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AB: Neue airberlin Tarife

Automaten Check-in auch nicht möglich. Das ist eine Offensive

Edit:
- Nur Web- oder Mobil-Check-In
- Keine Sitzplatzwahl, Automatische Sitzplatzzuweisung durchs System
- Handgepäckwiegepflicht am Schalter
 
Moderiert:
Handgepäck bei JustFly (6kg):

4: Ein Handgepäckstück ist inklusive, muss aber am Check-in oder Baggage Drop-off Schalter gewogen werden. Dort erhalten Sie ein JustFly-Handgepäcklabel. Fluggästen ohne Gepäckabel, die den JustFly-Tarif gebucht haben, wird das Boarding verwehrt.

Dagegen sind die Enhancements der Lufthansa ja fast human :D
 
Bin aber auf die Preise sehr gespannt - VIE-MUC kostet im FlyClassic 48,60€, also wird JustFly preislich sicher recht interessant werden
 
In den FAQs steht: "Hinweis: Tickets mit den neuen Tarifvorteilen und im JustFly-Tarif sind für Abflüge ab 01.07.2012 buchbar."
 
Und JustFly Fluge zählen nicht mehr als Segmente für den Status.

edit: wonderknabe war schneller
 
Bin aber auf die Preise sehr gespannt - VIE-MUC kostet im FlyClassic 48,60€, also wird JustFly preislich sicher recht interessant werden
Preise sind ab EUR 39 (JustFly), EUR 49 (FlyClassic) und EUR 99 (FlyFlex) oneway. Da ist JustFly nicht sonderlich interessant. JustFly scheint es aber nur auf rt-Basis zu geben.
 
Bin aber auf die Preise sehr gespannt
Steht doch dran, 78,-€ - oneways gibt es nicht (wären 39,-€). Die Frage ist, ob man nicht etwas sehr gespart hat z.B. am Automaten-Check-In aber das Tarifsystem macht keinen schlechten Eindruck. "FlyClassic" ist auf LH-Einstiegsniveau, "JustFly" kann auch 4U und EZY Konkurrenz machen bei gleichem Service, aber mit Catering. Das einzige störende ist für mich gerade, dass man mit JustFly für den Gepäckanhänger anstehen muss.
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin aber auf die Preise sehr gespannt - VIE-MUC kostet im FlyClassic 48,60€, also wird JustFly preislich sicher recht interessant werden

:lol: Du glaubst doch nicht etwa, dass airberlin die Preise senkt? Der aktuelle Einstiegspreis von 48-49,xx Euro ist der neue JustFly-Tarif, wetten?

Edit: Gerade gesehen, dass es doch 39 Euro oneway sind - aber nur auf rt-Basis buchbar. Sorry!
 
Automaten Check Inn kann ja auch nicht gehen bei Justfly. Handgepäck muss ja gewogen werden.:cool:
 
Mal gucken. Für mich ebenfalls ärgerlich: Der Gang zum Check-in Schalter um den Handgepäckanhänger zu holen.
Ich bin gespannt, ob es für Mitglieder der OneWorld-Partnerprogramme auch Meilen gibt.
 
4: Ein Handgepäckstück ist inklusive, muss aber am Check-in oder Baggage Drop-off Schalter gewogen werden. Dort erhalten Sie ein JustFly-Handgepäcklabel. Fluggästen ohne Gepäckabel, die den JustFly-Tarif gebucht haben, wird das Boarding verwehrt.
Quelle: Airberlin.com

So ein Blödsinn, dann kommen die schweren Teile ins Handgepäck nach dem es gelabelt wurde.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ob das in die richtige Richtung geht? Die Fragmentierung bei den Produkten wird erhöht, noch dazu ein Lowcost-Produkt mit hohem notwendigen Personaleinsatz.

Man will wohl eine eierlegende Wollmilchsau werden - warum also nicht eine Umenennung in Ryanhansates :D?
 
The grass isn´t always greener on the other side...

Da ist ja selbst LH in Teilen noch großzügiger. Billigbuchungsklassen inkl. Germanwings zählen als Segmente für den FTL und die Statusmeilen zumindest für den SEN. Ebenso kann man als SEN/HON auch mit billigstem Ticket gratis Gepäck mitnehmen, Sitze reservieren (auch Notausgang aka XXL).
 
4: Ein Handgepäckstück ist inklusive, muss aber am Check-in oder Baggage Drop-off Schalter gewogen werden. Dort erhalten Sie ein JustFly-Handgepäcklabel. Fluggästen ohne Gepäckabel, die den JustFly-Tarif gebucht haben, wird das Boarding verwehrt.

So ein Blödsinn, dann kommen die schweren Teile ins Handgepäck nach dem es gelabelt wurde.

Das war auch mein erster Gedanke - Label holen, zurück zum Auto, schwere Sache rein, fertig
 
Wer dachte, dass LH in die falsche Richtung geht, wird hier eines besseren belehrt.

Ob das die Bodenabfertigung beschleunigt wage ich zu bezweifeln.

Vielleicht sind die Meckis auch nur von LH zu AB weiter gezogen. :eek:
 
Ob das eine Verbesserung oder Verschlechterung ist, wird sich IMHO erst in Zukunft zeigen. Wenn es tatsächlich eine neue Tarifstufe unterhalb der bisherigen Preise für weniger Service gibt, ist das doch nur gut für das Angebot.
 
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