Verkleinerung Business-Class

[bfk]

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F oder keine F ist aber ein Problem. Genauso wie Y+ oder keine Y+. Das ist alles was ich sagen wollte.

 

[nycbased]

Jupp MIA, SFO, LAX, DXB (in Mainseason), BKK, JNB, JFK, ORD,.....

Fragt sich nur was die Paxe im Schnitt bezahlt haben. Geht ja auch mit Meilen,Voucher und als ID-Ticket!

Geht auch ueber die Reisekosten-Buchungsstelle weil viele nach JFK beruflich fliegen

 

[Luftikus]

Ist das nicht wieder mal die völlig falsche Richtung? Müsste LH nicht eher die C aufwerten, bis die sich auch auf bisheriger Fläche wieder angemessen teuer verkaufen lässt? Diese Komfort-Abwertungsstrategie sehe ich "mit Sorge". Normale Eco hat schon nur noch Charterstandard. Wo bleibt das gute alte Linienprodukt LH? Wollen die lieber mit den Billigsten am Markt über den Preis konkurrieren?

 

[spftl]

Hier ist der Spiegel Vorab-Bericht zu dem Thema:
Lufthansa schrumpft Business Class - SPIEGEL ONLINE

 

[chr]

Hier ist der Spiegel Vorab-Bericht zu dem Thema:
Lufthansa schrumpft Business Class - SPIEGEL ONLINE

ist vom 18.4. und von selbigem Tag schon unter Post #11 zu finden.

 

[maxbluebrosche]

Tja, jetzt bekommt der Kranich auch kein Geld mehr von den USDM Fliegern, da muss man schon verkleinern Und ggf die Preise dann verdoppeln, dann passt es wieder.

 

[DrThax]

Tja, jetzt bekommt der Kranich auch kein Geld mehr von den USDM Fliegern, da muss man schon verkleinern

Ich vermute mal die Trauer darüber hält sich beim Kranich in engen Grenzen.

 

[SleepOverGreenland]

Erst beschweren sich alle, dass die BIZ bei LH zu groß ist und viel zu viele Passagiere darin sitzen. Jetzt wird verkleinert, und schon wieder nicht okay?

 

[hippo72]

Erst beschweren sich alle, dass die BIZ bei LH zu groß ist und viel zu viele Passagiere darin sitzen. Jetzt wird verkleinert, und schon wieder nicht okay?

Egal. Hauptsache beschweren.

 

[Alligator]

Seychellen nonstop ex FRA mit LH viermotorig wäre wirklich geil!!!

 

[jarino]

Seychellen nonstop ex FRA mit LH viermotorig wäre wirklich geil!!!

Ist nicht ausgeschlossen:

Lufthansa will auf Langstreckenflügen Emirates preislich Paroli bieten - SPIEGEL ONLINE

Vom kommenden Sommer an möchte der Konzern eine hauseigene Billigflotte von zunächst fünf und später sogar neun Maschinen vom Typ Airbus A340-300 an den Start schicken. Die bereits abgeschriebenen vierstrahligen Jets, in der Branche als Spritschlucker verschrien, standen eigentlich zur Ausmusterung an, nun sollen sie wieder mit einer verkleinerten Business-Class auf Strecken in die Karibik, nach Taiwan oder nach Indien zum Einsatz kommen.

 

[Nighthawk3883]

Interessant - vor allem woher der SPIEGEL diese Info mit den A343 hat, bisher war ja (vor allem) die 744-Flotte als künftiger Ferienflieger mit 2-Klassen Layout im Spiel.

 

[GoldenEye]

Ist nicht ausgeschlossen:

Lufthansa will auf Langstreckenflügen Emirates preislich Paroli bieten - SPIEGEL ONLINE

Will man damit Emirates Konkurrenz machen? Oder will man Cockpit und Verdi mal wieder die Folterinstrumente zeigen?

 

[Rambuster]

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Aber zumindest bei BKK sagt LH seit Jahren das sie auf der Strecke kein Geld verdienen.

Dafür fliegt man jedoch seit 53 Jahren nach BKK.
Seit langer Zeit 3x am Tag über FRA, ZRH und VIE.
So schlimm kann es also nicht sein ...