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What special regulations apply to emergency exit row seating at Eurowings?
We ask for your understanding that the following groups may not sit in emergency exit rows due to official safety requirements:Please note that by reserving a seat in the emergency exit rows you confirm that you and your fellow travellers do not fulfil any of these criteria. If this is not the case, we are authorised to give the relevant passenger(s) another seat reservation, without reimbursing the reservation charge. In case of doubt, the Eurowings cabin staff will make the relevant decision.
- Infants and children (up to and including 15 years)
- People travelling with animals in the cabin
- Pregnant women
- People with physical and/or mental disabilities
- People with reduced mobility due to body measurements, illness or age
- People who do not speak English
Natürlich! Ohne Englisch kein Notausgang!Hallo zusammen,
habe vor 2 Tagen meine Eltern bei EW eingecheckt und kostenpflichtig Exit Plätze genommen.
Beide Top fit Ende 50.
Jetzt vor Ort kurz vorm Boarding setzt man Sie um da sie kein Englisch können…WTF habe ich so noch nie gehört.
Strecke ist DUS-BUD
Das konnte er ja nicht wissen, weil er ja kein Englisch kann
Dem hat man per Haken setzen zugestimmt beim buchen des Sitzplatzes in der Exit Row…..
So „natürlich„ ist es jedoch nicht. Aber eindeutig im Fall von EW würde ich sagen.Natürlich! Ohne Englisch kein Notausgang!
Seats in emergency exit rows
The following conditions apply to the reservation of seats in emergency exit rows:
- You must be at least 16 years old.
- You must be fluent in German or English.
- You must be willing to offer help in the unlikely event of an emergency.
Hatte letzte Woche auch das erste Mal einen solchen Platz bei LH. Ob man Englisch kann, wurden wir dort nicht gefragt und auch auf deutsch eingewiesen!Bei Lufthansa gilt zB:
Eben.Hatte letzte Woche auch das erste Mal einen solchen Platz bei LH. Ob man Englisch kann, wurden wir dort nicht gefragt und auch auf deutsch eingewiesen!
Dem kann ich nur zustimmen. Auf einem BA-Flug, den ich kürzlich hatte wurde der "obercoole" (deutsche) Businesskasper, der auf die Frage, ob er im Falle eines Falles bei der Evakuierung helfen würde mit "mal gucken" reagierte mit deutlichen Worten eingenordet und umgesetzt.Wer den Anforderungen nicht entspricht wird (was ich sehr gut finde) woanders hin gesetzt.
Wöre zumindest der einfachste Weg und gleichzeitig Arbeitserleichterung, falls in der gleichen Reihe jemand sitzt, der nut Englisch kann.Ist das bei denen procedure, um zu checken das jemand englisch kann, sofern die das voraussetzen?
In der Praxis wirst Du auch bei LH ohne Englisch umgesetzt!So „natürlich„ ist es jedoch nicht. Aber eindeutig im Fall von EW würde ich sagen.
Bei Lufthansa gilt zB:
Ganz ehrlich: Man kann auch mal etwas Einsatz zeigen und sich ein paar Brocken Englisch aneignen, um sich nicht bei jeder Kleinigkeit mit schlechten Übersetzungsapps, Händen udn Füßen rumärgern zu müssen.Nicht jeder hatte damals Englisch in der Schule oder im Job...
Danke und mag sein, aber für Sie war es erst wichtig fließend deutsch zu lernen, daher Bestand da kein Bedarf. Und natürlich kennen und können Sie paar Wörter englisch...Ganz ehrlich: Man kann auch mal etwas Einsatz zeigen und sich ein paar Brocken Englisch aneignen, um sich nicht bei jeder Kleinigkeit mit schlechten Übersetzungsapps, Händen udn Füßen rumärgern zu müssen.
So schwer (und so teuer) ist das nun nicht.
letzte Woche LH, wurde auf ENG und DE alles notwendige zur Exit Row erklärt.
EW: Vor einigen Wochen wurde wir beim Warten auf das Boarding vom Personal aufgerufen und gefragt ob wir auf ExitRow gesetzt werden wollen/können. Auch hier im Flugzeug kurze Einweisung auf Deutsch und für einen weiteren Gast auf Englisch.
Man muss aber dazu sagen EW war ein deutsches Flugzeug und nicht von Eurowings Europe - vllt macht das einen Unterschied.
Geht auch auf deutsch!!Natürlich! Ohne Englisch kein Notausgang!
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Das konnte er ja nicht wissen, weil er ja kein Englisch kann![]()
Da der 61-Jährige gut Englisch spreche und seine Frau die Sprache verstehe, buchte das Paar die Plätze. Wie die beiden der Zeitung berichten, wurden sie beim Boarding allerdings von einer Eurowings-Mitarbeiterin in einem „unmöglichen Ton“ gefragt, ob sie „medizinisches Englisch“ sprechen würden. Bei dem Flugzeug handelte es sich um eine englische Eurowings-Maschine mit englischsprachiger Crew.
Das Paar habe erklärt, dass medizinische Sprachkenntnisse keine Bedingung waren, als es die Plätze buchte. Während der Diskussion seien sie stets ruhig geblieben, so die 57-Jährige. Letztlich seien ihnen aber zwei neue Plätze in der zweiten Reihe zugewiesen worden, obwohl die Frau auch wegen ihrer Flugangst am Notausgang sitzen wollte. Die neuen Bordkarten in der Hand, habe sie zu ihrem Mann gesagt: „Wenn wir abstürzen, spielt es keine Rolle, wo wir sitzen“ – eine Aussage mit schweren Konsequenzen für ihre Reise.
Ich stand – ist schon ein paar Jahre her – mal in FRA am Check-in-Schalter für einen KLM-Flug nach AMS, als die Sprache darauf kam, dass ich einen Platz in der Exit-Row gebucht hatte. Und prompt schaltete der freundliche Herr am Schalter mitten im Gespräch von deutsch auf englisch um. Da ich den "spontanen Sprach-Test" problemlos bestand, gab's zur Belohnung auch die BordkarteBei 2L (wetlease LX) habe ich in letzter Zeit 2 Flüge am emergency exit gehabt, und wurde beide Male auf englisch angesprochen und eingewiesen, obwohl ich meinte das Deutsch auch geht. Die Crew konnte auch komplett deutsch.
Ist das bei denen procedure, um zu checken das jemand englisch kann, sofern die das voraussetzen?

...und Smartwings!!Bei EWG ("Eurowings") wird eigentlich jedes Mal bei der Einweisung am Exit gefragt, wer Deutsch oder Englisch spricht, die Erklärung dann dementsprechend gemacht. Da bei EWL ("Eurowings Europe Malta") vermutlich einige Crewmitglieder nicht Deutsch sprechen, schreibt man hier Englischkenntnisse vor, ebenso bei MLH ("Eurowings operated by Avion Express Malta").
