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Thema: Lufthansa Flotten Übersicht

  1. #1
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    Standard Lufthansa Flotten Übersicht

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    Hallo Zusammen,

    nach langer Zeit des stillen Mitlesens möchte ich nun auch einmal einen Beitrag leisten.

    Vor kurzem wurde ich von einem Bekannten über eine mMn sehr tolle Webseite aufmerksam gemacht.

    Dort sind sehr übersichtlich Informationen über die Lufthansa Group Flotten erstellt, schön zu sehen ist zum Beispiel welche Flieger welche Lackierung haben.

    https://sites.google.com/site/lhgroupfleet/lufthansa

    Liebe Grüße

    Michi
    travellersolo sagt Danke für diesen Beitrag.

  2. #2
    Kostenfaktor Avatar von InsideMUC
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    Ist das von hier abgeschrieben?! https://www.lh-taufnamen.de
    munich1978, thaifoodpower, Anne und 1 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.
    Lass das mal den Papa machen


  3. #3
    Aktives Mitglied Avatar von JohnnyElLoco
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    Und seit wann zählen Condor, Tuifly und Germania zur LH Group?

  4. #4
    Moderator / Newbie-Guide Avatar von MLang2
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    Wobei die hier vorgestellte Seite übersichtlicher ist, mindestens was die Lackierung betrifft.
    MFBM sagt Danke für diesen Beitrag.

  5. #5
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Standard Lufthansa Flotten Übersicht

    Zitat Zitat von JohnnyElLoco Beitrag anzeigen
    Und seit wann zählen Condor, Tuifly und Germania zur LH Group?
    Na das steht da nicht mehr explizit, wenn man die Startseite liest


  6. #6
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    Zitat Zitat von InsideMUC Beitrag anzeigen
    Ist das von hier abgeschrieben?! https://www.lh-taufnamen.de
    Die Grundinformationen sind schon ähnlich, diese neue Seite hier ist mMn. viel übersichtlicher (vor allem am PC) und aktueller (siehe EW).

  7. #7
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Zitat Zitat von dieborschos Beitrag anzeigen
    Die Grundinformationen sind schon ähnlich, diese neue Seite hier ist mMn. viel übersichtlicher (vor allem am PC) und aktueller (siehe EW).
    Am iPhone lässt es sich auch angenehm lesen

  8. #8
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    Zitat Zitat von travellersolo Beitrag anzeigen
    Am iPhone lässt es sich auch angenehm lesen
    Ähm...du findest horizontales Scrollen angenehm? Muss man mögen. ;-)
    Never below standard...

  9. #9
    Moderator / Newbie-Guide Avatar von MLang2
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    Zitat Zitat von technikelse Beitrag anzeigen
    Ähm...du findest horizontales Scrollen angenehm? Muss man mögen. ;-)
    Horizontal scrollen?
    Hast Du ein Smartphone unter 4“?

  10. #10
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    Zitat Zitat von MLang2 Beitrag anzeigen
    Horizontal scrollen?
    Hast Du ein Smartphone unter 4“?
    Nein, ich habe ein begehbares Modell: iPhone 8 Plus. Wenn ich auf eine lesbare Größe zoome muss ich horizontal scrollen. Die Remark Spalte ist zu breit um die volle Seitenbreite in einer auch für ältere Herren lesbare Größe darzustellen. Ist aber jetzt nicht sooo schlimm. ;-)
    Never below standard...

  11. #11
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Zitat Zitat von technikelse Beitrag anzeigen
    Ähm...du findest horizontales Scrollen angenehm? Muss man mögen. ;-)
    Zitat Zitat von technikelse Beitrag anzeigen
    in einer auch für ältere Herren lesbare Größe darzustellen.
    da kann ich nicht mitreden

  12. #12
    Megaposter Avatar von kingair9
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    Auf der Seite steht bei den 321 ja nicht mal drauf, ob da IFE drin ist oder nicht.
    Wir würde Kubicki sagen? Intellektuell erbärmlich.

  13. #13
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Zitat Zitat von kingair9 Beitrag anzeigen
    Auf der Seite steht bei den 321 ja nicht mal drauf, ob da IFE drin ist oder nicht.
    Wir würde Kubicki sagen? Intellektuell erbärmlich.
    wo nix dran da nix drin. logisch.

  14. #14
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    Unabhängig ob abgeschrieben wurde oder nicht. Die Airbus-Stationierung ist hinundwieder nicht stimmig zu den Taufnamen, okay kann auch operative Gründe haben. Allerdings ergäben folgende, beispielhafte Stationierungen am jeweils anderen Hub mehr Sinn, um näher am Namensgeber zu sein:

    Airbus A319:

    D-AILE "Rüsselsheim" - direkte Nachbarschaft zu FRA, nicht zu MUC
    D-AILR "Tegernsee" - mein Atlas zeigt den See in Bayern, nicht in Hessen
    D-AIBF "Sinsheim" - deutlich näher zu FRA, als zu MUC. Könnte auch die badisch-bayrische Beziehung (falls vorhanden) stärken sollen .

    Airbus A320:
    D-AIPB "Heidelberg" - große Enttäuschung ist HD besser mit FRA(FFM) als mit MUC verbunden.
    D-AIPS "Augsburg" - mmh bisher immer in Bayern, als in Hessen gefunden

    Airbus A321:
    D-AIRB "Baden-Baden" - bestärkt meine Behauptung der badisch-bayrische Beziehung
    D-AIRM "Darmstadt" - vielleicht fährt der Airliner-Bus neuerdings auch bis MUC, FRA ist einfach zu nah
    D-AIRW "Heilbronn" - das wird der AUDIbus mit seiner bayrischen Mutterbase sein.
    D-AISP "Rosenheim" - ob ein hessicher Ableger der Rosenheim Cops Erfolg hätte?

    Airbus A330:
    D-AIKK "Fürth" - Franken und Oberbayern verstehen sich nicht so gut?
    D-AIKL "Ingolstadt" - MUC wohl zu nah, daher im fernen FRA.

  15. #15
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    was bedeuten die Status?

    "@"<IATA-Airport Code>", bei manchen steht aber noch dabei "paint", "maint", "stored", "parked"

    würd mich wundern, wenn ne A380 aus Jux und Tollerei in DRS steht oder die beiden A330 in BOD , dass sie derzeit aus dem Verkehr sind kann ich anhand von FR24 auch ohne die Seite erkennen...

    24 D-AIHZ A340-642X 1005 06.05.2009 8,8 MUC LH active Leipzig Bayern München Sticker
    was hat sich LH nur dabei gedacht!

  16. #16
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    Zitat Zitat von travellersolo Beitrag anzeigen
    was bedeuten die Status?

    "@"<IATA-Airport Code>", bei manchen steht aber noch dabei "paint", "maint", "stored", "parked"

    würd mich wundern, wenn ne A380 aus Jux und Tollerei in DRS steht oder die beiden A330 in BOD , dass sie derzeit aus dem Verkehr sind kann ich anhand von FR24 auch ohne die Seite erkennen...
    Ich lese bei allen dreien maintenance @XYZ. Warum also Jux?

  17. #17
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Zitat Zitat von Xray Beitrag anzeigen
    Ich lese bei allen dreien maintenance @XYZ. Warum also Jux?
    es wird bei einigen explizit erwähnt, wo auch immer die genaue Information dazu herkommt, bei anderen steht jedoch nur @Airport ohne weiteres. Wenn man etwas anfängt sollte man es einheitlich machen und auch die Quelle angeben, wo die Informationen überhaupt abgeschrieben wurden


    als ich den Beitrag oben schrieb stand es noch anders und auch "maintenance" nicht ausgeschrieben!

  18. #18

  19. #19
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    Also ich werde später entscheiden ob ich die Seite dauerhaft besuche, sie ist eindeutig noch in der Optimierung.
    Aber ‚typisch Vielfliegertreff Meckermodus‘ wird erstmal nur rumgenörgelt. Warum kann man nicht im freundlichen Schreibstil Hinweise auf Ungereimtheiten sowie Anregungen geben?

    Flyglobal
    MLang2, Funtracer, Xray und 1 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  20. #20
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    Zitat Zitat von travellersolo Beitrag anzeigen
    es wird bei einigen explizit erwähnt, wo auch immer die genaue Information dazu herkommt, bei anderen steht jedoch nur @Airport ohne weiteres. Wenn man etwas anfängt sollte man es einheitlich machen und auch die Quelle angeben, wo die Informationen überhaupt abgeschrieben wurden


    als ich den Beitrag oben schrieb stand es noch anders und auch "maintenance" nicht ausgeschrieben!
    Na gut, dann hat der/die Autor(en) eben in den 2,5h entsprechend ergänzt. Aktuell jedenfalls steht für die LH-Flieger bei jedem Eintrag eines nicht aktiven Fliegers, warum er wo steht. Bei den anderen Airlines (z.B. Condor) gibt es das aber noch sporadisch. Aber nun auch nicht dramatisch.
    Im übrigen kann so etwas doch immer dynamisch sein. Man erkennt, dass der Flieger in XYZ rumsteht und notiert das. Dann hängt man sich dahinter und bekommt über seine Quellen heraus, was der Flieger da macht und ergänzt das. Finde ich jetzt nicht übermäßig erstaunlich. Wenn also mal nicht dabeisteht, was ein Flieger in XYZ gerade macht, dann kann man wohl davon ausgehen, dass es der Autor momentan schlicht nicht weiß und gut is....

    Quellen? Na ja, gut. Die Seite hat ja noch nicht einmal ein Impressum. Da heißt es, wie so oft im Internet, glauben oder nicht glauben. Im großen und ganzen scheint die Seite jedenfalls beim ersten Überfliegen schlüssig.

    Und zum Thema "Abgeschrieben von LH-Taufnamen.de" (InsideMUC): Selbst wenn sollte man vielleicht einen Blick auf das Impressum von lh-taufnamen werfen, ich zitiere: "Weiterverwendung von Daten und Informationen:
    Alle Daten und Informationen können gerne weiterverwendet werden."


    flyglobal würde ich zustimmen wollen. Da hat jemand offensichtlich aus Spaß an der Freude Informationen zusammengetragen und online gestellt, und das erste, was hier gemacht wird, ist relativ heftig zu meckern. Ich hoffe doch sehr, dass die Perfektionisten hier bei sich zu Hause, im Hobby und auf der Arbeit auch immer perfekt sind. Und ich möchte gleich betonen, dass ich nichts mit der site zu tun habe und den/die Autor(en) nicht kenne....
    Geändert von Xray (25.02.2018 um 03:04 Uhr)

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