Asiana G in 2019

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trekstore

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Erfahrenes Mitglied
23.07.2017
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FRA
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Hallo beisammen,
zwar habe ich in 2019 noch TK elite aber danach dachte ich an Asiana zumal ich denke das in 2019 zu erfliegen (dann habe ich die nächsten 3 Jahre ruhe).

Hier mal meine Gedanken bzw. Fakten.
Im Januar steht ein Flug FRA --> SYD und zurück an, mein Rahmen liegt bei 1500€
Buche ich mit
Asiana komme ich in eco auf 1227€ und 17872 Meilen gibt es in diesen Preissegment eine Alternative mit einer Besseren Meilen Ausbeute?
Im Herbst steht dann noch ein Flug nach Orlando an wobei ich mir da noch nicht im klaren bin von wo ich Fliegen sollte um das Maximale an Meilen/Euro zu bekommen.
Ich dachte zum bsp. ARN--> MCO mit SAS da komme in eco auch um die 10000 Meilen beisammen, der Rest sollte über meine sonstigen Flüge Zusammen kommen.
Für Tips Danke ich schon jetzt
 
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Erfahrenes Mitglied
23.07.2017
818
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FRA
Hallo,
jetzt wo du es sagst sehe ich es :eek:
Dennoch 40.000 Miles sollte ich nächstes Jahr schaffen dann ist es Diamond.
Zunächst der Flug nach Australien in eco mit ca. 20.000 Meilen
Im laufe Herbst 2019 Orlando in eco ca. 10.000
Und den Rest über mein übliches Fliegen, einziger Vermutstropfen ich muss meinen FTL nächstes Jahr auch erneuern (über segmente)
FTL brauche ich zwar fast nie, aber wenn ich mal mit Eurowings Fliege nutzt er mir.

VG und Danke

jetblue meinte:
Dir ist schon klar dass Asiana Club Gold nur den *A Silber Status erhält?
Zum Vergrößern anklicken....
 
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Erfahrenes Mitglied
23.07.2017
818
288
FRA
Hallo momentan,
ist es nur das verlangen nach optimierten Buchen.
Mitte des Jahres werde ich dann abschätzen können ob es noch einen Run braucht, wobei ich das dann mit Urlaub verbinden möchte.

VG und einen guten Start in die Woche wünsch ich Euch


Somewheretohide meinte:
Gerade Prem Eco mit SAS ist ne gute Wahl und gibt 125 % der Meilen.

Ansonsten ist die Frage, ob du noch nen wirklichen Mileage Run suchst oder nur optimiert buchen möchtest?
Zum Vergrößern anklicken....
 
S

Saladin

Aktives Mitglied
22.01.2017
219
20
ich würde mich mal anschließen....

Habe meine FTL Verlängerung durch dieses Jahr und somit bis 2022 sicher. Nebenbei habe ich Eurobonus Gold (bis Ende 19) und gerade jetzt startet mein Jahr der Verlängerung (angemeldet im Sept 17) - bin allerdings am überlegen, ob ich nicht auf OZ umschwenke. Im November steht ein Flug nach CPT an in E & N, sowie Ende Nov nochmal Dubai, vermutlich in Y (eher niedrige BK) - nächstes Jahr habe ich somit entweder bis Ende Sept Zeit für 45.000 Meilen bei SK oder mich auf OZ zu konzentrieren, wo ich 2 Jahre Zeit hätte. Mein Flugprofil dürften nächstes Jahr ca 10-15 RT innerdeutsch nach Muc sein und ansonsten 2-4 RT in Richtung Afrika / Mittlerer Osten. Wozu würdet ihr mir raten? (mit dem CPT Flug hätte ich bereits 1/3 der SK Meilen zusammen)

Edit: habe gerade einen neuen Passus auf der OZ Seite gesehen: "If any of the following conditions have been met during the 24-month period from the “base date*”
  • 1) 40,000 miles accrued
  • 2) 50 flights with Asiana Airlines
  • 3) 40,000 total miles accrued (when flight mileage is over 30,000 and combined with Asiana affiliate card records)"
bedeutet das letzte 30.000 Meilen und der Rest KReditkartenumsätze?
Das würde das ja noch attraktiver machen auf OZ zu wechseln, denn 30.000 sollten einfach zu bekommen sein..

ebenso werden auch "nur" noch 30.000 für die Verlängerung benötigt, sofern ich das richtig verstehe
 
Zuletzt bearbeitet:
denkigroove

denkigroove

Erfahrenes Mitglied
01.02.2010
6.618
4.643
SNA
Saladin meinte:
ich würde mich mal anschließen....

Habe meine FTL Verlängerung durch dieses Jahr und somit bis 2022 sicher. Nebenbei habe ich Eurobonus Gold (bis Ende 19) und gerade jetzt startet mein Jahr der Verlängerung (angemeldet im Sept 17) - bin allerdings am überlegen, ob ich nicht auf OZ umschwenke. Im November steht ein Flug nach CPT an in E & N, sowie Ende Nov nochmal Dubai, vermutlich in Y (eher niedrige BK) - nächstes Jahr habe ich somit entweder bis Ende Sept Zeit für 45.000 Meilen bei SK oder mich auf OZ zu konzentrieren, wo ich 2 Jahre Zeit hätte. Mein Flugprofil dürften nächstes Jahr ca 10-15 RT innerdeutsch nach Muc sein und ansonsten 2-4 RT in Richtung Afrika / Mittlerer Osten. Wozu würdet ihr mir raten? (mit dem CPT Flug hätte ich bereits 1/3 der SK Meilen zusammen)

Edit: habe gerade einen neuen Passus auf der OZ Seite gesehen: "If any of the following conditions have been met during the 24-month period from the “base date*”
  • 1) 40,000 miles accrued
  • 2) 50 flights with Asiana Airlines
  • 3) 40,000 total miles accrued (when flight mileage is over 30,000 and combined with Asiana affiliate card records)"
bedeutet das letzte 30.000 Meilen und der Rest KReditkartenumsätze?
Das würde das ja noch attraktiver machen auf OZ zu wechseln, denn 30.000 sollten einfach zu bekommen sein..

ebenso werden auch "nur" noch 30.000 für die Verlängerung benötigt, sofern ich das richtig verstehe
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Ja das ist so korrekt - wenn du die richtige Kreditkarte hast zählen max. 10k als Statusmeilen bei dem initialen Erreichen des Status und ebenso bei Verlängerung.
 
trekstore

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Erfahrenes Mitglied
23.07.2017
818
288
FRA
Ich würde jetzt auch nicht soweit gehen und mir noch extra eine KK in Korea machen nur wegen den Meilen,
wenn ich allerdings dort Leben würde dann evtl.
 
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