TK plant 777 nach PEK ab Nov. 2010
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Da ich im August und September jeweils nach PEK und PVG muß (sonst eigentlich nur alle 6 Wochen PVG) habe ich mir das mal angesehen.
Aus der Historie weiß ich, daß TK lange IST-PEK-PVG 7/7 geflogen ist (durfte das selber mit Immigration in PEK einige Male mitmachen, um dann "domestic" weiter nach PVG zu fliegen.
Dann wurde im Herbst 09 IST-PEK und IST-PVG auf separate 7/7 Flüge mit 343/332 umgestellt. Hat mich damals schon überrascht, da PEK im Schnitt geschätzte 30% der Passagiere ware und PVG 70%.
Die jetzige Entscheidung bestätigt meine EInschätzung. Statt 7/7 mit 343/332 wird PEK nun nur noch 3/7 mit 773 bedient.
Aufgrund der ständig komplett vollen PVG-Maschine hätte ich allerdings eher ein Upgrade auf 773 auf dieser Verbindung getippt, wird aber imho sehr bald kommen. Auch letzte Woche war die Maschine in C und Y wieder 100% voll, wie eigentlich immer.
Aus der Historie weiß ich, daß TK lange IST-PEK-PVG 7/7 geflogen ist (durfte das selber mit Immigration in PEK einige Male mitmachen, um dann "domestic" weiter nach PVG zu fliegen.
Dann wurde im Herbst 09 IST-PEK und IST-PVG auf separate 7/7 Flüge mit 343/332 umgestellt. Hat mich damals schon überrascht, da PEK im Schnitt geschätzte 30% der Passagiere ware und PVG 70%.
Die jetzige Entscheidung bestätigt meine EInschätzung. Statt 7/7 mit 343/332 wird PEK nun nur noch 3/7 mit 773 bedient.
Aufgrund der ständig komplett vollen PVG-Maschine hätte ich allerdings eher ein Upgrade auf 773 auf dieser Verbindung getippt, wird aber imho sehr bald kommen. Auch letzte Woche war die Maschine in C und Y wieder 100% voll, wie eigentlich immer.