in Eco nach ICN

andy180 meinte:

Guten Morgen,

ich fliege am 13.04. ab TXL über FRA, nach ICN (LH712). Alles in Eco. mit Dank an die neue Companypolicy....

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Welcome to my world...

Als LH SEN habe ich die Möglichkeit die vorderen 'Preferred Seats' zu belegen. Reihe 26 A/C und H/K fallen dabei wohl weg oder sind schon vergeben, sodass eigentlich noch nur die Dreiherreihe und 27 D oder G in Frage kommen.

26 D oder G hat den Charme, das keiner vor einem sitzt.... nur was mit den Füßen? Reicht der Platz?

Da ich mich gerne lang mache, habe ich mich erst mal für 27D entschieden. 26 D/G müsste mittig angeordnet, sodass auf 27D etwas mehr Luft ist...

Lieg ich da so falsch oder soll ich nach 26 A/C bzw. 26 H/K fragen.

Über ein Up-Op muss ich mir wohl keine Gedanken machen, die Sitzauswahl bei LH ist noch verdammt übersichtlich.

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Wenn es beim A346 genauso ist wie beim A330 werden 26DEG erst mit dem öffnen des (Online-)Checkin verfügbar, vorher geht es nur mit Lap-Child, diese Sitz zu buchen, da Bassinet-Reihe. Auf Deinem Flug ist aber sowohl 26D als auch 26G bereits vergeben. Die Exitrow (26AC/HK) ist wie hier diskutiert ja inzwischen wegen LBA (?) Vorgabe nicht mehr vorzureservieren (auch nicht als SEN), so dass Du die ebenfalls erst beim Checkin bekommst - erwartungsgemäß sind die Sitze derzeit auch nur geblockt, aber nicht besetzt.

27DG haben in der Tat den Vorteil, dass sie jeweils am Vordersitz vorbei ein wenig mehr Platz für die Beine bieten, allerdings auch eine gute Chance, dass da regelmäßig jemand gegen läuft oder der Gertränkewagen dagegen kommt. Zudem ist 27G derzeit auch bereits reserviert. Der Abstand in Reihe 26 zum Bulkhead ist der normale Eco-Bulkhead - ICH mag die Reihe besonders bei Nachtflügen ganz gerne, aber da man die Füße nicht unter den Sitz vor einem strecken kann, sollte man keine allzu langen Beine haben...

In Sachen Op-Up: Die Seatmap ist wirklich heftig frei, habe ich lange nicht mehr so gesehen. Aber angesichts der Verfügbarkeit des Fluges würde ich schon davon ausgehen, dass da noch einige Passagiere ausser Dir an Bord sein werden. Das ist übrigens der große Nachteil der Reihen 26 und 27: Die Armlehnen lassen sich nicht hochklappen, so dass WENN der Flieger sehr leer wäre Du Dich auf die freien Plätze nicht ausstrecken kannst (hatte ich im Januar, wo mir der Checkin die komplette UM-Reihe A-C auf der 744 gegeben hat). Evtl. daher am Gate mal nach der tatsächlichen Auslastung fragen - die Damen und Herren helfen SENs in Eco gerne, eine eigene Reihe zu bekommen, wenn sich das machen lässt - freundliche Frage vorausgesetzt.

Viele Grüße - Dirk

Ist doch ohne Probleme bei LH buchbar und auch lt Seatcounter ziemlich frei...?

andy180 meinte:

Guten Morgen,

ich fliege am 13.04. ab TXL über FRA, nach ICN (LH712). Alles in Eco. mit Dank an die neue Companypolicy....

Als LH SEN habe ich die Möglichkeit die vorderen 'Preferred Seats' zu belegen. Reihe 26 A/C und H/K fallen dabei wohl weg oder sind schon vergeben, sodass eigentlich noch nur die Dreiherreihe und 27 D oder G in Frage kommen.

26 D oder G hat den Charme, das keiner vor einem sitzt.... nur was mit den Füßen? Reicht der Platz?

Da ich mich gerne lang mache, habe ich mich erst mal für 27D entschieden. 26 D/G müsste mittig angeordnet, sodass auf 27D etwas mehr Luft ist...

Lieg ich da so falsch oder soll ich nach 26 A/C bzw. 26 H/K fragen.

Über ein Up-Op muss ich mir wohl keine Gedanken machen, die Sitzauswahl bei LH ist noch verdammt übersichtlich.

Danke und schöne Ostern
Andy

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Dann solltest Du Dich mit den SWU (Systemwide Upgrades) von United vertraut machen. Das sind stand-by upgrades, die Du am Abflugtag anfragen kannst. Voucher koennen im Graumarkt getauscht werden, Wert pro Voucher liegt bei 250 EUR. Das ist billiger als das 65.000 Meilen Upgrade aus den "normalen" Y-Buchungsklassen.

andy180 meinte:

Hallo nochmal,

wie kommt es eigentlich das die Seatmap bei meinem Rückflug von ICN nach FRA mit LH713 am 18.04. relativ leer ist. Seatcounter aber in Eco keine freien Plätze mehr anzeigt...

Danke & Gruß
andy

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Da werden sehr viele Leute noch keine Sitzplatzreservierung haben - ist bei Touristengrupen ziemlich normal, daß da keine gemacht und da sind auf der Strecke immer ziemlich viele Touris drauf.