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Fuer regionale Fluege ist AK nicht schlecht, zumindest wenn man alle noetigen Extras bucht. Aber als no-frills Airline ist schon Scoot am europaeischen Markt gescheitert.
Diese regelmässig von AirAsia lancierte *Meldung* mit angeblich neuen Zielen in Europa (und auch Deutschland) ist ein wiederkehrender Running-und PR-Gag.Realisierungswahrscheinlichkeit tendiert gen 0 Prozent.
Diese regelmässig von AirAsia lancierte *Meldung* mit angeblich neuen Zielen in Europa (und auch Deutschland) ist ein wiederkehrender Running-und PR-Gag.Realisierungswahrscheinlichkeit tendiert gen 0 Prozent.
Im Gegensatz zu früher hat man zukünftig aber mit A330neo auch das geeignete Fluggerät dafür. Ich gehe ziemlich sicher davon aus, dass es klappt. Vielleicht nicht gleicht nach London, aber irgendwas im östlichen Mitteleuropa durchaus.