M&M-Meilenflüge mit Ethiopian Airlines
- Starter*in LUN
- Datum Start
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Das geht schon seit Ewigkeiten problemlos. Es galt und gilt ganz normal die Star-Alliance-Tabelle.
Was genau bedeutet "geht nicht"? Waren evtl. keine Award-Plätze frei? Oder war der Agent zu doof? Ich hatte vor langer Zeit (mind. 3 Jahre her) einen ET-Award gebucht, war völlig problemlos.
Einfach noch einmal anrufen, sollte problemlos buchbar sein. Wann soll es denn losgehen? Bei einem kurzen Blick in KVS sah die Verfügbarkeit zu verschiedenen Daten sehr gut aus, z.B.
Code:
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
LUN Lusaka ZM [FLLS]
WED 05 Sep 2012 | 2 Seats
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -------------
ET 707 FRA 23:15 ADD 07:25 +1 763 0 FS/ CS+ YS+
-> ET 883 ADD 09:10 +1 LUN 12:15 +1 738 0 FS/ CS+ YS+
DAR-ZNZ
ET fliegt ja von ADD nach ZNZ. Da gibt es Verbindungen mit Zwischenstopp in DAR. Kann man das Segment DAR-ZNZ auch einzeln buchen? Die ET Website lässt das nicht zu im StarAlliance Flugplan taucht sie aber auf. Dann müsste eine Awardbuchung DAR-ZNZ ja auch möglich sein, oder?
Man könnte dann nämlich ZRH-DAR mit Swiss und weiter mit ET nach ZNZ per Award buchen.
ET fliegt ja von ADD nach ZNZ. Da gibt es Verbindungen mit Zwischenstopp in DAR. Kann man das Segment DAR-ZNZ auch einzeln buchen? Die ET Website lässt das nicht zu im StarAlliance Flugplan taucht sie aber auf. Dann müsste eine Awardbuchung DAR-ZNZ ja auch möglich sein, oder?
Man könnte dann nämlich ZRH-DAR mit Swiss und weiter mit ET nach ZNZ per Award buchen.
Danke für Eure Hinweise!
Eben hatte ich eine Dame beim M&M Call Center dran, die mir versichert hat, dass ich mit M&M-Meilen definitiv keinen One-Way (das hatte ich vergessen zu erwähnen) nach Lusaka kriege, denn bei den mit M&M kooperierenden Airlines, die LUN anfliegen, gehe nur return. Und das koste mindestens 460€ Steuern + Gebühren (heutzutage versteckt sich ein Teil des Flugpreises ja in der "Fuel Surcharge"). Da leg' ich dann noch 250€ drauf und kauf' mir ein Emirates-Bezahlticket.
Als Alternative hat sie mir übrigens angeboten, einen One-Way nach Addis zu nehmen (20' Meilen + 230€) und einen One-Way ADD-LUN (505€) dazuzukaufen. Zu dem Preis ist bei Emirates der Rückflug kostenlos mit dabei.
Falls jemand von Euch Experten hier eine interessantere Variante kennt: Ich möchte Anfang Februar fliegen (zwischen 2. und 4.2.). Danke!
Eben hatte ich eine Dame beim M&M Call Center dran, die mir versichert hat, dass ich mit M&M-Meilen definitiv keinen One-Way (das hatte ich vergessen zu erwähnen) nach Lusaka kriege, denn bei den mit M&M kooperierenden Airlines, die LUN anfliegen, gehe nur return. Und das koste mindestens 460€ Steuern + Gebühren (heutzutage versteckt sich ein Teil des Flugpreises ja in der "Fuel Surcharge"). Da leg' ich dann noch 250€ drauf und kauf' mir ein Emirates-Bezahlticket.
Als Alternative hat sie mir übrigens angeboten, einen One-Way nach Addis zu nehmen (20' Meilen + 230€) und einen One-Way ADD-LUN (505€) dazuzukaufen. Zu dem Preis ist bei Emirates der Rückflug kostenlos mit dabei.
Falls jemand von Euch Experten hier eine interessantere Variante kennt: Ich möchte Anfang Februar fliegen (zwischen 2. und 4.2.). Danke!
Ich war schon ein paar Mal auf dem Flug, der geht oft erst um Mitternacht raus....
Wenn du den springenden Punkt bei deiner Frage weglässt, sind die Antworten natürlich unbrauchbar.
Wenn du den springenden Punkt bei deiner Frage weglässt, sind die Antworten natürlich unbrauchbar.
Danke für den Hinweis Anton! Zunächst ging's aber ja darum, dass mir gesagt wurde, M&M-Meilen für ET-Flüge nutzen gehe überhaupt nicht.
Tatsaechlich war das letztes Jahr sehr schwierig, auf vielen Strecken gabs keine Availability.
Jetzt mit * Membership sollte das allerdings besser gehen, ist viel Availability im ANA tool gegeben.
Ab 1. April fliegt ET wohl nach SEZ - das ist noch nicht mal auf der * Laenderliste. Weiss jemand ob das zu Nord- oder Suedafrika gehoeren wird?
Jetzt mit * Membership sollte das allerdings besser gehen, ist viel Availability im ANA tool gegeben.
Ab 1. April fliegt ET wohl nach SEZ - das ist noch nicht mal auf der * Laenderliste. Weiss jemand ob das zu Nord- oder Suedafrika gehoeren wird?
zudem verstehe ich nicht wieso du so ein Routing nach LUN fliegst. LUN ist in der Zone Südafrika und somit ist es wohl deutlich komfortabler das Ganze über JNB zu routen?
e: Nach JNB kannst du auch mit einem OW Award kommen. Weiterflug nach LUN kostet dann ~150-200€
e: Nach JNB kannst du auch mit einem OW Award kommen. Weiterflug nach LUN kostet dann ~150-200€
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Ich wäre das geflogen wenn es denn gegangen wäre... u.a. weil ET 2 Gepäckstücke zulässt und alle anderen nur eins. Ausserdem ist die Verbindung über ADD mit knapp 7 und 4 Stunden für meinen Geschmack lässiger als die Langstrecke nach JNB. Der Aufenthalt am OR Tambo ist allerdings netter als am Bole - wenn ich z.B. nur an die Toiletten denke.
Das letzte M&M-Meilenticket mit SA/LH hat mich knapp 600€ (!) an Steuern und Gebühren gekostet (Routing war LUN-JNB-FRA-FDH MUC-JNB-LUN). Da frag ich mich schon, was das Meilensammeln eigentlich noch bringt. Upgrades sind nie verfügbar und die Taxes fast so teuer wie bei der Konkurrenz das ganze Ticket (EK und SW machen's z.Zt. für gut 700, ab Mai auch KL mit Direktflug AMS-LUN).
Werde aber dennoch Deinen Vorschlag prüfen, Flawless! Vielleicht berappelt sich ja Zambezi Airlines bald wieder, denen wurde Ende 2011 wegen allerlei Problemen die Lizenz entzogen. Die haben JNB-LUN ab ca. 150 USD angeboten.