YQ: Cargo senkt, Passage nicht

[SMK77]

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Seit drei Monaten fallen die Preise für Kerosin ununterbrochen:

Bloomberg Singapore Jet Kerosene fob Spot Cargo Price Chart - JETKSIFC - Bloomberg

Das hat Lufthansa Cargo jetzt dazu bewogen, die im März eingeführten Erhöhungen der Kerosinzuschlaege wieder rückgängig zu machen.

Die groesste Volksverdummung kommt dazu wieder mal von Lufthansa selbst: Passage kann die YQ nicht senken, weil man in 'einem anderen Markt fliege als Cargo'... Aha!

Warten auf tiefere Treibstoffzuschläge | aeroTELEGRAPH

 

[Farscape]

Das LH Management wohnt bekannterweise auf dem Mond oder gleich dahinter.
Es ist verständlich dass auf einem anderen Himmelskörper die Preise sich unterscheiden. Speziell der Mann im Mond dürfte ein Preistreiber sein.

 

[YuropFlyer]

Ist doch immer so.. LH sind beim erhöhen die Ersten, beim senken die Letzten..

Alternativen: Carrier buchen die keine Schindluderei mit YQ treiben, ganz einfach

 

[MLang2]

Ist doch immer so.. LH sind beim erhöhen die Ersten, beim senken die Letzten..

Alternativen: Carrier buchen die keine Schindluderei mit YQ treiben, ganz einfach

Welche wären das?

 

[west-crushing]

Welche wären das?

Ryanair und Easyjet. Letzterer nutzt das allerdings, um dir bei Ersattungen mitzuteilen, dass auf deinem Ticket "keine Steuern und Gebühren" angefallen sind. Erstere sind da ehrlicher und erstatten ohne gerichtlichen Titel einfach überhaupt nicht

 

[YuropFlyer]

Welche wären das?

Emirates zB. Haben Treibstoffzuschlag (und dann auch nur sehr moderat, glaube max. 50$) eingeführt, als der Ölpreis bei ca. 125$ lag und weiter stieg, und sofort wieder gestrichen, als er unter ca. 120$ gefallen war.

 

[TAZO]

Ist doch immer so.. LH sind beim erhöhen die Ersten, beim senken die Letzten..

Alternativen: Carrier buchen die keine Schindluderei mit YQ treiben, ganz einfach

Soso!

Transparenz fuer alle !!

 

[YuropFlyer]

Soso!

Transparenz fuer alle !!

TAZO, kannst du mir mal erklären was transparenter für den Kunden ist:

Modell A:

50€ Flugpreis
150€ Steuern
100€ Taxen
120€ Sonderzuschlag
70€ Merkelsatz
30€ Griechenland-Solidaritätssteuer
30€ Airport-BER-Special
300€ Treibstoffzuschlag

Modell B:

750€ Ticketpreis
50€ Steuern&Gebühren
50€ Treibstoffzuschlag

Was besser für die _Airline_ ist, das ist klar. Kann man doch ganz einfach einen grossen Teil der YQ als "Non-Ref" deklarieren.

Was besser für den Kunden ist, möchte ich jetzt von dir hören bitte!

 

[MLang2]

Ich nehme Tor3!

 

[silversurfer]

ZONK!!

 

[MLang2]

ZONK!!

Verdammt.
Also doch US-Awards ohne YQ buchen.

 

[rofra]

Welche wären das?

CX hat die YQ immerhin wieder etwas gesenkt.

 

[TAPulator]

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Ich nehme Tor3!

Ich nehme das Schwein mit der Brille.