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Das steht alles "drinnen".
Aber irgendwer in eurer Firma sollte sich ja wohl einloggen können, oder ?
Grüße aus POA
Aber irgendwer in eurer Firma sollte sich ja wohl einloggen können, oder ?
Grüße aus POA
PartnerPlusBenefit - Statusmeilen
- Starter*in FlyingEng
- Datum Start
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Ja, wollte das nur mal vorweg schon wissen. 
Hast Du damit schon Buchungen gemacht? Ich weis, die Verfügbarkeit hängt von der Strecke ab aber wie ist die denn so? Gleich mit der Verfügbarkeit wenn ich mich als SEN in meinem M&M Konto einlogge?
Ich dachte man könnte aufgrund schlechter Verfügbarkeit damit argumentieren das es besser ist die Kohle ins Reisebudget zu stecken. Ist das nachvollziehbar?
Hast Du damit schon Buchungen gemacht? Ich weis, die Verfügbarkeit hängt von der Strecke ab aber wie ist die denn so? Gleich mit der Verfügbarkeit wenn ich mich als SEN in meinem M&M Konto einlogge?
Ich dachte man könnte aufgrund schlechter Verfügbarkeit damit argumentieren das es besser ist die Kohle ins Reisebudget zu stecken. Ist das nachvollziehbar?
Nein, bisher habe ich mich immer auszahlen lassen.
Da ich eh relativ selten Innerdeutsch fliege und sich die Konditionen für Intercontflüge seit dem letzten "Enhancement" extrem verschlechtert haben.
War Anfang 2009, glaube ich. Damals wurden die PPB-Punkte quasi "entwertet"
Ich meine dazu gabs auch einen ausführlichen Thread ...
Ich sehe -für mich- das PPB als zusätzliche Quelle für Punkte/Geld die ich mitnehme wenn ich sowieso fliege.
Grüße aus POA
Da ich eh relativ selten Innerdeutsch fliege und sich die Konditionen für Intercontflüge seit dem letzten "Enhancement" extrem verschlechtert haben.
War Anfang 2009, glaube ich. Damals wurden die PPB-Punkte quasi "entwertet"
Ich meine dazu gabs auch einen ausführlichen Thread ...
Ich sehe -für mich- das PPB als zusätzliche Quelle für Punkte/Geld die ich mitnehme wenn ich sowieso fliege.
Grüße aus POA
Und immer schön dran denken diese Einnahmen bei der Steuererklärung nicht zu vergessen ! ...da nutze ich die Punkte lieber für Flüge ...
Ich würde dir empfehlen dir etwas Zeit zunehmen und ein bisschen zu lesen. Das kannst du hier im Forum finden:
http://www.vielfliegertreff.de/miles-more/5077-ppb-wird-erneut-enhanced.html
http://www.vielfliegertreff.de/luft...es-und-continental-airlines-neue-partner.html
Google liefert:
PartnerPlusBenefit Guided Tour
Codeshares and PPB (partnerplusbenefit)? - FlyerTalk Forums
www.partnerplusbenefit.de [Archive] - FlyerTalk Forums
Vielleicht kannst du Dir mit einigen dieser Links einige Fragen selbst beantworten.
Du brauchst dir doch nur die Prämienkosten anzusehen und die dann mir den Kosten für Kauftickets zu vergleichen, die wiederum selbst Meilen und PPB-Punkte generieren.
Sag mal stehe ich auf dem Schlauch? Welche Prämienkosten denn? Die Punkte die verbrannt werden? und die Steuern in€ dazu, oder was?
Bei mir hat die Firma ein Ticket nach PVG in Y bzw in Buchungsklasse M gebucht und regulär bezahlt. Nachträglich hat die Firma via PPB für den Nachtflug (Hinflug) ein Upgrade in C angefragt. Danach war ich auf der Warteliste bis drei Tage for Abflug die positive Bestätigung kam. Nun wurden mir aber für diese Wegstrecke keine Statusmeilen und Prämienmeilen gutgeschrieben. Ich meinte ich bekomme die Statusmeilen von der urspünglich gebuchten Klasse M also 100%. Weiss da jemand Bescheid ob das bei PPB so richtig ist oder ob bei mir ein Meilennachtrag noch Sinn macht?
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Hat wohl damit was zu tun, dass früher meist die durch PPB upgegradete Buchungsklasse automatisch gutgeschrieben wurde. Scheinbar macht man es jetzt lieber manuell