SPOHR als neuer Chef der Lufthansa

[tyrolean]

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Es wird sicherlich nicht besser für den USDM Flieger und den Abomeilen Sammler und es wird auch nicht besser für das Sparbrötchen in billigst ECO. Ich bin geneigt hinzuzufügen, und das ist auch gut so.

Aber für die wirklich guten Kunden, die üblicherweise auf hochpreisigen Tickets unterwegs sind verspreche ich mir schon, dass hier wieder im positiven Sinne Maßnahmen beschlossen werden. Erste Anzeichen habe ich persönlich auch schon wahrnehmen können in den letzten Monaten.

Der Neu-Pharma-Fritze hatte allerdings alle Kunden grundsätzlich als Feindbild gehabt und keine Gelegenheit ausgelassen dies auch zu zeigen. Von daher hat es sein Nachfolger eigentlich einfach. Noch schlimmer geht sowieso nicht mehr.

Schlimmer gehts immer! Das habe ich schon nach dem Wolf immer wieder gesagt!

 

[SleepOverGreenland]

Schlimmer gehts immer! Das habe ich schon nach dem Wolf immer wieder gesagt!

Das Neu Pharmafritze war ja auch eine Katastrophe. Das habe ich hier von Anfang an gesagt, als die Forenwelt ihn noch als Heilsbringen gefeiert hat. Schlimmer wie der, geht aus meiner Sicht nimmer.

 

[SleepOverGreenland]

Seinen warmen Worten beim Kamingespräch sind aber bisher keine Taten gefolgt.

Vielleicht nicht offiziell und großartig publiziert. Inoffiziell kann ich mich ganz persönlich nicht beschweren.

 

[tyrolean]

Ich gehe vom schlimmsten aus (gibt noch genügend Raum für Enhancements) und lasse mich im Zweifel positiv überraschen. Dann gibt es keine unnötigen Enttäuschungen.

 

[ichundou]

Jaja, Hoffnung ist die Wiese auf der die Narren grasen.

 

[peter42]

Das Neu Pharmafritze war ja auch eine Katastrophe. Das habe ich hier von Anfang an gesagt, als die Forenwelt ihn noch als Heilsbringen gefeiert hat. Schlimmer wie der, geht aus meiner Sicht nimmer.

Die Erfahrung eines Realisten sagt leider, schlimmer geht immer.

 

[peter42]

Vielleicht nicht offiziell und großartig publiziert. Inoffiziell kann ich mich ganz persönlich nicht beschweren.

Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer und inoffizielle Extras für HONs eben auch nicht.

 

[west-crushing]

Schlimmer wie der, geht aus meiner Sicht nimmer.

Watch and learn. Der Sphor kriegt das hin, er war ja auch schon für den bisherigen Kurs mitverantwortlich.

 

[MisterG]

... Die Frage ist natürlich nur, wie sich der gute Kunde definiert. Ich gehe davon aus, hier im Forum haben da viele anderen Vorstellungen als Spohr.

Guter Kunde = ich und die, die gleich oder mehr Umsatz machen
Besserverdiener = die, die mehr verdienen als ich

 

[no_way_codeshares]

Watch and learn. Der Sphor kriegt das hin, er war ja auch schon für den bisherigen Kurs mitverantwortlich.

Das ermutigt mich auch nicht, aber ich finde jetzt sollten wir der neuen LH-Führung auch eine faire Chance geben und nicht schon vorverurteilen.

 

[MANAL]

Die Erfahrung eines Realisten sagt leider, schlimmer geht immer.

Man hätte ja auch Mehdorn übernehmen können.

 

[FRALONFRALON]

Man hätte ja auch Mehdorn übernehmen können.

Bei dem hatten die Restrukturierungs-Programme wenigstens lustigere Namen.

 

[SleepOverGreenland]

Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer und inoffizielle Extras für HONs eben auch nicht.

Ich gehe nicht davon aus, dass sich Spohr hier im Forum viele Freunde machen wird. Hier klaffen Anspruch und Wirklichkeit einfach viel zu oft auseinander.

Das ist aber für mich kein wirklicher Maßstab. Wir werden sehen...

 

[Anonyma]

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Abgesehen von den hier mal wieder im Vordergrund stehenden Verbesserungen oder Verschlechterungen bei M&M: Dinge wie Streckennetz (v.a. auch innereuropäisch, wo sich ja u.a. durch die 4U-Umstellung einiges verschlechtert hat), Preispolitik, Buchungsklassensteuerung etc. finde ich eigentlich wichtiger. Wobei ich allerdings auch da nicht übermäßig optimistisch bin. Aber wir werden sehen.

Was M&M betrifft, wäre ich eigentlich schon zufrieden, wenn es endlich mal ein paar Jahre keine wesentlichen Änderungen geben würde...