Warum fliegt LH unregelmässig FRA-SXB-FRA?

flyer09

Erfahrenes Mitglied

04.11.2009

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• 29.01.2016

• #1

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In der Vergangenheit gab es öfters bereits schonmal einzelne Linienflüge zwischen FRA und SXB - manchmal auf E90, aber öfters auch auf 319 und 320.

Am 01., 02. und 03.02. ist es wieder so weit, danach habe ich "LH1072" auf FRA-SXB am 10.05. und 06.06. gefunden. Sind dies frei buchbare Trainingsflüge(?) oder hat dies irgendein anderen Grund, warum LH so unregelmässig einen Flieger von Frankfurt nach Straßbourg schickt?

Der A319 auf FRA-SXB am 01.02. ist sogar auf Y1

Ich warte schon auf Sickbag, der einen Tripreport über diese Strecke verfasst

Edit: Am 10.05. gibt es zwar offenbar den Umlauf, dieser ist aber ausgenullt.

 

S

singmeister

Erfahrenes Mitglied

16.08.2011

2.401

100

BSL

• 29.01.2016

• #2

"Charter" für Parlamentarier oder sowas?

 

J

justin0806

Reguläres Mitglied

23.05.2012

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0

• 29.01.2016

• #3

Fliegt nur in Sitzungswochen!

 

• 

Reaktionen: VIESTR und flyer09

Z

Zinni

Guest

• 29.01.2016

• #4

Ab April werden während der Sitzungswochen ab Frankfurt (LH 1072) und ab München (LH2214) Flüge angeboten. Zum Beispiel am 11.4 / 9.5 / 6.6.2016.

 

Ventus2

Erfahrenes Mitglied

05.04.2011

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• 31.01.2016

• #5

In den Sitzungswoche des Europäischen Parlaments ist der Traffic wohl hoch genug, um die Strecke zu fliegen.
Interessanterweise wollte ich auch mal den Umkehrkurs buchen, was aber nicht geht. Also z.B. Donnerstag FRA-SXB, da war nur SXB-FRA im verkauf...

 

flyer09

Erfahrenes Mitglied

04.11.2009

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• 31.01.2016

• #6

Ventus2 meinte:

Interessanterweise wollte ich auch mal den Umkehrkurs buchen, was aber nicht geht. Also z.B. Donnerstag FRA-SXB, da war nur SXB-FRA im verkauf...

Zum Vergrößern anklicken....

Das ist mir auch schon aufgefallen. Echt ärgerlich, denn dieser dürfte dann mehr oder weniger leer (und billig) sein. Habe jetzt nicht nachgeschaut, aber dann dürfte Lufthansa auf den Flügen auch keine Meilen-Kontigente freigeben, wenn mit 15 Reihen C geflogen wird.

Edit: Online ist auch FRA-SXB bzw. SXB-FRA gar nicht als Meilenticket buchbar.

 

V

VIESTR

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24.08.2014

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VIE/AT

• 31.01.2016

• #7

justin0806 meinte:

Fliegt nur in Sitzungswochen!

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Cool! Nice to know. Dachte, dass es dorthin nach wie vor NUR den Busshuttle gibt.

 

rcs

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München

• 01.02.2016

• #8

Zu den Zeiten, in denen keine Subventionen für die Flüge fließen, ist der Busshuttle auch das höchste der Gefühle.

 

Ventus2

Erfahrenes Mitglied

05.04.2011

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• 02.02.2016

• #9

rcs meinte:

Zu den Zeiten, in denen keine Subventionen für die Flüge fließen, ist der Busshuttle auch das höchste der Gefühle.

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ich bezweifel, dass das Subventionen fließen, aber es herscht dann ein ausreichender Markt, der auch die teuren Buchungsklassen kauft. Die C geht im März bis Reihe 16 auf einen A319...

 

rcs

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• 02.02.2016

• #10

Ventus2 meinte:

ich bezweifel, dass das Subventionen fließen, aber es herscht dann ein ausreichender Markt, der auch die teuren Buchungsklassen kauft. Die C geht im März bis Reihe 16 auf einen A319...

Zum Vergrößern anklicken....

Wenn der ausreichende Markt da wäre, würden die Flüge nicht nur zu den Sitzungszeiten des EU-Parlaments angeboten, sondern das ganze Jahr über...

 

ningyo

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05.09.2009

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FRA

• 02.02.2016

• #11

VIESTR meinte:

Cool! Nice to know. Dachte, dass es dorthin nach wie vor NUR den Busshuttle gibt.

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Von Ffm Hbf gibt es auch noch den TGV, der einen in 2h ohne Umsteigen nach Strasbourg Gare Centrale bringt.


In jedem Fall: warum sollte man die Strecke unbedingt fliegen? Wenn man nach Strasbourg in die Stadt will, macht das wenig Sinn. Ich persönlich würde mir zweimal überlegen, ob ich jwd in Entzheim landen/starten will, oder lieber zentral am Hbf ankomme. Aber aus meiner Strasbourger Zeit weiß ich: viele EU-Parlamentarier und Lobbyisten sind da ein bissel anders drauf...

(was Sinn macht zu fliegen: Strasbourg-Brüssel. Das sind mit der Bahn nämlich mindestens 4,5h mit Umsteigen (TGV/Thalys), oder 5,5h ohne (in einem alten D-Zug ohne Speisewagen) )

 

Ventus2

Erfahrenes Mitglied

05.04.2011

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• 02.02.2016

• #12

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rcs meinte:

Wenn der ausreichende Markt da wäre, würden die Flüge nicht nur zu den Sitzungszeiten des EU-Parlaments angeboten, sondern das ganze Jahr über...

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An den Tagen ist aber der Markt da! Deswegen sprach ich davon, dass DANN ein ausreichender Markt gegeben ist.