TK 61 BKK - IST

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Thaiflyer

vormals wolke1
06.04.2009
1.554
98
76
Thap Khlo/ Thailand
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Am 2.12.2011 wurde eine 777-300 ER mit einer F eingesetzt.
Business war 2-3-2 bestuhlt mit braunen Bezügen, von wen ist diese 777 geleast?
 

FREDatNET

Erfahrenes Mitglied
11.07.2010
8.301
11
VIE
Am 2.12.2011 wurde eine 777-300 ER mit einer F eingesetzt.
Business war 2-3-2 bestuhlt mit braunen Bezügen, von wen ist diese 777 geleast?

bist du dir sicher dass es sich um eine f/c config handelte und nicht um eine c/y+? obwohl eine tk c schon mit einer f verwechselt werden kann... ;)
 

Travel_Lurch

Erfahrenes Mitglied
15.09.2009
2.546
1.260
Am 2.12 war TK65 A330 und TK69 77W. TK61????
Die letzte der 4 geleasten Jet-Kiste ist seit ca. Oktober 2011 umlackiert und fliegt nun bei TG.
 

Thaiflyer

vormals wolke1
06.04.2009
1.554
98
76
Thap Khlo/ Thailand
@ Travel Lurch, sorry ich habe mich vertippt.
Du hast recht, es war Flug TK 69
Aber diese C : 2-3-2 Bestuhlung und braune Sitzbezüge : kannte ich noch nicht.
 

Travel_Lurch

Erfahrenes Mitglied
15.09.2009
2.546
1.260
@ Travel Lurch, sorry ich habe mich vertippt.
Du hast recht, es war Flug TK 69
Tippfuhler passieren - nix zum Entschuldigen ;-)

Aber diese C : 2-3-2 Bestuhlung und braune Sitzbezüge : kannte ich noch nicht.
Die kenne ich auch noch nicht...aber man hört ja nur Gutes über das Teil. Und irgendwann wird das vielleicht auch in den älteren 332 und 343 nachgerüstet. Weiß zufällig jemand, ob und wann das geplant ist?
 

FlyTK

Aktives Mitglied
29.08.2010
243
0
IST
Tippfuhler passieren - nix zum Entschuldigen ;-)


Die kenne ich auch noch nicht...aber man hört ja nur Gutes über das Teil. Und irgendwann wird das vielleicht auch in den älteren 332 und 343 nachgerüstet. Weiß zufällig jemand, ob und wann das geplant ist?

Eine Umrüstung der A332 ist nicht geplant und die A343 werden auf keinen Fall mehr umgerüstet. Diese sollen ausgeflottet werden, sobald TK eine Entscheidnung bez. der neuen Order für Langstrecke getroffen wird.

Die A343 waren und sind ein Fehlkauf (die erste wurde 1993 bei TK eingeflottet), dass geben schon hochrangige TK Offizielle mittlerweile zu.
Im Moment tobt hinter den Kulissen auch ein politischer Poker, wie man entscheiden soll zwischen:
-B787
-B747-8i
-A380
 
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Travel_Lurch

Erfahrenes Mitglied
15.09.2009
2.546
1.260
ah ja...merci. Interessant!
Wenn es ein bisschen schneller gehen soll, dann bleibt ja eigentlich nur die 8i übrig. Bei den beiden anderen gibt es sicher keine freien Slots in den nächsten 2-3 Jahren. Und dann gäbe es ja vielleicht auch schon A350.
 

FlyTK

Aktives Mitglied
29.08.2010
243
0
IST
ah ja...merci. Interessant!
Wenn es ein bisschen schneller gehen soll, dann bleibt ja eigentlich nur die 8i übrig. Bei den beiden anderen gibt es sicher keine freien Slots in den nächsten 2-3 Jahren. Und dann gäbe es ja vielleicht auch schon A350.

Es soll aber bewußt nicht schneller gehen. Eine Entscheidung wird es erst NACH den Präsidentschaftswahlen in Frankreich 2012 geben.
Sarkozy ist aus bekannten Gründen nicht besonders beliebt in der Türkei, da möchte man mit einem prestigeträchtigen Auftrag keine "Geschenke" verteilen.
Aufträge für Langstrecken-Jets (bei TK) sind immer auch politische Entscheidungen wo der Staat mit seinen 49% Anteilen an TK, noch ein gewichtiges Wort mitredet.

Aber es ist schon fast lustig zu beobachten wie Airbus -und Boeing-Offizielle sich regelmäßig die Klinke hier in die Hand geben bei TK in Yesilköy. Das finale OK wird aber aus Ankara kommen.
 
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