Du startest ja nicht mit voller Power sondern optimiert auf Triebwerkschonung.
Takeoffrun kann also je nach Startgewicht, Startbahn (und ob volle Länge oder verkürzt), Wind mal länger, mal kürzer sein, ebenso die berechneten Geschwindigkeiten. Keine Ahnung ob sich da genügend Feingefühl für entwickeln lässt, dass das Popometer zügig eine Fehlkalkulation merkt.
So wirklich merken, dass was nicht stimmt, tust du erst, wenn bei der errechneten Rotationsgeschwindigkeit der Flieger nicht so wirklich rotiert und hochgeht.