Warum sollten Sie ihn an Bord wie bei der LH mit dieser von den vielen Streiken schmerzverzerrten Fresse begrüßen und Freundlichkeit heucheln? Sicherlich sind die zwei Upgrade-Voucher pro Jahr für jeweils eine Langstrecke (incl. des Kontinentalzubringers, zudem buchend nach Verfügbarkeit der Klasse J) anstatt des einmaligen Langstreckenupgrades bei LH in zwei Jahren (= 25 % Benefit), buchend nach Verfügbarkeit I wichtiger als zwei Minuten Dampfplauderei mit einem Kellner? Wenn dies natürlich wichtig für einen ist, kann man sich ja vom gesparten Geld mit entsprechenden Speichelleckern umgeben.