FR: Ryanair Streckennews

[E Francesco]

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Nachdem Ryanair in den vergangenen Wochen umfangreiche Anpassung vorgenommen hat, hier eine aktualisierte Übersicht des SFP23 von/nach D. Gerade von/nach Berlin sind etliche Flüge hinzugekommen (bspw. erfolgen viele Aufstockungen bereits im Juni anstatt Juli), ab BRE (VIE wird nicht bedient), DRS, DTM (VIE, ZAG werden nicht bedient, u.a. KTW und PMI werden reduziert) und HHN (AGA, FCO, PSR, SCQ, SUF werden nicht bedient, PMI wurde reduziert) das Angebot hingegen zurückgefahren.

BER - AGP 5/7
BER - ALC 3/7 (+1)
BER - ATH 3/7 ab Mai
BER - BCN 9/7
BER - BGY 8/7
BER - BLL 3/7 (+3)**
BER - BLQ 7/7, 8/7 ab Mai, 9/7 im Oktober
BER - BNX 2/7
BER - BRI 4/7 (+2)
BER - BRU 5/7, 6/7 ab Juni (-1)
BER - BUD 8/7, 7/7 im Mai, 9/7 ab Juli (+3)
BER - CHQ 1/7 im Juni, Juli, August und September
BER - CFU 2/7, 3/7 im Juni, Juli, August und September
BER - CTA 2/7, 3/7 ab Juni
BER - DUB 12/7 (+1)
BER - EDI 7/7
BER - EMA 2/7, 3/7 ab Juni (+1)
BER - FAO 4/7, 5/7 ab Juni
BER - FCO 14/7, 15/7 im April und Mai (+1)
BER - IBZ 4/7, 5/7 ab Juli
BER - HER 2/7
BER - KGS 3/7 im Juni, Juli, August, September und Oktober
BER - KRK 2/7 (-1)
BER - LIS 6/7
BER - LPA 2/7
BER - LUX 2/7
BER - MAD 4/7 (-1)
BER - MAN 8/7, 9/7 ab Juni
BER - MRS 4/7
BER - MXP 6/7, 7/7 im Oktober
BER - OPO 3/7 (-1)
BER - OTP 4/7, 5/7 ab Juni (+1)
BER - PFO 2/7
BER - PMI 25/7, 28/7 im Juni, Juli und August
BER - PMO 3/7 (+1)
BER - PSA 4/7, 3/7 im Mai (+2)
BER - RAK 2/7
BER - RHO 2/7, 3/7 ab Juni
BER - RIX 5/7, 6/7 ab Juni
BER - SKG 6/7
BER - SOF 5/7
BER - STN 21/7, 23/7 im April, Mai und Oktober (+3)
BER - TGD 2/7, 3/7 ab Juni (+1)
BER - TFS 2/7
BER - TLL 2/7
BER - TLV 4/7
BER - VCE 6/7, 7/7 ab Juni (+7, ersetzt BER - TSF)
BER - VLC 3/7, 5/7 im April und Mai, 4/7 im Juli, August und Oktober
BER - VNO 2/7, 3/7 ab Juli
BER - ZAD 3/7 im Juni und Oktober, 4/7 im Juli, August und September (+2)

BRE - AGP 2/7 (+2)**
BRE - ALC 2/7
BRE - CHQ 1/7 im Juni, Juli, August und September
BRE - OPO 2/7
BRE - PMI 6/7 im April, 7/7 im Mai, September und Oktober, 9/7 im Juni, Juli und August
BRE - STN 8/7 (-2)
BRE - VNO 2/7
BRE - ZAD 2/7 im Juni, Juli und August

CGN - ACE 2/7 (+2)*
CGN - AGP 5/7 (+1)
CGN - ALC 5/7 (+1)
CGN - ARN 2/7
CGN - ATH 2/7 im Mai, Juni, Juli und August
CGN - BCN 9/7 (+1)
CGN - BGY 11/7
CGN - BIQ 2/7
CGN - BLQ 7/7 (+3)
CGN - BRS 3/7
CGN - CFU 1/7
CGN - CPH 2/7, 3/7 im April und Mai
CGN - DUB 5/7
CGN - FAO 3/7, 4/7 ab Juni (+1)
CGN - FCO 6/7, 5/7 im Juni, Juli, August und September, 7/7 im Oktober
CGN - FUE 2/7
CGN - KTW 5/7
CGN - KUN 2/7
CGN - LIS 2/7
CGN - LPA 2/7
CGN - MAN 6/7, 5/7 im September
CGN - MLA 2/7
CGN - NOC 2/7 im Juni, Juli, August und September
CGN - OPO 6/7
CGN - PFO 2/7
CGN - PMI 31/7, 32/7 im Juni, Juli und August (+1)
CGN - PMO 4/7 (+1)
CGN - RAK 2/7
CGN - RIX 2/7
CGN - SOF 5/7, 7/7 im April, Mai und Oktober
CGN - STN 17/7, 19/7 im Mai, Juni
CGN - SVQ 3/7 (+1)
CGN - TFS 1/7
CGN - VCE 3/7 (+3)*
CGN - VIE 7/7, 9/7 im April, Mai und Oktober (+1)
CGN - VIT 2/7
CGN - VLC 4/7, 5/7 im Juli, August und Oktober
CGN - WMI 3/7, 5/7 im April, Mai, 4/7 im Oktober (+2)
CGN - ZAD 2/7, 5/7 ab Juni 2023, 4/7 im Oktober (+2)

DRS - STN 2/7 (-1)
DRS - PMI 4/7 (-2)

DTM - AGP 2/7
DTM - KRK 3/7 (-1)
DTM - KTW 10/7 (-4)
DTM - OPO 2/7, 3/7 ab Juni
DTM - PMI 3/7, 4/7 ab Mai (-2)
DTM - SKG 2/7 (-1)
DTM - STN 7/7 (+3)

FKB - AGP 3/7 (+1)
FKB - ALC 4/7 (+1)
FKB - ARN 2/7
FKB - BGY 2/7 (+2)*
FKB - BRI 4/7 (+2)
FKB - CAG 2/7
FKB - CFU 2/7 (+1)
FKB - FAO 3/7 (+1)
FKB - FEZ 2/7
FKB - GRO 4/7, 7/7 ab Juni, 8/7 ab Juli (+1)
FKB - MLA 1/7 (+1)**
FKB - OPO 3/7 (+1)
FKB - PMI 18/7, 19/7 im Juni, Juli und August (+4)
FKB - PMO 2/7
FKB - STN 8/7
FKB - SOF 2/7
FKB - SUF 3/7 (+1)
FKB - SVQ 2/7 (+2)*
FKB - TLV 2/7
FKB - TPS 2/7
FKB - VLC 2/7, 3/7 im Juli, August und Oktober
FKB - ZAD 3/7, 5/7 im Juni, Juli, August und September (+2)
FKB - ZAG 3/7

FMO - CFU 2/7 im Juni, Juli, August und September
FMO - PMI 9/7, 10/7 Juli und August
FMO - ZAD 2/7 im Juni, Juli und August (+2)**

FMM - AGP 2/7
FMM - AHO 2/7 ab Juni
FMM - ALC 4/7 (+2)
FMM - BDS 3/7
FMM - BNX 6/7 (+3)
FMM - CFU 1/7 (+1)**
FMM - CHQ 2/7
FMM - DUB 3/7
FMM - FAO 2/7, 3/7 ab Juni (+1)
FMM - FCO 2/7 im März, April, Mai, Juni, Juli, August und September (+2)**
FMM - GRO 4/7, 5/7 ab Juli (+1)
FMM - KRK 2/7 (+2)**
FMM - NAP 2/7 (+2)**
FMM - OPO 3/7
FMM - PFO 1/7, 2/7 ab Mai
FMM - PMI 10/7, 11/7 im Juni, Juli und August (+2)
FMM - PMO 3/7
FMM - PSA 2/7
FMM - PSR 2/7
FMM - RIX 2/7
FMM - SCQ 2/7
FMM - SKG 3/7
FMM - SOF 4/7
FMM - STN 4/7, 6/7 im April und Mai (+2)
FMM - SUF 2/7
FMM - TLV 2/7
FMM - TZL 2/7 (+2)*
FMM - VLC 2/7 (+2)**
FMM - ZAD 1/7, 3/7 im Mai, 6/7 im Juni, Juli, August, 5/7 im September (+4)
FMM - ZAG 3/7

HAM - AGP 3/7
HAM - ALC 3/7
HAM - BGY 4/7
HAM - DUB 6/7, 7/7 ab Mai
HAM - EDI 3/7 (+1)
HAM - GDN 5/7 (+2)
HAM - OPO 2/7
HAM - PMI 14/7, 17/7 im Juli und August
HAM - STN 13/7
HAM - VLC 2/7 ab Mai 2023
HAM - ZAD 3/7 im Juni, Juli und August (+1)

HHN - AGP 2/7 (+2)*
HHN - ALC 2/7 (+2)*
HHN - BCN 2/7
HHN - BGY 2/7 (-1)
HHN - BRI 3/7 (+1)
HHN - CAG 3/7 (+1)
HHN - CFU 2/7 im Juni, Juli, August und September
HHN - CHQ 1/7
HHN - CTA 3/7 (+1/7)
HHN - DUB 4/7, 5/7 im Juli, August und Oktober 2023
HHN - FAO 2/7 (+2)*
HHN - FEZ 2/7
HHN - GRO 2/7 ab Juni, 3/7 ab Juli (+1)
HHN - IBZ 2/7
HHN - KIR 3/7
HHN - NDR 2/7
HHN - OPO 2/7
HHN - PMI 11/7 (-4)
HHN - PMO 2/7
HHN - RAK 1/7 (-1)
HHN - SKG 2/7
HHN - STN 9/7, 8/7 im Juni (+1)
HHN - SVQ 2/7
HHN - TPS 2/7
HHN - TSF 2/7
HHN - VNO 2/7
HHN - ZAD 2/7 ab Juni bis Ende September
HHN - ZAG 3/7

LEJ - DUB 2/7 (+2)*
LEJ - STN 3/7 (+3)*

NRN - AGA 2/7 (+1)
NRN - AGP 7/7 (+3)
NRN - ALC 7/7 (+2)
NRN - AOI 2/7 bis Ende September (-1)
NRN - BGY 5/7 (+5)**
NRN - BRI 3/7 (+1)
NRN - BZR 2/7 bis Ende September
NRN - CAG 4/7, 3/7 im Oktober
NRN - CDT 2/7 (+2)**
NRN - CFU 1/7 im Juni, Juli, August und September
NRN - CHQ 2/7 bis Ende September
NRN - CPH 3/7 (+3)**
NRN - EDI 5/7, 3/7 im Oktober (+1)
NRN - FAO 3/7 (+1)
NRN - FEZ 3/7 (+1)
NRN - FUE 1/7 (+1)*
NRN - GRO 5/7, 6/7 im Juni, 7/7 im Juli, August und September
NRN - IBZ 2/7
NRN - NDR 3/7 (+1)
NRN - OPO 2/7, 3/7 im Juni, Juli und August, 1/7 im Oktober
NRN - OUD 2/7
NRN - OVD 2/7 (+2)*
NRN - PMI 13/7, 14/7 im Juni, 15/7 im Juli und August (+1)
NRN - PSR 4/7 (+1)
NRN - PUY 2/7 bis Ende September (+2)**
NRN - REU 2/7 (+2)**
NRN - RHO 2/7 (+2)**
NRN - SKG 3/7
NRN - SVQ 2/7 ab Juli (+2)**
NRN - RAK 1/7
NRN - RBA 2/7
NRN - TNG 3/7 (+1)
NRN - TPS 3/7 bis Ende September (+1)
NRN - ZAD 5/7, 6/7 im Mai, Juni, Juli, August und September, 2/7 im Oktober (+3)
NRN - ZAG 3/7

NUE - AGP 2/7
NUE - ALC 2/7
NUE - BLQ 2/7
NUE - BNX 2/7
NUE - BRI 2/7
NUE - BUD 3/7
NUE - CAG 2/7
NUE - CFU 2/7 im Juni, Juli, August und September
NUE - CHQ 2/7
NUE - DUB 3/7, 4/7 im Juli, August und Oktober
NUE - FAO 2/7
NUE - FNC 2/7
NUE - GRO 2/7, 4/7 ab Juni, 5/7 ab Juli
NUE - IBZ 1/7
NUE - KRK 3/7
NUE - NAP 2/7
NRN - OPO 2/7
NUE - PDL 1/7
NUE - PMI 16/7, 18/7 im Juli und August
NUE - PMO 4/7 (+1)
NUE - STN 7/7 (-3)
NUE - SKG 5/7 (+2)
NUE - SOF 2/7
NUE - SUF 2/7
NUE - SVQ 2/7 (+2)*
NUE - TFS 2/7 (+2)*
NUE - VCE 2/7 (-1)
NUE - VLC 2/7
NUE - VNO 2/7
NUE - ZAD 2/7, 5/7 im Juni, Juli, August und September (+1)

PAD - AGP 2/7 (+2)**
PAD - ALC 2/7 (+2)**
PAD - PMI 2/7, 3/7 im Juli und August (+3)**

*Fortführung aus dem WFP22/23
** Neue Strecke

Ergänzungen/Meldung von Fehlern gerne erwünscht.

 

[E Francesco]

Ryanair hat für den Sommer 2023 kurzfristig Danzig - Birmingham, Valencia, Vilnius aus dem Programm genommen.

 

[derBerliner]

So richtig passt es hier nicht in den Thread, aber es ist tatsächlich bemerkenswert, welchen Yield Ryanair bei zahlreichen Strecken derzeit erzielen kann.... Gibt ja einige, die hier seit Jahren die Entwicklung Ryanairs verfolgen - aber der Anstieg der Ticketpreise ist derzeit weit mehr als "gefühlt". Gleichzeitig wurden Höchstpreise teils deutlich erhöht und das Yield-Management zeichnet nun deutlich "schärfere Zacken" (eine Preiserhöhung (und -senkung) von mehreren hundert Euro innerhalb eines 2 wöchigen Fensters ist keine Seltenheit)... Und ist ein Flug relativ früh gut gebucht, versucht man es gerne mal mit 3XX-Beiträgen, und schaut gelassen, wer bereit ist, ein Ticket in der Höhe zu kaufen...
Das ganze führt teils zu der Situation, dass der früher für Ryanair häufig geltenden Satz ("wer frühbucht, wird mit hohen Einstiegspreisen bestraft) nun mit sehr viel Vorsicht zu genießen ist.
Ich erwarte extrem gute Q1 und noch bessere Q2 Zahlen (auch weil wir im letzten Jahr in Q1 den Effekt des Ukraine-Kriegs hatten).

 

[E Francesco]

Ende Mai stellt Ryanair den Anflug von Tuzla ein:
Memmingen, Wien - Tuzla enden am 30.5.23
Stockholm - Tuzla endet am 30.5.23

Könnte ein Vorbote der Sarajevo Base sein, die gerüchteweise kommen soll.

 

[derBerliner]

In den nächsten Tagen sollte man auch damit beginnen, weitere Winterrouten ins System zu spielen. Verglichen mit vergangenen Jahren ist man damit recht spät dran.

 

[E Francesco]

Neue Strecke:
Hahn - Valencia 2/7 ab 1.7.23

 

[E Francesco]

Ein paar Erhöhungen ab Berlin im Sommer 2023:
Berlin - Billund +1/7 auf 4/7 ab 4.6.23
Berlin - Bergamo +1/7 auf 9/7 ab 6.6.23
Berlin - Krakau +1/7 auf 3/7 ab 7.6.23
Berlin - Luxemburg +1/7 auf 3/7 ab 6.7.23
Berlin - Manchester wird im SFP23 neu 9/7 und ab 7.6.23 neu 10/7 geflogen (+1/7 ggü. bisheriger Planung)
Berlin - Vilnius wird im SFP23 neu 4/7 und ab 5.7.23 neu 5/7 geflogen (+2/7 ggü. bisheriger Planung)

Letzte Woche wurden einige Strecken aus dem System entfernt (die Strecken waren ohnehin nicht mehr buchbar):
BRE - VIE
DTM - VIE, ZAG
NUE - TLL
AGA - BCN, CIA, VIE
BGY - TSR
BOD - BDS, BLQ, BUD, CIA, JMK, TSF
BRU - ALC, LIS
CIA - BLL, RIX
CPH - BTS, LPL
FCO - CUF
FEZ - SVQ
GDN - BHX, VCE, VLC
HEL - KUN, RIX
KTW - EDI, VCE
NCL - ORK
OMR - BGY, STN
SBZ - CRL, DUB, TSF, VIE
SCV - BGY, BVA, CIA, CRL, DUB, MAN, TSF
TLL - BLL, BVA, DUB, MLA, NAP, PFO
TSF - AHO, BDS, BRS, EDI, MAN
VIE - BRS, GOA, LPL, PSA, TRF, TSF, ZAZ
VNO - BHX, LBA

 

[E Francesco]

Ryanair hat alle Flüge von/nach Comiso ab Anfang Mai aus dem Verkauf genommen, Grund sind Streitigkeiten mit dem dortigen Flughafenbetreiber.
https://ragusa.gds.it/articoli/econ...-comiso-e7809f37-6ff6-4ca1-81ed-6e8b8a85df35/

edit: Der Anflug von Comiso wird eingestellt:
Comiso - Charleroi endet ab 2.5.23
Comiso - Bergamo, Pisa, Treviso enden jew. ab 4.5.23
Comiso - Bologna, Mailand Malpensa, Rom Fiumicino enden jew. ab 5.5.23

 

[E Francesco]

Weitere Teile des WFP23/24 wurden/werden aktuell geladen.

 

[derBerliner]

Weitere Teile des WFP23/24 wurden/werden aktuell geladen.

Sieht wieder stark Verkehrstage 5-7 lastig aus...

 

[E Francesco]

Für den Winter 23/24 ex D schaut es momentan so aus (Flüge werden aktuell freigeschaltet; Frequenzänderungen sind im Vgl. zum WFP22/23):
BER:
ACE 3/7 (+1/7)
AGP 7/7 (+2/7)
ALC 2/7 (+2/7)
BCN 9/7
BGY 14/7 (+2/7)
BLL 3/7 (+3/7)
BLQ 2/7
BNX 2/7
BRI 2/7
BRU 7/7
BUD 5/7 (-1/7)
DUB 11/7
EDI 4/7
EMA 2/7
FAO 3/7 (+1/7)
FCO 10/7 (+3/7)
FUE 3/7
KRK 2/7
LIS 6/7 (+2/7)
LPA 4/7 (+2/7)
MAD 3/7
MAN 7/7
MXP 6/7 (+1/7)
OPO 3/7
OTP 4/7 (+1/7)
PFO 2/7
PMI 8/7 (+1/7)
PMO 2/7
PSA 2/7
RAK 4/7 (+1/7)
RIX 7/7
SKG 4/7
SOF 4/7 (+1/7)
STN 21/7
TFS 6/7 (+1/7)
TLV 8/7 (+1/7)
TSF 6/7
VLC 3/7 (+1/7)
VNO 2/7

BRE:
AGP 2/7 (+2/7)
ALC 3/7 (+1/7)
PMI 3/7
STN 10/7
VNO 2/7

CGN:
ACE 2/7
AGP 4/7 (+1/7)
ALC 5/7 (+2/7)
ARN 2/7
BCN 7/7
BGY 11/7
BLQ 2/7
BRS 2/7
CPH 2/7
FCO 4/7
FUE 2/7
LIS 4/7 (+2/7)
LPA 3/7
MAN 4/7 (-2/7)
MLA 2/7
OPO 3/7 (+1/7)
PFO 2/7
PMI 10/7
PMO 2/7
RAK 2/7
SOF 5/7 (+3/7)
STN 18/7 (+4/7)
SVQ 2/7
TFS 5/7 (+2/7)
VCE 3/7
VIE 7/7 (-1/7)
VLC 4/7 (+1/7)
WMI 2/7

DTM:
KRK 2/7
KTW 10/7 (-3/7)
OPO 2/7
PMI 2/7
SKG 3/7
STN 4/7

FKB:
AGA 1/7
AGP 2/7
ALC 4/7
ARN 2/7
BGY 2/7
BRI 2/7
FAO 2/7
FEZ 2/7
GRO 3/7
LPA 2/7 (+1/7)
OPO 3/7 (+1/7)
PMI 4/7 (+1/7)
SOF 2/7
STN 8/7 (+1/7)
SVQ 3/7 (+1/7)
TFS 3/7 (+1/7)
TLV 2/7
VLC 2/7
ZAG 2/7

FMM:
ACE 1/7
AGP 4/7 (+1/7)
ALC 3/7
BNX 2/7
FAO 3/7 (+1/7)
FCO 2/7 (+2/7)
KRK 2/7 (+2/7)
LPA 3/7 (+1/7)
MLA 2/7 (+2/7)
OPO 2/7
PFO 3/7 (+1/7)
PMI 5/7 (+1/7)
PMO 4/7 (+1/7)
RIX 2/7
SKG 3/7 (+1/7)
SOF 4/7
STN 5/7
TFS 4/7 (+1/7)
TLV 2/7
VLC 2/7 (+2/7)
ZAG 2/7

HAM:
AGP 3/7 (+1/7)
ALC 3/7 (+1/7)
BGY 5/7
EDI 2/7
GDN 4/7 (+1/7)
OPO 3/7 (+1/7)
PMI 7/7 (+2/7)
STN 7/7

HHN:
ACE 2/7
AGA 2/7
AGP 4/7
ALC 3/7 (+1/7)
BCN 2/7 (-1/7)
BGY 2/7 (-1/7)
FAO 2/7
FCO 3/7 (-1/7)
FEZ 3/7 (+1/7)
KIR 2/7
NDR 4/7 (+2/7)
OPO 2/7
PMI 7/7
PSR 2/7
RAK 4/7 (+1/7)
STN 7/7
SUF 2/7
SVQ 2/7
TFS 3/7
TSF 2/7
ZAG 2/7

LEJ:
STN 3/7

NRN:
ACE 2/7
AGA 2/7 (+1/7)
AGP 5/7 (+3/7)
ALC 3/7 (+1/7)
BRI 2/7
EDI 3/7
FAO 4/7 (+2/7)
FEZ 2/7
FUE 1/7
GRO 3/7 (+3/7)
NDR 3/7 (+1/7)
OUD 2/7
OVD 2/7
PMI 3/7 (+1/7)
RAK 2/7
RBA 3/7 (+1/7)
SKG 2/7
SVQ 2/7 (+2/7)
TFS 3/7 (+1/7)
TNG 2/7
ZAG 2/7

NUE:
AGP 2/7
ALC 3/7 (+1/7)
BNX 2/7
BUD 2/7
FAO 2/7
FNC 2/7
KRK 2/7
NAP 2/7
PMI 6/7
PMO 2/7 (+2/7)
SKG 4/7 (+2/7)
SOF 2/7
STN 10/7
SVQ 2/7
TFS 3/7 (+1/7)
VCE 2/7
VLC 2/7
VNO 2/7

PAD:
ALC 2/7 (+2/7)

 

[E Francesco]

Keine Streckennews, dafür Nachschlag an neuen Flugzeugen: Ryanair bestellt 150 Boeing 737 MAX 10 mit Optionen für 150 weitere Boeing 737 MAX 10. Die Flugzeuge sollen mit 228 Plätzen ausgestattet werden und etwa 50% der neu bestellten Flugzeuge ersetzen ältere B737-800. Die Order benötigt noch die Zustimmung der Aktionäre.
https://otp.tools.investis.com/clie...ory.aspx?cid=901&newsid=1686331&culture=en-GB

 

[freddie.frobisher]

Siehe auch hier:

Ryanair bestellt bis zu 300 Boeing 737-Max-10 - Aviation.Direct

Aviation.Direct - Ihr Fachportal für Luftfahrt, Reisen und Touristik in der Deutschland-Österreich-Schweiz-Region. Lesen Sie immer die neuesten Nachrichten. % Ryanair bestellt bis zu 300 Boeing 737-Max-10

aviation.direct

Will man echt "nur" 228 Plätze reinquetschen? Im Vergleich zu den maximal 210 (197) in der MAX 8 ist die Steigerung bescheiden.