STR - wird immer schlechter

[A32N]

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Nach dem Wegfall von SN (BRU) und AF (CDG) bleibt jetzt auf Routings nach Afrika eigentlich nur noch TK über IST. KL via AMS kann das Streckennetz dorthin nicht annähernd auffangen.
und dass viele Leute STR-AMS-CDG-XXX fliegen, glaube ich auch nicht.

Vielleicht reagiert ja die LH-Group darauf und SN kehrt zum STR zurück. Ist sehr unwahrscheinlich, aber man weiß ja nie…

 

[jeja05]

Wird Zeit für QR mit dem a321XLR

 

[jnmt]

Aber acuh Tschüss, die (meilenlosen!) Zubringerflüge für die Rewardtickets der AF-Langstrecken.

 

[Günther22]

Seit dem Skyteam-Beitritt von SK werden wohl die Skandinavien-Umsteiger verstärkt über CPH geschickt. Dadurch hat jetzt KL wieder mehr Kapazitäten für Umsteiger ins restliche Europa und nach Nordamerika, sodass AF entbehrlich geworden ist. Afrika, französische Überseegebiete oder Provinzziele in Festlandfrankreich sind ab STR eben ein Nischenmarkt, der die Verbindung nicht alleine tragen kann.