Er sucht doch nach Tipps, wie er Angebote bzw. Verbindungen finden kann...
Also muss er lesen
Wenn er die Meilen dann vielleicht auch mal generieren möchte, erst dann muss er fliegen. Aber so weit wird es ja gar nicht kommen. Denn wenn man schon selber keine Idee hat, pisselige 20k in drei Monaten zu generieren, dann wir man es auch gar nicht erst bis zum Flugzeug schaffen können...
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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm
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11.10.2015, 16:01 #1061ANZEIGE
Oder ganz viel zugfliegen oder auf eine Streikentschädigung hoffen oder Statusmeilen kaufen.
oder eben wirklich ganz einfach die o.g. Threads lesen.
da steht alles drin.Mondbewohner - ehemals künftig inaktiver Forist
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11.10.2015, 16:02 #1062
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11.10.2015, 16:03 #1063
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11.10.2015, 16:06 #1064
Abgesehen davon sind 20k Meilen doch wirklich einfach. Bei mir waren es letzte Woche genau 25194 Meilen.
Wer rausfindet, wie ich geflogen bin, bekommt ne Lasagne von mir.
rcs ist hiervon ausgenommen. Der weiß es.Mondbewohner - ehemals künftig inaktiver Forist
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11.10.2015, 16:34 #1065
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11.10.2015, 16:55 #1066
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11.10.2015, 17:08 #1067
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11.10.2015, 18:25 #1068
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11.10.2015, 20:00 #1069
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11.10.2015, 22:28 #1070
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11.10.2015, 22:29 #1071
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11.10.2015, 22:32 #1072
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11.10.2015, 22:35 #1073
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11.10.2015, 22:36 #1074
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11.10.2015, 22:47 #1075
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11.10.2015, 23:27 #1076
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Hallo grüßt Euch,
Freut mich sehr hier gelandet zu sein.
ich bin neu im Forum und wollt mich kurz einklinken, um einen richtigen Verweis von euch zu bekommen bzgl. wo ich am besten posten sollte bevor ich einen neuen Thread erstelle.
Ich freue mich sehr über interessanten Input mit dem ich höchstwahrscheinlich viele Vorteile erreichen kann.
Folgende Situation:
Ich fliege im Jahr circa. 40 mal (Einzelflug Rechnung), beruflich viel Langstrecke, privat eher kurz innerhalb Europas.
Primär Economy, selten Business.
Ich fliege von Österreich oder München primär in die Staaten nach Dallas und Las Vegas.
Japan Tokio, UAE Abu Dhabi und Thailand BKK.
Zwischenzeitlich auch andere Routen aber nicht vorherzusehen.
Meine Meilen bei M&M:
Prämienmeilen 7.964
Status: 25.197
HON: 19.882
Ich habe gerade einen Flug für meine Freundin gebucht von Rio nach FFM für 40k Meilen und 33,- EUR Steuern.
Deswegen der niedrige Prämienstatus.
Benötigte Flüge für FTS 21 oder 9803 Status-Meilen.
Ausstehende Flüge bisher noch Fort Lauderdale nach Rio mit Avianca und Rio - Salzburg mit Lufthansa.
Beides Economy.
Bei Lufthansa bekomme ich ca. 3500 Statusmeilen.
Bei Avianca weiß ich es nicht.
Was meint ihr wäre für mich das Richtige, um den FTS dieses Jahr noch zu bekommen.
Generell interessiert es mich sehr mehr zu erfahren bzgl. Mile-running, Flight Booking etc. etc.
Jeder Tip ist für mich eine Hilfe, da ich jetzt erst anfange mich mit dem Thema "Tavel-Hacking" zu beschäftigen.
Auch diverse zusätzliche Möglichkeiten wie Zeitschriften-Abos etc etc. die ich hier im Forum auch schon gefunden habe.
One World Status:
Topberlin Silver
Statusmeilen 41.510/50.000
award meilen: 48.260
Flugsegmente: 25/60
Zeitraum für Upgrade bis Mai 2016.
Nur weniger relevante innereuropäische Flüge für das restliche Jahr 2015 geplant.
Hier sollte ich den Goldstatus noch ohne größere Probleme erreichen können.
Generell:
Ich bin primär erstmal am Goldstatus interessiert, egal ob M&M oder OneWorld, da ich oft stop-overs von 3-5Std habe und somit dann endlich die Lounge auch mit Economy Ticket besuchen könnte.
Das die TopBonus Kreditkarte auch Statusmeilen generiert, war mir bis jetzt nicht bewusst.
Leider scheint das Angebot aber ja nur noch bis 31.12.2015 zu gelten.
Ich bin jedoch bis Anfang November nur unterwegs und erst dann zurück in Salzburg.
Momentan besitze ich nur eine nicht nennenswerte andere Kreditkarte, ohne der Möglichkeit Meilen damit zu generieren.
Gibt es Kreditkarten die ihr mir besonders empfehlen würdet?
Wie erwähnt bin ich noch relativ unerfahren was das professionelle und schnelle Meilen sammeln angeht.
Gebucht werden meine Business-Trips über eine Agentur, dort habe ich Einfluss auf Abflughafen und teils auch auf M&M oder OW.
Das kommt aber sehr auf den Zielort an. Generell gilt natürlich, das günstigere Ticket siegt.
Andere Alliances benutze ich so gut wie gar nicht. Macht somit für mich eigentlich keinen Sinn bei SkyTeam oder sonstiges ebenfalls anzufangen.
Bisher etwas eingelesen habe ich mich auf:
meilensammeln.de
Thepointsguy.com
firstclassandmore.com
und anderen Websites.
Ich freue mich von Euch zu hören mit hoffentlich guten Tipps zum Einstieg und gerne auch Verweise auf nützliches Threads hier im Forum wo ich mich selbst erstmal weiter gut einlesen kann.
Vielen Dank,
Beste Grüße aus Las Vegas,
Nik
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12.10.2015, 08:43 #1077
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15.10.2015, 00:39 #1078
- Registriert seit
- 11.10.2015
- Beiträge
- 11
Hi Leute,
kann mir jemand behilflich sein bezüglich des posts oben?
Bei Bedarf einfach gerne auf einen anderen Thread verweisen oder den Post verschieben.
Vielen Dank
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15.10.2015, 18:23 #1079BrainGast
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19.10.2015, 18:45 #1080
- Registriert seit
- 18.07.2013
- Beiträge
- 26
Um den Senator Status zu erreichen, benötigen Sie...
...nur noch 89975 Statusmeilen im Zeitraum 01.01.2015 bis 31.12.2015.
Bis zum Jahresende müsste ich nach aktueller Flugplanung also noch etwa 78000 Statusmeilen generieren -> Irgendjemand hat doch bestimmt irgendeine kluge Idee, wie man als frustrierter FTL diese Hürde überhaupt mal nehmen kann, wenn die jährliche Flugleistung ansonten in etwa 45 Innerdeutschen oder Innereuropäischen M&M-fähigrn Flügen p a -meist in Billig-Eco- plus 1 -2 Fernreisen beträgt!
Also her mit den günstigsten MR für mich und andere verzweifelte! Natürlich hab ich wenig Zeit und möchte auch möglichst wenig Geld ausgeben. HAb auch schon mal bisschen geguckt, 2 x RT nach EZE in F würde locker reichen, ist mir aber zu teuerHAM, HAJ, BRE, FMO, TXL, FRA, MUC, NUE, DUS, DTM, CGN, RLG, GWT, SZG, VIE, INN, ZRH, LUG, GVA, MXP, LIN, FCO, FLR, VCE, NAP, CDG, MRS, BRU, AMS, LCY, LHR, LGW, STN, EDI, INV, ABZ, BCN, PMI, LPA, TFS, ACE, LIS, IST, KLX, KGS, HER, LED, ARN, OSL, JFK, EWR, IAD, SFO, LAX, ORD, YVR, CUN, VRA, DJE, WDH, ERS, MPA, JNB, BKK, KUL, LGK, SIN, PEK, PVG.
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