DSkywalker
Erfahrenes Mitglied
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blazerhulk
Erfahrenes Mitglied
Witzig... Die ganzen erfolglosen Dumper verziehen sich zur Konkurrenz...
Zuletzt bearbeitet:
Deltahater
Reguläres Mitglied
man kann uebrigens C1-C2-C1-C2-C4-C2-C1 fuer 776 euros kriegen. vielleicht so gar noch billiger. Fast 50,000 meilen
Deltahater
Reguläres Mitglied
Ja genau die
Ice_B
Erfahrenes Mitglied
Deltahater
Reguläres Mitglied
Also das hat irgendwie Gesicht
Mein Deutsch ist nicht so gut... ist das ein Lob oder ein tadel?
wurstpeter
Erfahrenes Mitglied
Keine Sorge, ich habe das auch als Muttersprachler nicht verstanden
DE-C1w für so um die 330,- ... is jetzt kein knaller, aber abwarten und teetrinken
BF 87,50 € ?
Grade beim entsaften Richtung C3 gefunden:
Wenn man bestimmte Codeshare Flüge bucht gibt es die Premium-Economy zum normalen Holzklassenpreis.
Zwar kein Knaller (im Vergleich zur mysteriösen Route über den Norden) aber so geht es Richtung C3 für <400 €
Vorteile:
Es ist relativ einfach zu finden & man geniest auf 25% mehr Beinfreiheit.
Hoffe das war nicht schon bekannt.
Wenn man bestimmte Codeshare Flüge bucht gibt es die Premium-Economy zum normalen Holzklassenpreis.
Zwar kein Knaller (im Vergleich zur mysteriösen Route über den Norden) aber so geht es Richtung C3 für <400 €
Vorteile:
Es ist relativ einfach zu finden & man geniest auf 25% mehr Beinfreiheit.
Hoffe das war nicht schon bekannt.
Die Frage ist, obs am Check-In wirklich so durchgeht...
Ist diese Frage nicht immer Bestandteil von Buchungen aus diesem Thread?
Nunja, hier handelt es sich ja nicht um einen Dump in dem Sinne, sondern, dass eher ein Fehler mit den Buchungsklassen vorliegt - nehme ich mal an ( sagt's mir, wenn ich falsch liege ), und hier kann die Airline natürlich einfach sagen "gibt nur Eco, sorry!".
Bei Dumps ist das ja nun nicht ganz so einfach...
XT600
Erfahrenes Mitglied
was sollte da nicht durchgehen? Am CI überprüft niemand das Ticket... das ist ja eh von einer anderen Airline...
Genau. Ausserdem kann man noch den Automaten- oder Online-CI nutzen.
blazerhulk
Erfahrenes Mitglied
Meine Meinung. Wer check denn schon noch am Schalter ein?
Wahrscheinlich die, die am Gate nach Upgrades fragen...
Fliegernase
Erfahrenes Mitglied
Achso. Je nachdem wie viel Risiko man eingehen will, kann man sich Online bei der Airline auch diese Plätze reservieren lassen.
kaebo
Erfahrenes Mitglied
na ja, das CI am Schalter hat den Vorteil, daß man ggf. auf VDB fragen kann um dann 600€ cash/Ticket zu bekommen und halt anders fliegt mti 2h Verspätung o.ä.
Wenn man's drauf hat, kann man sich auf die Art und Weise den Lebensunterhalt verdienen!
--> PVDBFD "Professional Voluntary Denied Boarding Fuel Dumper"
blazerhulk
Erfahrenes Mitglied
Kann ich mir nicht vorstellen, weil "unsere Fares" ja oft nur einmal am Tag vorkommen!
Außerdem reißen sich die Carrier nicht um VDBs, siehe den Reiserecht-Thread! Und wenn Du dann irgendwann Dein Ticket vorlegen musst...
Außerdem reißen sich die Carrier nicht um VDBs, siehe den Reiserecht-Thread! Und wenn Du dann irgendwann Dein Ticket vorlegen musst...
na ja, das CI am Schalter hat den Vorteil, daß man ggf. auf VDB fragen kann um dann 600€ cash/Ticket zu bekommen und halt anders fliegt mti 2h Verspätung o.ä.