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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

  1. #3181
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Ja, das Beste was ich ermitteln konnte ist mit LX nach AMS im Tagesreturn für 662 Euro.
    .
    Kannst du mir vielleicht noch sagen, an welchen Tagen das war. Habe nur Preise knapp über 800 für Oktober/November gefunden - was ja immer noch eine recht gute ratio ist.

    Hat jemand vielleicht sonst noch eine Idee, wie ich dieses Jahr mit rel. wenig Zeitaufwand (also Tagestrips) an ca. 17.000 HON Meilen komme?

    Vielen Dank

  2. #3182
    Erfahrenes Mitglied Avatar von 1nsane
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    wird es nächstes jahr wieder die 30 Segmente für FTL geben? Gibt ein paar coole routings mit 6 segmenten für ein WE Trip in 2020

  3. #3183
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Batman
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    Zitat Zitat von 1nsane Beitrag anzeigen
    wird es nächstes jahr wieder die 30 Segmente für FTL geben? Gibt ein paar coole routings mit 6 segmenten für ein WE Trip in 2020
    Ja. Wurde auch von lh hier bestätigt...
    Geändert von Batman (07.09.2019 um 10:12 Uhr)
    1nsane sagt Danke für diesen Beitrag.

  4. #3184
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    Zitat Zitat von JensMander Beitrag anzeigen
    Hat jemand vielleicht sonst noch eine Idee, wie ich dieses Jahr mit rel. wenig Zeitaufwand (also Tagestrips) an ca. 17.000 HON Meilen komme?
    Ab HAM kannst du verhältnismäßig günstige EW-Runs in BIZclass machen. Da gehen bis zu sechs Flüge (knapp über 9.000 Meilen) für unter 900€ an einem Tag, wenn man gut bucht.

    Morgens nach AMS und zurück, mittags nach NCE und zurück, abends nach ARN und zurück.

  5. #3185
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    Standard [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

    Danke. Mit dem same-day Return komme ich aber mit knapp 800,- auf 10.000 Meilen und muss zudem nur 4x fliegen. Oder übersehe ich etwas?

  6. #3186
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    Nein. Ich komme bei vielen Verbindungen auf das selbe Ergebnis. Bei günstigeren Angeboten auch Same Day Return immer Business-Z. Ich fand einzig die die Destination AMS via ZRH für 663 Euro, und das sogar ziemlich kurzfristig. Auch die hier angegebenen Destinations wie Danzig, WAW etc. auch von meiner Startdestination immer teuerer.
    JensMander sagt Danke für diesen Beitrag.

  7. #3187
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Frequent_Sailor
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    Zitat Zitat von JensMander Beitrag anzeigen
    Danke. Mit dem same-day Return komme ich aber mit knapp 800,- auf 10.000 Meilen und muss zudem nur 4x fliegen. Oder übersehe ich etwas?
    https://www.skytravelagent.de/index....d76cb867ad7a75

    Da gibt's für EUR700-EUR930 (je nach Abflughafen) 15k Meilen, Du musst aber 6x fliegen.
    Der Tarif ist der gleiche wie die 10k Runs, nur dass das RB noch ein zusätzliches Segment einbauen kann, was online meist nicht gelingt.
    JensMander und frabkk sagen Danke für diesen Beitrag.

  8. #3188
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    Hey liebe Vielflieger,

    ein Kollege und ich haben das Ziel im nächsten Jahr den SenatorStatus zu erliegen. Wieso erst im nächsten? Na ja, wir fliegen beide beruflich, schaffen es damit solide den FTL, aber nicht darüber hinaus. Als Bonus hat uns unser Chef Budget für einen Meilenrun freigegeben. Damit wir da das meiste rausholen, wollen wir uns früh im Jahr qualifizieren.

    So, jetzt meine Frage an euch: Kennt ihr ein Routing, in dem man am Stück, bzw. in 4-6 Tagen ohne wieder über den Heimatflughafen (HAM) zu fliegen am besten direkt 100.000 Statusmeilen erflogen bekommt? Ich weiß, es ist vermutlich noch ein bisschen früh sich darüber Gedanken zu machen - ich möchte mich nur rechtzeitig genug damit auseinandersetzten :-)
    Unser Budget liegt bei ca. 5.000€ pro Nase. Haltet ihr das überhaupt für machbar?

    Ich freue mich auf euren Input!

  9. #3189
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Batman
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    Zitat Zitat von chr9s2 Beitrag anzeigen
    Hey liebe Vielflieger,

    ein Kollege und ich haben das Ziel im nächsten Jahr den SenatorStatus zu erliegen. Wieso erst im nächsten? Na ja, wir fliegen beide beruflich, schaffen es damit solide den FTL, aber nicht darüber hinaus. Als Bonus hat uns unser Chef Budget für einen Meilenrun freigegeben. Damit wir da das meiste rausholen, wollen wir uns früh im Jahr qualifizieren.

    So, jetzt meine Frage an euch: Kennt ihr ein Routing, in dem man am Stück, bzw. in 4-6 Tagen ohne wieder über den Heimatflughafen (HAM) zu fliegen am besten direkt 100.000 Statusmeilen erflogen bekommt? Ich weiß, es ist vermutlich noch ein bisschen früh sich darüber Gedanken zu machen - ich möchte mich nur rechtzeitig genug damit auseinandersetzten :-)
    Unser Budget liegt bei ca. 5.000€ pro Nase. Haltet ihr das überhaupt für machbar?

    Ich freue mich auf euren Input!
    Willkommen im Forum. Bei ein bisschen einlesen, z.B. Thema milage runs und gewisse Routings die im Internet auch besprochen werden, sollte das machbar sein.

  10. #3190
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    Hallo zusammen,

    ich bin noch relativ neu im Thema Vielfliegen und hätte folgende Frage:

    Derzeit habe ich ca. 16k Statusmeilen und möchte bis Ende des Jahres den Frequent Traveller-Status erreichen.
    Hierzu stehen mir folgende Möglichkeiten offen:

    Oktober: FRA -> HND o. NRT (Business Class + Zwischenstop möglich , falls es sich lohnt)
    Oktober: TKY <-> HKG (Economy)
    Dezember: HND o. NRT -> FRA (Business Class + Zwischenstop möglich, falls es sich lohnt)

    Evtl. wird es auch nochmal die Paarung TKY <-> MFM möglich sein.

    Welche Möglichkeiten wären hier denkbar um das Ziel zu erreichen?
    Bisher bin ich immer mit Lufthansa / ANA geflogen, was aber Aufgrund der Buchungsklasse gab es hierzu nur sehr wenige Statusmeilen.

    Viele Grüße
    Geändert von Molotow (03.09.2019 um 19:45 Uhr)

  11. #3191
    Erfahrenes Mitglied Avatar von TXL3000
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    Den Vielfliegerstatus? Mmmmh. Ach komm! Den verleihe ich dir hiermit. Da isser. Glückwunsch!
    Molotow sagt Danke für diesen Beitrag.

  12. #3192
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    Zitat Zitat von TXL3000 Beitrag anzeigen
    Den Vielfliegerstatus? Mmmmh. Ach komm! Den verleihe ich dir hiermit. Da isser. Glückwunsch!
    Ahhh vielen Dank! Ging ja echt schnell - zum Glück gibt es solch nette Menschen wie dich

  13. #3193
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Batman
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    Zitat Zitat von Molotow Beitrag anzeigen
    Ahhh vielen Dank! Ging ja echt schnell - zum Glück gibt es solch nette Menschen wie dich
    Naja. Wie ich auch weiter oben geschrieben habe, ist halt eigentlich alles hier zu finden und die gemachten Angaben sind dann in diesem Fall eher zu wage um ernst antworten zu können.

    Es fehlen zum ftl 20000 statusmeilen. Was ergeben denn o.g Routings?

  14. #3194
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Im Biz Tarif kannst du in Lounge, kannst 8kg Gepäck an Board nehmen, die Had Bins sind reserviert für Reihe 1-3, der Sitzabstand ist besser, Mittelplatz frei, da ist 6:50 Abflug doch nicht mehr so schwer...

    Mit Swiss im folgenden Beispiel bekommst du 4000 Meilen plus Bonus für 454 Euro.
    Anhang 129603
    +1 hatte Stress auf der Arbeit und keine Zeit sich darum zu kümmern... jetzt kommt bei SWISS natürlich folgende Fehlermeldung: "Auf mindestens einem der angefragten Flüge konnte keine Verfügbarkeit gefunden werden. Starten Sie eine neue Anfrage oder kontaktieren Sie unser Service Center. (50100)" - und wenn man via Kayak buchen will, kostet der Spass 2k+. Auf Seat24 finde ich zwar einen Flug, aber der ist so semi von den Uhrzeiten.

    Daher mea culpa und... vielleicht noch jemand einen Tipp für mich, wie man via Business 4k Meilen erfliegen kann in M&M? Warm (Nizza, Palma) wäre schön, ist aber kein Muss. Oder auch an einem anderen Wochenende als FR 4.10-MO 7.10.

    Vielen Dank nochmals, ich versuche dann asap Nägel mit Köpfen zu machen, bevor +1 es sich wieder anders überlegt. ;-)

  15. #3195
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    Flugpreise sind dynamisch. Im folgenden Beispiel konnte ich eben auswählen 411 Euro für 3000k plus Bonus:
    1.jpg
    Und hier für 770 Euro mit 5500 Statusmeilen plus Bonus.
    2.jpg

    Einfach mal auf swiss.de suchen und buchen. Montag Abreise geht mit 410 Euro auch später.
    Geändert von Qualitaeter (06.09.2019 um 12:47 Uhr)
    warfair sagt Danke für diesen Beitrag.

  16. #3196
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Flugpreise sind dynamisch. Im folgenden Beispiel konnte ich eben auswählen 411 Euro für 3000k plus Bonus:
    1.jpg
    Und hier für 770 Euro mit 5500 Statusmeilen plus Bonus.
    2.jpg

    Einfach mal auf swiss.de suchen und buchen. Montag Abreise geht mit 410 Euro auch später.
    Irgendwas stimmt da nicht... Wollte gerade auf Flug buchen gehen:

    mops1.JPG

    Soweit so gut.

    Aber:

    mops2.JPG

    Das obere sind die Meilen für mich, das Untere für +1. Wieso nur so wenige Meilen?!?

    Dachte dies sind 1250+1250+750+750=4000? Oder sind dies die Prämienmeilen?!?

  17. #3197
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    Zitat Zitat von warfair Beitrag anzeigen
    Irgendwas stimmt da nicht... Wollte gerade auf Flug buchen gehen:

    mops1.JPG

    Soweit so gut.

    Aber:

    mops2.JPG

    Das obere sind die Meilen für mich, das Untere für +1. Wieso nur so wenige Meilen?!?

    Dachte dies sind 1250+1250+750+750=4000? Oder sind dies die Prämienmeilen?!?
    Ja, das sind die Prämienmeilen.
    warfair sagt Danke für diesen Beitrag.
    “To know me is to fly with me.“ (Ryan Bingham, Up in the Air)

    http://meine.flugstatistik.de/pacpa

  18. #3198
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    Geschafft...

    Vielen Dank, Ihre Buchung ist bestätigt.




    Vielen Dank für die Geduld und für die Hilfe von Petz, Biohazard, Batman, joubin81, Tobias_B, Nick_Art, flying_squirrel und ganz besonders an den Qualitaeter!
    Geändert von maxbluebrosche (06.09.2019 um 22:29 Uhr) Grund: Rote Schriftfarbe ist nur für Moderationskommentare
    Qualitaeter sagt Danke für diesen Beitrag.

  19. #3199
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    Prämienmeilen und Statusmeilen werden seit einiger Zeit unterschiedlich gerechnet. Wahrscheinlich nur noch eine Frage der Zeit, wann es weniger Statusmeilen gibt. Jeder Änderung am Berechnungssystem hatte immer nur eine Tendenz: nach unten.
    Wundert mich aber auch nicht wirklich. Da es zum Teil getrennte Lounges für SEN und Business Gäste gibt, und es weniger SEN als FTL gibt, bin ich immer davon aus gegangen das die SEN Lounges nicht so voll sind. Ist aber nicht der Fall. Und Lounge Besucher sind für die Airlines harte Währung, während vermutlich kostenlose Sitzplatzreservierung, zu Erst an Bord etc. nur ein müdes Lächeln hervorbringt.

  20. #3200
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Prämienmeilen und Statusmeilen werden seit einiger Zeit unterschiedlich gerechnet. Wahrscheinlich nur noch eine Frage der Zeit, wann es weniger Statusmeilen gibt. Jeder Änderung am Berechnungssystem hatte immer nur eine Tendenz: nach unten.
    Wundert mich aber auch nicht wirklich. Da es zum Teil getrennte Lounges für SEN und Business Gäste gibt, und es weniger SEN als FTL gibt, bin ich immer davon aus gegangen das die SEN Lounges nicht so voll sind. Ist aber nicht der Fall. Und Lounge Besucher sind für die Airlines harte Währung, während vermutlich kostenlose Sitzplatzreservierung, zu Erst an Bord etc. nur ein müdes Lächeln hervorbringt.
    Das ist mit bewusst mit Status- und Prämienmeilen. Nur werden bei LH eigentlich beide Arten bei der Buchung angezeigt (oder war dies nur EW?). Da hat es mich bei der SWISS irritiert (bin mit denen noch nie geflogen...).

    Ich hätte dieses Jahr den SEN (erstmalig) machen können. Hab aber darauf verzichtet. Ein paar Mal durfte ich so in die SEN Lounge. Ist zwar bisschen besser als Business, aber voll ist es überall und der Service lässt oft überall zu wünschen übrig.

    In HAM bin ich trotzdem froh, lieber in der Lounge als am Gate zu sein (eigentlich in jedem Flughafen, von meinen vier Hauptdestinationen...).

    Anyway: Dank der Nutzung von immer mehr Skype & Co, gehen meine Flugzahlen auch etwas runter. Es ist nicht das Gleiche, wie ein persönliches Treffen. Aber es spart wirklich viel Zeit und Geld ein. Meine +1 ist allerdings in einer frühen Karrierephase, da könnte der Loungezugang vielleicht ab und zu etwas die Nerven beruhigen. Ich bin (noch) in der komfortablen Situation, meine Flüge aussuchen zu können.

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