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Rechtes Fahrwerk an einer Mauer abrasiert und glücklicherweise ohne weitere Schäden an Pax gelandet.
Da der Airport in Nangan erhöht liegt bleibt nur eine Flughafenmauer im Bereich vor der Landebahn übrig, hier eine Seite (03 /21 sollte ähnlich aussehen) beim Anflug auf RCFG im Video auf YT.Rechtes Fahrwerk an einer Mauer abrasiert und glücklicherweise ohne weitere Schäden an Pax gelandet.
Die Maschine flog nach dem Vorfall zurück zum Startflughafen um dort die "Sicherheitslandung" durchzuführen (wahrscheinlich, da dort bessere Bedingungen, auch leichterer Anflug, längere Landebahn, bessere Feuerwehr etc.) waren, dennoch auch risikoreicher als eine Runde zu drehen ??
Die Maschine flog nach dem Vorfall zurück zum Startflughafen um dort die "Sicherheitslandung" durchzuführen (wahrscheinlich, da dort bessere Bedingungen, auch leichterer Anflug, längere Landebahn, bessere Feuerwehr etc.) waren, dennoch auch risikoreicher als eine Runde zu drehen ??
Ja und ja , verständlich - doch kann man nicht immer davon ausgehen, das nichts weiteres beschädigt ist, da könnten auch Teile der Tragflächen, Motoren oder Tanks Schäden durch herumfliegende Teile getroffen worden sein, und dann ist nicht immer die Zeit mind. 20-30min zurück zu fliegen. ( In le Bourget hatten sie nur Sekunden )Matsu Nangan. 1.500m Bahn, niedrige Feuerbekämpfungsklasse, kein Krankenhaus auf der Insel. Keine Wartungs- oder Reparturmöglichkeit, kein Hangar.
Taipei Songshan. 2.600m Bahn, höchste Feuerbekämpfungsklasse, mehrere Top Krankenhäuser drumherum. Wartungszentrum, Hangar.
Ja, da hast Du recht. Schlecht recherchiert - Danke!Nur zur Info das Nangan kein Krankenhaus hat.
Das Lienchiang County Hospital gibt es seit 1956. Seit Fertigstellung vom Anbau im Januar 2021 mit 50 zivilen zusammen gelegt mit den 50 Betten vom Militär.