Jewel im Changi Airport hat eröffnet

Letzte Woche war ich am 2. Preview Tag im neuen Jewel in Singapur. Hier einige Eindrücke und Informationen. Ich hatte mir Eintrittskarten gesichert, allerdings für 2 Tage später, bin aber trotzdem auf Nachrfagen problemlos eingelassen worden. War ab ca 16:30 für 3,5 Stunden dort, anfangs war es mittelvoll, nach 19:00 dann deutlich voller. Allerdings ist der Komplex so riesig, das sich die Menschenmassen gut verteilen.

In den sechs Preview Tagen haben fast 500.000 Menschen das neue Schmuckstück besucht. Die Kosten sind mit $ 1,7 Milliarden benannt (ich vermute Singapore-Dollar, also etwa € 1 Mrd.) Es gibt nichts vergleichbares an anderen Flughäfen weltweit und dürfte die Attraktivität des ohnehin schon gut gerateten Flughafens nochmal deutlich erhöhen.

Das ganze ist eine beindruckende Kombination eines riesigen Indoor-Wasserfalls mit einer Parklandschaft, unzähligen Geschäften und Restaurants sowie Indoor Attraktionen wie Baumwipfelklettern und Baumwipfelbrücke (letztere eröffnen erst am 10 Juni).


Das Jewel ist über Brücken mit T2 und T3 verbunden, Fußweg beträgt von T2 ca. 10 Minuten, von T 3 5-7 Minuten.






Der imposante, rd. 40 Meter hohe Wasserfall in der Mitte ist eine der Hauptattraktionen:







Der Skytrain fährt mitten durch das Jewel

Das Jewel ist komplett landside. Es gibt aber einen Early Check-in Counter. Wer da mitmacht muss man noch sehen, aktuell sind es 26 Fluggesellschaften einschließlich SQ und EK.



Auch ein Baggage Storage ist vorhanden, die Preise sind allerdings wie bei der anderen Gepäckaufbewahrung in SIN happig. Trolly und Laptop-Tasche hätten jeweils S$ 10 gekostet.



Es gbit auch eine Lounge, die offenbar komplett als Bezahl-Lounge (S$ 38) konzipiert ist.
https://www.jewelchangiairport.com/content/jca/en/changi-lounge.html


Die Geschäfte haben vielfach Flagship-Store Charakter.



Dürfte vermutlich bald das Ziel einiger VFT´ler sein, hatte aber am 12.4. noch nicht geöffnet.



Auch ganz lecker:



Untre dem Dach ein Tiger-Beer-Lab mit etwas Biergartenatmosphäre:



Noch geschlossen:





Sicherlich bald ein beliebtes Fotomotiv:

Abends ist das Jewel mit der Beleuchtung nochmals imposanter. Von 7:30-9:30 gibts es halbstündlich eine ca. 5 Minütige Light & Sound show. Hat vor allem in der Farbgebung mit der Light Show in Gardens by the Bay starke Ähnlichkeiten. Insgesamt fand ich insbesondere den Sound etwas enttäuschend, aber es war erst der 2. Tag und da ist sicher noch "room for improvement".



Wasserfall bei Nacht mit changierenden Farben:



Blick auf die noch geschlossenen SkyBridge:









Insgesamt ein tolles Erlebnis, das Premierengefühl kam noch dazu. Sicherlich kein Grund eine Reise nach Singapur zu machen, aber wenn man da ist sollte man es sicher nicht auslassen. Und bei einem Layover sicherlich ein angenehmer Weg, ein paar Stunden Zeit zu verbringen. Das Gefühl gegenüber Flughafenshops/Restaurants oder Lounges ist schon ein ganz anderes. Insbesondere durch den riesigen, umbauten Raum kommt ist ein ein ganz anderes luftiges Raumgefühl auf.

Ich habe keine Ahnung ob diese Größenvergleiche stimmen:

Die Arroganz-Arena in München überspannt eine Gesamtfläche von 37.600 qm³.




Das Jewel kommt laut SPIEGEL auf 137.000 qm³

https://www.spiegel.de/reise/aktuel...fnung-von-jewel-mit-wasserfall-a-1257640.html

Hene meinte:

Muah, man kann ja mal gucken, wobei ich der Meinung bin, dass Flughäfen primär zum Abfliegen und Landen da sind und mir SIN deshalb (wegen der Festivalisierung) immer schon ein Graus war. Elendig lange Korridore voller Einkaufsmöglichkeiten, usw.

Zum Vergrößern anklicken....

Das Jewel liegt zwischen den Terminals und "stört" also niemanden der Flughäfen nur zum Abfliegen und Landen nutzen möchte. Und lange Wege lassen sich bei Flughäfen mit 60 Millionen Passagieren nun mal nicht ganz vermeiden.

Auch das FRAPORT Management hat von dem großen Erfolg des Jewel am Changi-Airport mit dem 40 Meter hohen Indoor Wasserfal etwas mitbekommen und überlegt ähnliche Attraktionen auch in FRA zu etablieren, um die Attraktiviät des Airport weiter zu steigern. Erstmal eine Nummer kleiner, hier die aktuelle Test-Version eines Mini-Wasserfalls vor den C-Gates im T1: