine Angaben, da scheint AA von Terminal A, C und D zu fliegen...

Welche Weinregionen und Güter sind denn angedacht?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe da an Sonoma Valley und Santa Rosa gedacht, als Weingut habe ich mir bis jetzt nur "Joseph Phelps, Freestone Vineyards Guest Center" vorgenommen, aber bis Anfang November ist es ja noch einige Zeit hin ;)
 
Rambuster

Rambuster

Guru
09.03.2009
19.560
333
Point Place, Wisconsin
Wenn man den Flug verpasst, sind die Chancen gering wieder in der F kabine zu landen, da diese ja ab der 100 Stunden grenze mit AA Elites aufgefüllt wird.
Die YUP (KUP) Tarife sehen in solchen Fällen auch keine Beförderungsrechte in der F vor ! : idea:
 
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E

embraer

Guest
Du fliegst nach HNL und bleibst nicht mal 24 Std. dort?
 
D

Davisscholar

Erfahrenes Mitglied
04.08.2010
2.210
1
Brunnman meinte:
Ich habe da an Sonoma Valley und Santa Rosa gedacht, als Weingut habe ich mir bis jetzt nur "Joseph Phelps, Freestone Vineyards Guest Center" vorgenommen, aber bis Anfang November ist es ja noch einige Zeit hin ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Tolle Zeit, um dort zu sein. Möglichkeiten gibt es viel und für jeden Geschmack - Phelps ist sicherlich das Bling-Bling, High-End, Multi-Millionen-Dollar Extrem. In Sonoma ist alles etwas weiter auseinander, aber immer noch gut machbar. Nach langer Weintour schmecken dann die Biere in der "Russian River Brewing Company" im Herzen Santa Rosas besonders gut.
 
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Brunnman

Brunnman

Aktives Mitglied
30.06.2011
165
0
VIE
Danke für all den Input, ich werde mir wohl doch etwas mehr Zeit lassen bei den Routings, denn Avios und TPs für Y will ich nicht haben ;)
 
N

Nino

Reguläres Mitglied
25.05.2011
99
0
Was für ein Tool hast du denn benutzt, um Avios, TP's etc. in der Übersicht zu haben?
 
Brunnman

Brunnman

Aktives Mitglied
30.06.2011
165
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VIE
TagVonNachBCAviosTP
1LAXMIAA7026210
1MIASJUI261340
2SJUMIAI261340
2MIALAXA7026210
2LAXHNLA7659210
3HNLLAXA7659210
3&4LAXMIAA7026210
4MIASJUI261340
5SJUMIAI261340
5MIALAXA7026210
538741420

Preis Gesamt: 1.477,87 EUR
Kostenpunkt: 2,75 Cent/Avios und 1,04 €/Tierpoint

Zwischen den jeweiligen Flügen habe ich 2-4 Stunden zum Umsteigen, 3 Übernachtungen (SJU, HNL, SJU) sind geplant.

Gesucht habe ich mit: Matrix, KVS, Kayak, AA.com und Flightaware bzw. FlightTrack (on-time performance)
die Avios und Tierpoints habe ich mit dem BA flight-calculator berechnet.

Dann habe ich mir eine Excel Vorlage gemacht, die Daten eingetragen und überprüft, welche Flugrouten und Preise mir am besten gefallen.

Lg, Martin
 
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Marco159

Marco159

Erfahrenes Mitglied
15.05.2011
1.234
2
Brunnman meinte:
TagVonNachBCAviosTP
1LAXMIAA7026210
1MIASJUI261340
2SJUMIAI261340
2MIALAXA7026210
2LAXHNLA7659210
3HNLLAXA7659210
3&4LAXMIAA7026210
4MIASJUI261340
5SJUMIAI261340
5MIALAXA7026210
538741420

Preis Gesamt: 1.477,87 EUR
Kostenpunkt: 2,75 Cent/Avios und 1,04 €/Tierpoint

Zwischen den jeweiligen Flügen habe ich 2-4 Stunden zum Umsteigen, 3 Übernachtungen (SJU, HNL, SJU) sind geplant.

Gesucht habe ich mit: Matrix, KVS, Kayak, AA.com und Flightaware bzw. FlightTrack (on-time performance)
die Avios und Tierpoints habe ich mit dem BA flight-calculator berechnet.

Dann habe ich mir eine Excel Vorlage gemacht, die Daten eingetragen und überprüft, welche Flugrouten und Preise mir am besten gefallen.

Lg, Martin
Zum Vergrößern anklicken....

Und wo lag der Preis inkl. deinem Zubringer ex. Europa?
 
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