Wie komme ich schnell und einfach an Status bei Hertz?
- Starter*in hams
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Hört sich blöd an, aber Anmelden reicht eigentlich!
Ich habe mich kürzlich für den Hertz #1 Club angemeldet und dann auch 3 Reservierungen vorgenommen.
Und obwohl ich noch nicht einmal eine "normale" Clubkarte habe, sondern noch mit der selber ausgedruckten unterwegs bin, kam ich letztes Wochenende auf dem Flughafen Zürich bereits in den Genuss des Gold-Service. Und das bei der ersten tatsächlichen Anmietung!
Führerschein gezeigt, Vertrag und Schlüssel bekommen, zum 50m entfernten Auto gegangen, über dessen Stellplatz mein Name eingeblendet wurde, fertig!
Letztendlich hat die Abgabe fast doppelt so lange gedauert, wie die Anmietung.
Und wenn ich die anderen beiden Anmietungen dann auch durchgeführt habe, bin ich Gold Kunde!
Ich habe mich kürzlich für den Hertz #1 Club angemeldet und dann auch 3 Reservierungen vorgenommen.
Und obwohl ich noch nicht einmal eine "normale" Clubkarte habe, sondern noch mit der selber ausgedruckten unterwegs bin, kam ich letztes Wochenende auf dem Flughafen Zürich bereits in den Genuss des Gold-Service. Und das bei der ersten tatsächlichen Anmietung!
Führerschein gezeigt, Vertrag und Schlüssel bekommen, zum 50m entfernten Auto gegangen, über dessen Stellplatz mein Name eingeblendet wurde, fertig!
Letztendlich hat die Abgabe fast doppelt so lange gedauert, wie die Anmietung.
Und wenn ich die anderen beiden Anmietungen dann auch durchgeführt habe, bin ich Gold Kunde!
Der Status macht m.E. auch wirklich nur Sinn bei Abholung oder in den USA.
Hier in DE als Gold 5* hab ich desöfteren mit Downgrades zu kämpfen, was aber größtenteils an der Flotte meiner Abholstation liegt.
Wer aber seinen Focus auf Kompaktklasse hat wäre dort wahrscheinlich gut bedient
Der einzig halbwegs brauchbare Hertz - Status ist meiner Meinung nach President Circle (PC).
5-Star hat mir weder in Deutschland noch in den USA irgendeinen Nutzen oder Vorteil gebracht.
Der beste Status bei Hertz ist übrigens die schwarze Karte äh Liste
Einen Fasttrack oder gar Statusmatch zu PC scheint es nicht zu geben. US-Kunden können allerdings den Status für ein Jahr käuflich erwerben, wenn man bereits 5*-Kunde ist. Der Spaß kostet dann ca. 450 USD. Bei FT gibt es seitenlange Threads zu diesem Thema.
5-Star hat mir weder in Deutschland noch in den USA irgendeinen Nutzen oder Vorteil gebracht.
Der beste Status bei Hertz ist übrigens die schwarze Karte äh Liste
Einen Fasttrack oder gar Statusmatch zu PC scheint es nicht zu geben. US-Kunden können allerdings den Status für ein Jahr käuflich erwerben, wenn man bereits 5*-Kunde ist. Der Spaß kostet dann ca. 450 USD. Bei FT gibt es seitenlange Threads zu diesem Thema.
Passt jetzt nicht ganz zum Thema, jedoch zeigt es was der Gold bzw. 5* Wert ist.
Hab für dieses WE bei Hertz FDAR reserviert und wurde mit einer B-Klasse überrascht
Konnte bzw. kann immer noch nicht glauben dass dies obere Mittelklasse sein soll und dies wurde mir auch so versichert...
Wie gut dass ich vorher meinen Mitfahrern als kleinstes 'ne C-Klasse oder 3er BMW versprochen hatte!!!
Hab für dieses WE bei Hertz FDAR reserviert und wurde mit einer B-Klasse überrascht
Konnte bzw. kann immer noch nicht glauben dass dies obere Mittelklasse sein soll und dies wurde mir auch so versichert...
Wie gut dass ich vorher meinen Mitfahrern als kleinstes 'ne C-Klasse oder 3er BMW versprochen hatte!!!
Zuletzt bearbeitet:
Früher war man sich ja immer noch sicher, mit FDAR alle "Unwegmäßigkeiten" hinter sich gelassen zu haben...bei Hertz dann wohl nicht - wieder was gelernt!
So, gerade die B-Klasse Einweg abgegeben und mich auch gleich über die etwas übertrieben Einstufung in FDAR bzw. I beschwert.
Hat sich doch herausgestellt, dass das Teil als N im System geführt wird und somit untere Mittelklasse Automatik ist - Abrechnung wird dementsprechend korrigiert.
Wenigstens etwas...
Ja und der Seat Altea ist ein "Upgrade", wenn man VW Passat gebucht hat. Gerade erlebt bei Hertz in FRA.
Ja und der Seat Altea ist ein "Upgrade", wenn man VW Passat gebucht hat. Gerade erlebt bei Hertz in FRA.
Habe auch schon einen Golf Variant (CWMR) als Upgrade zu einem Passat (IDMR) bekommen, da ersterer bei meiner Rate teurer war als der Passat... Tolle Logik, nicht wahr
Also in den Genuß des "Gold Service" kommt eigentlich jeder Deutsche umsonst, dieser kostet hier keine Gebühren ( im Gegensatz zu US Mitgliedern! ). Allein der Gold Service wird mir in der Summe meines Lebens einen vollen Tag gebracht haben, Zeit die ich ebend nicht irgendwo anstehen musste. Bei allen großen Flughafenstationen in USA/Canada einfach zum Wagen Laufen und losfahren.
Ich bin 5* Member und bekomme in den USA regelmäßig Upgrades, so gut wie jedes Mal. Falls nicht gibt es Never Lost umsonst. In Europa allerdings, vorallem in UK sind Upgrades für mich sehr selten.
Ich bin 5* Member und bekomme in den USA regelmäßig Upgrades, so gut wie jedes Mal. Falls nicht gibt es Never Lost umsonst. In Europa allerdings, vorallem in UK sind Upgrades für mich sehr selten.
Z
Zurich Flyer
Guest
Der einzig halbwegs brauchbare Hertz - Status ist meiner Meinung nach President Circle (PC).
5-Star hat mir weder in Deutschland noch in den USA irgendeinen Nutzen oder Vorteil gebracht.
Der beste Status bei Hertz ist übrigens die schwarze Karte äh Liste
Einen Fasttrack oder gar Statusmatch zu PC scheint es nicht zu geben. US-Kunden können allerdings den Status für ein Jahr käuflich erwerben, wenn man bereits 5*-Kunde ist. Der Spaß kostet dann ca. 450 USD. Bei FT gibt es seitenlange Threads zu diesem Thema.
Und wofür ist der PC-Status gut? Ich habe diesen, merke aber keinen Unterschied zum normalen Gold-Status.
Diejenigen Stationen die mir Upgrades geben haben das auch schon vor dem PC-Status getan. Diejenigen die keine Upgrades geben tun das auch mit PC-Status nicht.
Für mich ist dieser PC-Status der reinste Witz
Und wofür ist der PC-Status gut? Für mich ist dieser PC-Status der reinste Witz
Da muss man sich wohl die Mühe machen, das Kleingedruckte aufmerksam zu lesen. Es ist absolut richtig, dass es an vielen Stationen in Europa kein Upgradeversprechen für den PC gibt.
An Stationen, die sich dem Programm verpflichten funktioniert es sehr gut. Man hat eine zugesicherte Upgrade-Garantie (Im Gegensatz zu zum Beispiel Sixt, wo immer nur von Upgrades bei Verfügbarkeit die Rede ist).
Bekommt man einmal kein Upgrade, muss man auch nur eine Wagenklasse unter der gerade erhaltenen bezahlen.
Habe das selbst einige Male so gefordert und man war immer bereit, die Rechnung entsprechend zu kürzen.
In neun von zehn Fällen habe ich jedoch bei Hertz immer ein Upgrade bekommen, manchmal auch über mehrere Wagenklassen hinweg.
(z.B. G6 (Mondeo Kombi) gebucht - erhalten ML 320 CDI, etliche Male auch S350 für Gruppe 'I')