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Sers,
Fliege demnächst FRA/HKT/FRA und habe für das Segment BKK/HKT/BKK ein Full Flex C Ticket erworben.
ist es korrekt, dass es Domestic bei TG auch in der C keine Sitzplatzreservierung gibt? Habe hier iwo gelesen, dass dies bei TG in Domestic grundsätzlich nicht gestattet ist, allerdings waren die Beiträge immer nur auf die Y bezogen.
Für dieses Segment habe ich dann ja auch Lounge Zugang. Gibt es in HKT überhaupt eine Lounge und wenn ja, lohnt es sich da auf dem Rückflug mal den Rüssel reinzuhalten um vielleicht mal schnell einen Snack einzudrücken, dass ich ab BKK später evtl. direkt ohne Futter schlafen kann (ansonsten bleib ich bei meinem Mitreisenden sitzen, der sowieso nur Y auf allen 4 Segmenten hat)? Das Segment FRA/BKK/FRA fliege ich auch in C, allerdings anders, daher schonmal wissend keine Lounge Zugänge beim Rückflug, da erübrigen sich alle Fragen. Und auf dem Hinflug würde ich es (trotz Berechtigung) sowieso nicht schaffen in BKK mal in die Domestic Silk Lounge reinzuschauen, da die A380 ja um 06:25 runter kommt und die TG201 schon um 07:45 raus geht. Ist ja recht sportlich in BKK.
Und noch ne reine Neugierfrage (ist ja Sitztechnisch sowieso wurscht für den kurzen Hopser, aber interessiert mich), inwiefern unterscheidet TG die 744 Bomber? Die 201 wird mit "Boeing 747-400", die 222 mit "Boeing 747 All Series" angegeben. Da es ja Beides 744 sind, wundert mich die Unterscheidung im Ticket doch ein wenig. GGf. alte/neue(re) Bestuhlung? Wie gesagt, im Prinzip isses wurscht, da für die Stunde jeder C Sitz bequem ist, hauptsache nicht gequetscht hinten.
LG & Thx
Fliege demnächst FRA/HKT/FRA und habe für das Segment BKK/HKT/BKK ein Full Flex C Ticket erworben.
ist es korrekt, dass es Domestic bei TG auch in der C keine Sitzplatzreservierung gibt? Habe hier iwo gelesen, dass dies bei TG in Domestic grundsätzlich nicht gestattet ist, allerdings waren die Beiträge immer nur auf die Y bezogen.
Für dieses Segment habe ich dann ja auch Lounge Zugang. Gibt es in HKT überhaupt eine Lounge und wenn ja, lohnt es sich da auf dem Rückflug mal den Rüssel reinzuhalten um vielleicht mal schnell einen Snack einzudrücken, dass ich ab BKK später evtl. direkt ohne Futter schlafen kann (ansonsten bleib ich bei meinem Mitreisenden sitzen, der sowieso nur Y auf allen 4 Segmenten hat)? Das Segment FRA/BKK/FRA fliege ich auch in C, allerdings anders, daher schonmal wissend keine Lounge Zugänge beim Rückflug, da erübrigen sich alle Fragen. Und auf dem Hinflug würde ich es (trotz Berechtigung) sowieso nicht schaffen in BKK mal in die Domestic Silk Lounge reinzuschauen, da die A380 ja um 06:25 runter kommt und die TG201 schon um 07:45 raus geht. Ist ja recht sportlich in BKK.
Und noch ne reine Neugierfrage (ist ja Sitztechnisch sowieso wurscht für den kurzen Hopser, aber interessiert mich), inwiefern unterscheidet TG die 744 Bomber? Die 201 wird mit "Boeing 747-400", die 222 mit "Boeing 747 All Series" angegeben. Da es ja Beides 744 sind, wundert mich die Unterscheidung im Ticket doch ein wenig. GGf. alte/neue(re) Bestuhlung? Wie gesagt, im Prinzip isses wurscht, da für die Stunde jeder C Sitz bequem ist, hauptsache nicht gequetscht hinten.
LG & Thx