Wenn eine vermeintliche Flex Fare nicht voll erstattet wird ...

[f0zzyNUE]

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Ich hatte bei KM Malta Airlines einen Economy Flex Tarif gebucht - für 216€ pro Passagier. Das Ticket musste ich stornieren und habe dann 173€ erstattet bekommen.

Laut Tarifbedingungen für FLEX Tarife ist der Basistarif erstattbar und die Airport-Steuern - YQ und YR werden nicht erstattet - ausserdem wird eine Stornogebühr berechnet.

Ich war ziemlich erstaunt weil in der Buchungsoberfläche stand "fully refundable" *less service charge (womit ich die Stornogebühr von 10€ verknüpft habe)

In den letzten Jahren hatte ich schon viele Flex Tarife gebucht und storniert und immer den vollen Ticketpreis erstattet bekommen. Insofern war ich ziemlich überrascht davon wie KM das handhabt. Man muss wohl doch immer das Kleingedruckte und die T&C durchlesen

Hier wie die Tariffamilie beschrieben ist.




Und hier was im Kleingedruckten steht.




Gibt's noch andere Airlines, die bei Flex-Ticket-Stornierung zusätzliche Ticketbestandteile einbehalten?

 

[ThoPBe]

Es gilt, was vertraglich vereinbart wurde.

 

[f0zzyNUE]

Es gilt, was vertraglich vereinbart wurde.

schön, wenn sich die Details im Kleingedruckten verbergen und einem "fully refundable" vorgegaukelt wird. Muss man sich natürlich selbst an die Nase fassen nicht recherchiert zu haben was die denn mit "fully refundable" meinen.

 

[marcus67]

Es gilt, was vertraglich vereinbart wurde.

Wobei ich skeptisch bin, ob das in der EU so juristisch haltbar ist. Es sind schon mehrfach Airlines mit solchen selbst erfundenen Phantasiegebühren beim Storno gescheitert.

 

[chris-99]

Mit Deutschlandbezug mal bei einem besonders bösen Anwalt nachfragen.

 

[f0zzyNUE]

Mit Deutschlandbezug mal bei einem besonders bösen Anwalt nachfragen.

wegen 80€ mach ich jetzt kein Fass auf (da ist mir die Zeit zu schade) - dieser Thread sollte mehr als Warnung gelten, dass man doch besser die Tarifbedingungen studiert um hinterher nicht doof aus der Wäsche zu schauen

 

[westcoastflyer]

Und hier was im Kleingedruckten steht.

Steht das auf derselben Webseite (also ohne, dass man da großartig hin und her navigieren muss) wie die Tabelle mit dem "Fully Refundable"?

Falls das nur irgendwo ganz anders steht (also wenn man da erst zig Mal auf irgendwelche anderen Webseiten navigieren muss): einen Klärungsversuch mit der Airline mit dem Screenshot der Fully Refundable Tabelle und danach könnte man da IMHO schon mal nen Chargeback Versuch starten.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 16:53

wegen 80€ mach ich jetzt kein Fass auf (da ist mir die Zeit zu schade)

Und genau deshalb hat so ne Kundenbehumpse leider Erfolg.

Zeitaufwand für ne kurze E-Mail an die Airline: ~1 Minute
Zeitaufwand um im Online-Banking nen Chargeback auszulösen: 1-2 Minuten

 

[f0zzyNUE]

Steht das auf derselben Webseite (also ohne, dass man da großartig hin und her navigieren muss) wie die Tabelle mit dem "Fully Refundable"?

Bei der Buchung sieht es so aus "Fully refundable - less service charge" - verlinkt ist nirgendwo zu der Seite mit den "Fare Families"




Verlinkt wird von der Buchungsseite nur zu den T&C und dort steht auch nur


Warum da jetzt eine "Emission Surcharge" non-refundable ist und auch deren YR-Tax ist eigentlich nicht erklärbar ...

 

[marcus67]

"Fully refundable - less service charge"

Da steht "service charge" - Einzahl. Hmmm...

Warum da jetzt eine "Emission Surcharge" non-refundable ist

Das ist ganz klar nicht zu erklären und wahrscheinlich juristisch angreifbar. Man kann viele Wünsche in die AGBs schreiben - in Erfüllung gehen bei weitem nicht alle.

Was jetzt "reasonable service charges" sind ist auch mehr als dürftig formuliert. - Sicherlich keine Emission Surcharge, wenn der Flug nicht angetreten wird.

 

[Biohazard]

wegen 80€ mach ich jetzt kein Fass auf (da ist mir die Zeit zu schade)

Eine Mail an einen Anwalt frisst kein Brot und danach hast du ziemlich sicher nichts mehr damit zu tun. Alleine des Gerechtigkeitsgefühls wegen würde ich das durchziehen.