Allianzübergreifendes: Senator und zusätzlich *G

[ace]

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So, der Senator ist verlängert für zwei Jahre. Es wird immer schwieriger, "sche..." Vedeoconf. Und sparen .

Nun die Idee ist im s.g.toten Jahr, also dem ersten nach der Verlängerung, in einem anderen * Alliance Programm zu sammeln und somit zumindest, wenn es sich nicht mehr ausgeht den Goldstatus zu retten. Die Prämienmeilen gehen einem dann natürlich durch. Was meint ihr?

 

[megachucky]

Wenn absehbar ist, dass man den Senator in Zukunft nicht mehr schafft, würde ich es wahrscheinlich auch machen, damit man kein Jahr ohne Gold ist - sonst aber auf keinen Fall.

 

[JuzamDjinn]

Bedenke der Sen läuft 2 Jahre die meisten G nur ein Jahr.
Im Fall der Fälle kannst Du sonst auch den Avianca G für 2k US$ kaufen, zählt aber auch nur für ein Jahr.

 

[chrini1]

Bedenke der Sen läuft 2 Jahre die meisten G nur ein Jahr.
Im Fall der Fälle kannst Du sonst auch den Avianca G für 2k US$ kaufen, zählt aber auch nur für ein Jahr.

Wenn Du TK fliegst, lohnt sich auch Dönergold. Gilt auch zwei Jahre.

 

[Zocky]

Wenn Du TK fliegst, lohnt sich auch Dönergold. Gilt auch zwei Jahre.

Und Requalifikation für die nächsten zwei Jahre ist mit 25'000 Meilen im ersten Jahr auch sehr moderat!

 

[MrAlex]

Im Fall der Fälle kannst Du sonst auch den Avianca G für 2k US$ kaufen, zählt aber auch nur für ein Jahr.

Dann kann es sich aber eventuell auch lohnen, den SEN für 2k€ im Jahr zu verlängern. Die 120€ mehr lohnen sich je nach geflogenen Airlines.

 

[no_way_codeshares]

Alternativvorschlag, kenne aber Deinen Airport und Deine Strecken ausserhalb der "Vedeoconf." nicht:
Status bei AF/KL oder BA (je nach verbliebenem Streckennetzt sogar besser AB mit der Option den Status auch mit Kreditkarte und Etihad zu erfliegen) im stillen LH-Jahr.
AB (bedingt auch BA) hat den Vorteil, dass Du nicht ans Kalenderjahr gebunden bist, also nicht in 2 Jahren zeitgleich mit LH erneuern müsstest.
Denn ausser LH kenne ich nur ein Jahr gültigen Status (auch *G).
Sollte es zum SEN dann nicht mehr reichen, könntest Du von Oneworld oder Skyteam immer noch zu TK*G matchen.

 

[Mauci]

Alternativvorschlag, kenne aber Deinen Airport und Deine Strecken ausserhalb der "Vedeoconf." nicht:
Status bei AF/KL oder BA (je nach verbliebenem Streckennetzt sogar besser AB mit der Option den Status auch mit Kreditkarte und Etihad zu erfliegen) im stillen LH-Jahr.
AB (bedingt auch BA) hat den Vorteil, dass Du nicht ans Kalenderjahr gebunden bist, also nicht in 2 Jahren zeitgleich mit LH erneuern müsstest.
Denn ausser LH kenne ich nur ein Jahr gültigen Status (auch *G).
Sollte es zum SEN dann nicht mehr reichen, könntest Du von Oneworld oder Skyteam immer noch zu TK*G matchen.

Wo kann ich bei Skyteam den gold Matchen ?

Habe gerade kein Google zur Hand (bin in China) [emoji848][emoji51]

 

[amazing]

Wo kann ich bei Skyteam den gold Matchen ?

Habe gerade kein Google zur Hand (bin in China) [emoji848][emoji51]

Aktuell gibt es nicht viel bei Skyteam , evtl. bei AR ist aber schwierig.

In China sollte google.hk funktionieren ansonsten bing.com verwenden.

 

[no_way_codeshares]

Wo kann ich bei Skyteam den gold Matchen ?

Habe gerade kein Google zur Hand (bin in China) [emoji848][emoji51]

Ha AZ die Statusmatchaktion beendet?
Allerdings war mein Vorschlag der Match in Gegenrichtung.