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SEN Block abgeschafft bzw. anders?

S

SL1975

Neues Mitglied
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Am First LH Schalter in DUS wurde mir heute mitgeteilt, dass es keine SEN-Blocks in der Eco mehr im klassischen Sinne gibt.
Auf meine Frage wie es denn jetzt funktioniert, kam als Antwort "irgendwas mit Ticketpreise zu tun".

Weiss hier jemand mehr? Ich habe schon länger das Gefühl, dass nicht mehr geblockt wird, aber höre es heute zum ersten Mal aus quasi-offizielle Quelle.
Vielen Dank!
 
SL1975 meinte:
Am First LH Schalter in DUS wurde mir heute mitgeteilt, dass es keine SEN-Blocks in der Eco mehr im klassischen Sinne gibt.
Auf meine Frage wie es denn jetzt funktioniert, kam als Antwort "irgendwas mit Ticketpreise zu tun".

Weiss hier jemand mehr? Ich habe schon länger das Gefühl, dass nicht mehr geblockt wird, aber höre es heute zum ersten Mal aus quasi-offizielle Quelle.
Vielen Dank!
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Nix wissen, aber das ist jetzt auch keine Überraschung. Gerade bei den ohne Gepäck Tarifen.

Flyglobal
 
Ich kann dir nicht ganz folgen.
Falls du Sitzplätze in der bevorzugten Sitzplatzzone meinst - ja diese sind für jeden gegen Cash buchbar.
 
SL1975 meinte:
Am First LH Schalter in DUS wurde mir heute mitgeteilt, dass es keine SEN-Blocks in der Eco mehr im klassischen Sinne gibt.
Auf meine Frage wie es denn jetzt funktioniert, kam als Antwort "irgendwas mit Ticketpreise zu tun".
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Da schwingt finde ich Unwissenheit seitens des Schalterpersonals mit?

Eine Flugbegleiterin hat auf meinem letzten Flug auch einem Mitpassagier erzählt, dass LH Dreamliner bestellt hat...
 
singmeister meinte:
Da schwingt finde ich Unwissenheit seitens des Schalterpersonals mit?....
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Was hat das mit Unwissenheit zu tun? Den klassischen SEN (soft) perk "seat blocking immer für SEN so lang wie möglich" gibt es nicht mehr, sondern er wird jetzt in Relation gesetzt zu anderen Kunden, deren PCV höher sein kann (trotz nicht SEN.) Einer der Einflussparameter kann hier der Ticketpreis sein....
Also hat der/die MA richtig geantwortet, "hat was mit Ticketpreis zu tun", wobei dies nicht die vollständige Antwort ist, da der PCV viele Einflussparameter hat, einige davon bekannt, andere unbekannt oder nur vermutet.
 
Das Lufthansa-Team weiß es besser:

Lufthansa meinte:
.......leider ist die Fehlinformation im Umlauf, dass der Sitzplatz neben SENs/HONs beim online Check-in automatisch geblockt bzw. freigehalten wird. Es ist allerdings schon immer so gewesen, dass das System zwar nach Verfügbarkeit den Sitzplatz neben dem des Statuskunden unbesetzt hält, die Platzierung aber immer der Flugauslastung angepasst wird. Von daher ist es völlig korrekt, sollte auch bei Deinem aktuellen/letzten Flug der Sitz neben Dir nicht als geblockt angezeigt worden sein.......
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bursche99 meinte:
Was hat das mit Unwissenheit zu tun? Den klassischen SEN (soft) perk "seat blocking immer für SEN so lang wie möglich" gibt es nicht mehr, sondern er wird jetzt in Relation gesetzt zu anderen Kunden, deren PCV höher sein kann (trotz nicht SEN.) Einer der Einflussparameter kann hier der Ticketpreis sein....
Also hat der/die MA richtig geantwortet, "hat was mit Ticketpreis zu tun", wobei dies nicht die vollständige Antwort ist, da der PCV viele Einflussparameter hat, einige davon bekannt, andere unbekannt oder nur vermutet.
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Ergo, heißt das auch bin ich SEN und habe meine M&M Nummer bei der Buchung nicht angegeben, kann mir das System keinen freien Nebenplatz garantieren weil ich für ihn kein Statuskunde bin. Zumindest in der initialen Berechnung laut dem Video
 
Na das ist ja nix neues: ein Perk wird nur gewährt wenn er denn auch "abgerufen", bzw. angefragt wird, in dem man seine SEN-Nummer hinterlegt.
Ist ja andersrum auch nix neues, als SEN auf M&S sammeln (und die TK-Nummer eintragen) und trotzdem SEN-Perks (wie Lounge, block, etc.) erwarten geht nicht.
 
os_flyer meinte:
kann mir das System keinen freien Nebenplatz garantieren weil ich für ihn kein Statuskunde bin.
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Auch der Statuskunde bekommt keinen freien Nebenplatz garantiert. ;)

Was, wenn 10 Statuskunden auf dem Flug und nur 5 freie Plätze. :idea:

Kleine Anekdote am Rande: Vor einigen Jahren hatte ich versucht meine Frau (SEN) und mich (HON) auf einem innerdeutschen Flug in ECO nebeneinander zu setzen. Keine Chance. Egal welche Person ich auf sagen wir 8C gesetzt habe, 8B wurde automatisch sofort geblockt. Also wurde es dann 8A und 8C. Flieger war am Ende natürlich voll und 8B beim Boarding schon besetzt... :lol:
 
Terminal90 meinte:
Er meint wohl, dass der Sitzplatz neben einem Passagier mit SEN-Status nach Möglichkeit freigehalten, ergo geblockt, wird.
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IlikeA380 meinte:
War das denn zu irgendeinem Zeitpunkt je ein offiziell ausgelobtes SEN-Benefit oder nur ein softer perk?
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Rambuster meinte:
Gilt nur für SEN+ ! ;)
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Hat in den letzten Jahren bei mir bei der LH-Familie nur noch selten funktioniert, zumal ich micvh mit Profil "Gang" nicht selten in der Mitte wiederfand, wenn andere Plätze freiblieben.
Tatsächlich wird dem Norm-SEN auch gar nichts mehr versprochen und meine Karte hat eh schon den "kw"-Vermerk.
 
SleepOverGreenland meinte:
Auch der Statuskunde bekommt keinen freien Nebenplatz garantiert. ;)

Was, wenn 10 Statuskunden auf dem Flug und nur 5 freie Plätze. :idea:

Kleine Anekdote am Rande: Vor einigen Jahren hatte ich versucht meine Frau (SEN) und mich (HON) auf einem innerdeutschen Flug in ECO nebeneinander zu setzen. Keine Chance. Egal welche Person ich auf sagen wir 8C gesetzt habe, 8B wurde automatisch sofort geblockt. Also wurde es dann 8A und 8C. Flieger war am Ende natürlich voll und 8B beim Boarding schon besetzt... :lol:
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Das Problem hatte ich auch. Eine Verknüpfung als HON Companion hat bis jetzt Abhilfe geschaffen.
 
Auf einem FRA-HAM (oder HAM-FRA) in einer A321 auf 23E/F. Der BK auf E zur FA "wieso sitzt da so jemand nebenan, ich bin doch SEN?!" - die FA recht kurz angebunden: "der Herr auf F auch". :p
 
Ich hab als FTL gut und gerne auf 80% meiner Flüge meinen Nebenplatz frei, hat aber mit geschicktem Check-In und der Auslastung zu tun gehabt. Habe aber auch auf fast vollen Flügen meistens Glück, viel mehr als Glück wird das ja auch kaum sein :)
 
Seat blocking is a myth.

Wie befreiend die Aussicht auf eine blaue Karte bei LH ist - ich muss mich über solche Nebensächlichkeiten nicht auch noch ärgern =;
 
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Rambuster meinte:
Finde mal an Aussenstationen (dazu gehört DUS,HAM,etc mittlerweile dazu) einen Mitarbeiter, der HOC in die Buchung eintragen kann!
Mit dieser Anfrage kannst Du den Checkin Schalter locker 15 Minuten komplett lahmlegen. Oft trotzdem ohne Ergebnis.
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Sorry, soll nicht blöd rüberkommen...aber meine Kommunikation mit CI/Airport Mitarbeitern beschränkt sich auf das Allernötigste.

Ich lasse es immer von meinem HON Seelsorger einbuchen.
 
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