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Grundsätzlich will man Fahrplanstabilität und wartet nicht, ja - und zwar dann, wenn man innerhalb von 30 Minuten die nächste Verbindung hat (was auf fast alle nationalen Verbindungen zutrifft). Wobei ich selbst gar nicht so selten Durchsagen höre, dass sich die Abfahrt wegen verspäteter Anschlusszüge verzögert, warum auch immer. Internationale Züge warten verspätete Anschlüsse ab.