TK (Domestic) Business und Flughafen Erfahrungen

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Hoppala

Aktives Mitglied
20.11.2016
104
6
NRW
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Moin moin,

da ich leider kein Thread für meine Erfahrungen/Eindrücke gefunden habe, wollte ich gerne mal darüber hier berichten.
Kurz vorweg: Dies war das Erste mal wo ich mit TK sowohl Domestic Business, also auch Intra-Euro Business geflogen bin.
Ich wollte mir auch einmal den neuen Flughafen anschauen und aufgrund der relativ günstigen Preise war dies eine gute Möglichkeit beides zu kombinieren.

Was mir bei den Flügen aufgefallen ist:

+ Richtig gutes Essen. Ich habe 6 Domestic Biz Flüge am Tag absolviert und hatte 5 verschiedene Speisen. Nur ein Gericht kam einmal doppelt. Ist dies bei LH o.ä. auch so?
+ Die Sitze waren sehr gut. Ich habe mir extra die Flüge rausgesucht, die mit Widebody (777 / 330) angesetzt waren. Kein Vergleich zu anderen EU Carriern.
+ Lounge: An den Flughäfen IBZ,ESB und IST gibt es spezielle Eingänge für Biz und Frequent Flyer. Busboarding in speziellen Bussen und eine geile Aussicht bei der Fahrt und beim Aussteigen (für die die das mögen).
+ Für den Preis von 180€ für 4 Segmente ein Traum
+ Eine Auswahl an Welcomedrinks (sehr süß)
+ Die Vorhänge wurde kurz nach Start (5 Minuten) sofort und bei jedem Flug geschlossen. Es wurde penibel darauf geachtet, dass erst alle Biz-Passagiere aussteigen (in den Biz-Bus) und dann wurde der Vorhang für die Eco-Passagiere geöffnet.

~ Die Flugbegleiter waren zwar alle sehr nett, jedoch hatte ich nicht den Eindruck, dass die Englischkenntnisse gut waren. An eine Konversation auf Englisch war nicht zu denken. Als ich bei einem direct-return im Flugzeug gefragt wurde: "You return flight?" konnte ich nur ahnen, was gemeint war.
~ Auf dem Flug von IST nach FRA gab es nicht wesentlich mehr (Essen,Angebot) als auf den 50 minütigen Flügen im Inland. Man hatte zwar die Auswahl zwischen 3 Gerichten, die Qualität (verkochte Nudeln und geronnen Soße) war jedoch nicht so toll (im Vergleich zu den vorherigen Inlandsflügen). Weiterhin gab es natürlich heiße Tücher und alkoholische Getränke. Ob dies den Preis der geschätzt >500% im Vergleich zu den Inlandsflügen rechtfertigt, weiß ich nicht. Wenn man also nur mal die TK Business testen will, tut es auch ein Inlandsflug.
~ Das Essen in den Domestic Lounges ist okay. Es gibt genug Getränke und kleine Snacks, aber nicht mehr. Da hat man in DE natürlich den Vorteil, dass die A* Lounges über ein breiteres Angebot verfügen.
~ Keine richtigen Champagnergläser.
~ Ich wurde nicht immer per Name angesprochen. Nur bei der Hälfte der Fluge war dies der Fall.

Die Kabine war für einen Wochentag meist fast voll, was ich erstaunlich finde bei der Anzahl an Sitzen.

Flughafenerfahrung:

+ In Izmir, Ankara und Istanbul eigener Bereich (Nebengebäude) für Biz und Statuskunden. Check-in und Sicherheit geht somit sehr schnell
+ Busboarding sehr entspannt.
+ Deboarding per Bus in IST hat immer sehr schnell geklappt
+ Die Business Lounge IST ist klasse. Aber das haben ja auch schon andere berichtet.

~ Die Taxizeiten im neuen IST Flughafen sind immens. Der Domesticbereich ist "am Arsch der Welt". Gestartet waren wir meisten 17R oder 34L. Die Landebahnen werden nicht gekreuzt...man fährt außen rum. Dabei waren es meist zwischen 20-30 Minuten Taxizeit + Wartezeit an der Startbahn, die sich aber meist in Grenzen hielt.
~ Bei Ankunft (IST) wurde der Flieger immer im internationalen Bereich abgestellt und wir wurden mit Bussen abgeholt. Angebotene Umsteigeverbindungen von unter 1 Stunde in IST (Domestic - Domestic) würde ich niemals buchen! Durch die langen Taxizeiten + Busfahrt kam ich eigentlich immer mindestens 30 Minuten verspätet im Transitbereich an.
~ Englischkenntnisse: Ich hatte leider nicht das Gefühl, dass die TK Mitarbeiter gutes Englisch beherrschen (Transitschalter, Lounge). Nur um mir meine Boardingkarten drucken zu lassen musste ich 5 Minuten erklären was ich denn eigentlich wolle. Ich kann mir vorstellen, dass es bei IROPS problematisch werden kann.
~ WLAN in IST nur mit Angabe der Handynummer und Bestätigung per SMS. Dies klappte bei mir nicht immer. In der Lounge nur per Scan des Tickets.

PS: Die Flughäfen in Ankara und Antalya hab ich kleiner empfunden als ich mir diese vorgestellt habe.
PPS: Irgendwie scheinen die Flüge ab heute 01.06. deutlich teurer geworden zu sein. Vor einer Woche gab es die Flüge noch für 180€ Return. Nun ab 223€.
 
Zuletzt bearbeitet:

Hoppala

Aktives Mitglied
20.11.2016
104
6
NRW
Dreht TK gerade massiv an der Preisschraube? Im Mai noch Domestic Tickets mit Umsteigen in IST für 170€-190€ bekommen. Jetzt kosten die mittlerweile 270€-305€.
 

MiPf76

Erfahrenes Mitglied
10.03.2009
1.842
23
ZRH
Essen in den Domestic Lounges okay halte ich für sehr freundlich ausgedrückt. Zumindest das Angebot in der IST Domestic Lounge ist - verglichen mit dem Angebot in den int Lounges - ein schlechter Witz.
 

nw52

Erfahrenes Mitglied
10.04.2012
798
126
Nähe FKB
Moin moin,

da ich leider kein Thread für meine Erfahrungen/Eindrücke gefunden habe, wollte ich gerne mal darüber hier berichten.
Kurz vorweg: Dies war das Erste mal wo ich mit TK sowohl Domestic Business, also auch Intra-Euro Business geflogen bin.
Ich wollte mir auch einmal den neuen Flughafen anschauen und aufgrund der relativ günstigen Preise war dies eine gute Möglichkeit beides zu kombinieren.

Was mir bei den Flügen aufgefallen ist:

+ Richtig gutes Essen. Ich habe 6 Domestic Biz Flüge am Tag absolviert und hatte 5 verschiedene Speisen. Nur ein Gericht kam einmal doppelt. Ist dies bei LH o.ä. auch so?
+ Die Sitze waren sehr gut. Ich habe mir extra die Flüge rausgesucht, die mit Widebody (777 / 330) angesetzt waren. Kein Vergleich zu anderen EU Carriern.
+ Lounge: An den Flughäfen IBZ,ESB und IST gibt es spezielle Eingänge für Biz und Frequent Flyer. Busboarding in speziellen Bussen und eine geile Aussicht bei der Fahrt und beim Aussteigen (für die die das mögen).
+ Für den Preis von 180€ für 4 Segmente ein Traum
+ Eine Auswahl an Welcomedrinks (sehr süß)
+ Die Vorhänge wurde kurz nach Start (5 Minuten) sofort und bei jedem Flug geschlossen. Es wurde penibel darauf geachtet, dass erst alle Biz-Passagiere aussteigen (in den Biz-Bus) und dann wurde der Vorhang für die Eco-Passagiere geöffnet.

~ Die Flugbegleiter waren zwar alle sehr nett, jedoch hatte ich nicht den Eindruck, dass die Englischkenntnisse gut waren. An eine Konversation auf Englisch war nicht zu denken. Als ich bei einem direct-return im Flugzeug gefragt wurde: "You return flight?" konnte ich nur ahnen, was gemeint war.
~ Auf dem Flug von IST nach FRA gab es nicht wesentlich mehr (Essen,Angebot) als auf den 50 minütigen Flügen im Inland. Man hatte zwar die Auswahl zwischen 3 Gerichten, die Qualität (verkochte Nudeln und geronnen Soße) war jedoch nicht so toll (im Vergleich zu den vorherigen Inlandsflügen). Weiterhin gab es natürlich heiße Tücher und alkoholische Getränke. Ob dies den Preis der geschätzt >500% im Vergleich zu den Inlandsflügen rechtfertigt, weiß ich nicht. Wenn man also nur mal die TK Business testen will, tut es auch ein Inlandsflug.
~ Das Essen in den Domestic Lounges ist okay. Es gibt genug Getränke und kleine Snacks, aber nicht mehr. Da hat man in DE natürlich den Vorteil, dass die A* Lounges über ein breiteres Angebot verfügen.
~ Keine richtigen Champagnergläser.
~ Ich wurde nicht immer per Name angesprochen. Nur bei der Hälfte der Fluge war dies der Fall.

Die Kabine war für einen Wochentag meist fast voll, was ich erstaunlich finde bei der Anzahl an Sitzen.

Flughafenerfahrung:

+ In Izmir, Ankara und Istanbul eigener Bereich (Nebengebäude) für Biz und Statuskunden. Check-in und Sicherheit geht somit sehr schnell
+ Busboarding sehr entspannt.
+ Deboarding per Bus in IST hat immer sehr schnell geklappt
+ Die Business Lounge IST ist klasse. Aber das haben ja auch schon andere berichtet.

~ Die Taxizeiten im neuen IST Flughafen sind immens. Der Domesticbereich ist "am Arsch der Welt". Gestartet waren wir meisten 17R oder 34L. Die Landebahnen werden nicht gekreuzt...man fährt außen rum. Dabei waren es meist zwischen 20-30 Minuten Taxizeit + Wartezeit an der Startbahn, die sich aber meist in Grenzen hielt.
~ Bei Ankunft (IST) wurde der Flieger immer im internationalen Bereich abgestellt und wir wurden mit Bussen abgeholt. Angebotene Umsteigeverbindungen von unter 1 Stunde in IST (Domestic - Domestic) würde ich niemals buchen! Durch die langen Taxizeiten + Busfahrt kam ich eigentlich immer mindestens 30 Minuten verspätet im Transitbereich an.
~ Englischkenntnisse: Ich hatte leider nicht das Gefühl, dass die TK Mitarbeiter gutes Englisch beherrschen (Transitschalter, Lounge). Nur um mir meine Boardingkarten drucken zu lassen musste ich 5 Minuten erklären was ich denn eigentlich wolle. Ich kann mir vorstellen, dass es bei IROPS problematisch werden kann.
~ WLAN in IST nur mit Angabe der Handynummer und Bestätigung per SMS. Dies klappte bei mir nicht immer. In der Lounge nur per Scan des Tickets.

PS: Die Flughäfen in Ankara und Antalya hab ich kleiner empfunden als ich mir diese vorgestellt habe.
PPS: Irgendwie scheinen die Flüge ab heute 01.06. deutlich teurer geworden zu sein. Vor einer Woche gab es die Flüge noch für 180€ Return. Nun ab 223€.
Was bist du denn für den Preis für ein Routing geflogen?
 

jumbolina

Erfahrenes Mitglied
04.07.2018
5.661
2.887
MUC/STR
Kann man am neuen IST mit einem TK Domestic C-Flug in die normale C-Lounge oder ist man auf die Domestic-Lounge beschränkt?
 

axxoo25

Erfahrenes Mitglied
27.09.2016
2.207
159
Kann man am neuen IST mit einem TK Domestic C-Flug in die normale C-Lounge oder ist man auf die Domestic-Lounge beschränkt?

TK hat für Inlandsflüge zwei Lounges: eine für C-Paxe, und eine für Status-/*A-Gold-Paxe.

In die internationale Lounge kommst Du mit einem Inlandsticket nicht rein.
 
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