Meilenbuchung

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homersimpson0017

Neues Mitglied
30.07.2012
4
0
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hallo zusammen,

ich hätte eine konkrete frage zur verfügbarkeit von prämienflügen.
wir planen MUC-JOH-MRU als business prämienflug (SAA) zu buchen, leider ist die verfügbarkeit sehr dünn...
ECO und FIRST sind grundsätzlich kein problem, Business scheint aber nur innerhalb in den nächsten 3 wochen verfügbar.

kann es sein, dass prämienplätze in der business class erst kurzfristig online gestellt werden?
also dass sich warten lohnt? die m&m hotline hat so etwas angedeutet.

oder tatsächlich alles schon ausgebucht?

bei der CONDOR sieht es ja noch schlechter aus, (MUC od. FRA-MRU) - oder wie sind hier eure erfahrungen?

herzlichen dank!
 

themrock

Erfahrenes Mitglied
30.11.2009
1.519
225
Berlin
Ja das Gleiche Problem tut sich für mich auch bzgl. Flügen nach den USA auf.
Da ist nichts aber auch gar nichts längerfristig nach Miami in Bussi zu bekommen, im Gegensatz zum letzten Jahr.
Empfinde ich eigentlich als Frechheit, einerseits wirbt LH mit den Meilenprogramm, anderseits kannst Du sie nicht einlösen in der Klasse in der Du möchtest.
Das man nicht an jedem Tag eine Einlösemöglichkeit bekommt ist klar, aber von April bis Juni nichts, find ich schon starken Tobak.
 

ronnyb74

Erfahrenes Mitglied
02.11.2009
390
17
Ja das Gleiche Problem tut sich für mich auch bzgl. Flügen nach den USA auf.
Da ist nichts aber auch gar nichts längerfristig nach Miami in Bussi zu bekommen, im Gegensatz zum letzten Jahr.
Empfinde ich eigentlich als Frechheit, einerseits wirbt LH mit den Meilenprogramm, anderseits kannst Du sie nicht einlösen in der Klasse in der Du möchtest.
Das man nicht an jedem Tag eine Einlösemöglichkeit bekommt ist klar, aber von April bis Juni nichts, find ich schon starken Tobak.

Warum fliegt Ihr nicht First?
 

Mirage

Gesperrt wegen Spam
12.09.2011
1.183
0
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Warum fliegt Ihr nicht First?
Da er es im Eingangspost nicht wirklich in Betrach gezogen hat, kannst du dir die Gründe doch auch selbst erklären oder?
Vielleicht hätten sie sogar genug Meilen, empfinden die Mehrleistung zwischen C -> F zu gering, als daß sie noch viele Meilen mehr für ihren Award opfern müssen.
 

homersimpson0017

Neues Mitglied
30.07.2012
4
0
Genau - wir sind zu 3. und für F recht es leider nicht.
Die C bei SAA ist im übrigen leider auch nicht entsprechend aufregend genug um hier wirklich ein Z oder P ticket zu kaufen...

Hab in der Zwischenzeit auf expertflyer nachgesehen. Die Maschine mit Prämiensitzen ist zu 2/3 voll, jene Maschinen ohne sind zu 5% voll ;-) - dafür in Hauptreisezeit.
Danke inzwischen für Eure Feedbacks...
 

homersimpson0017

Neues Mitglied
30.07.2012
4
0
Schon immer wieder erstaunlich, was so gepostet wird...

hmm inwiefern?
die m&m hotline hat mir diese auskunft gegeben. ECO + FIRST auf SAA maschinen verfügbar, BUSINESS leider nicht.
auch online findet man auf der strecke MUC - JNB nur ECO + FIRST, wobei auf SA fluggerät geflogen wird.
letztes jahr gings noch problemlos - und hier hat die SA auch noch F angeboten, auf der A340...

inwiefern wär das nu erstaunlich... zum schreien?
 

AUA772

Erfahrenes Mitglied
10.08.2011
4.252
44
Entweder du findest immer Flüge via FRA oder ZRH mit der LH572 bzw. LX288 als Codeshare (SA7572/SA7241) oder ich weiß auch nicht, was du anstellst.
SAA hat keine F mehr, das war auch vor einem Jahr so der Fall. Das letzte Flugzeug mit einer F war die 744, die seit 2007 nicht mehr fliegt (wenn wir von einem [Wet]Lease iwo in Afrika absehen).
 

teddybaxter

Aktives Mitglied
13.11.2011
103
0
ZRH
hmm inwiefern?
die m&m hotline hat mir diese auskunft gegeben. ECO + FIRST auf SAA maschinen verfügbar, BUSINESS leider nicht.

bevor ihr SCHREIT: probiert mal aus, was homersimpsons sagt... und siehe da: er hat recht! LH zeigt eco und först, aber keine business!
wenn man dann einen buchungsschritt weiter geht, wird dann beim sa-flug allerdings buiness angezeigt... aber zum first-tarif :) *funny*
 
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Reaktionen: homersimpson0017

hippo72

Erfahrenes Mitglied
11.03.2009
11.505
4.019
Paralleluniversum
bevor ihr SCHREIT: probiert mal aus, was homersimpsons sagt... und siehe da: er hat recht! LH zeigt eco und först, aber keine business!
wenn man dann einen buchungsschritt weiter geht, wird dann beim sa-flug allerdings buiness angezeigt... aber zum first-tarif :) *funny*

Ich schreie nicht, denn ich hege keinerlei Zweifel.
Aber ich glaube, wir reden hier von unterschiedlichen Dingen.
Wenn ich wi in meinem Screenshot FIRST auswähle, bekomme ich keine SA-Flüge angezeigt.
Wähle ich Business aus, bekomme ich keine SA-Flüge angeboten, nur LH/LX.
Kann mich nicht daran erinnern, dass man LH M&M-Awards auf nicht-LH Gruppe online buchen könnte...?
 
Zuletzt bearbeitet:

hippo72

Erfahrenes Mitglied
11.03.2009
11.505
4.019
Paralleluniversum
Aber ich glaube, wir reden hier von unterschiedlichen Dingen.
Wenn ich wi in meinem Screenshot FIRST auswähle, bekomme ich keine SA-Flüge angezeigt.
Wähle ich Business aus, bekomme ich keine SA-Flüge angeboten, nur LH/LX.
Kann mich nicht daran erinnern, dass man LH M&M-Awards auf nicht-LH Gruppe online buchen könnte...?


Ja, allerdings schreibt teddybaxter gegenteiliges.

bevor ihr SCHREIT: probiert mal aus, was homersimpsons sagt... und siehe da: er hat recht! LH zeigt eco und först, aber keine business!
wenn man dann einen buchungsschritt weiter geht, wird dann beim sa-flug allerdings buiness angezeigt... aber zum first-tarif :) *funny*
 

homersimpson0017

Neues Mitglied
30.07.2012
4
0
eigentlich ging es mir nur um eine einfache frage:
ECO und FIRST sind grundsätzlich kein problem, Business scheint aber nur innerhalb in den nächsten 3 wochen verfügbar.
kann es sein, dass prämienplätze in der business class erst kurzfristig online gestellt werden?
also dass sich warten lohnt? die m&m hotline hat so etwas angedeutet.
oder tatsächlich alles schon ausgebucht?

wie sind denn hier eure erfahrungen?
 

sunflyer30

Erfahrenes Mitglied
13.07.2010
3.182
6
ZRH, MUC, BLR
die viel spannendere Frage ist doch: wenn ich jetzt F auf SAA via MM Hotline buche und werde dann auf C gedowngraded - das riecht doch nach Kompensation oder?
 

AUA772

Erfahrenes Mitglied
10.08.2011
4.252
44
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300x250
die viel spannendere Frage ist doch: wenn ich jetzt F auf SAA via MM Hotline buche und werde dann auf C gedowngraded - das riecht doch nach Kompensation oder?
Warum? Du wirst ja eigentlich nicht downgegraded, da gar keine F verfügbar ist (ganz davon abgesehen, dass ich eher bezweifle, dass dich die M&M Hotline in F auf SAA zu buchen versucht...).
Du kannst ja auch F auf einer 2-Klassen 343 nach ATL etwa buchen; Im dritten Schritt (Flugmöglichkeiten?) steht dann auch "First...", erst bei der Preisübersicht entdeckt der schlaue Flugbucher, dass er zwischen 5.000 und 10.000 Euro für C ausgibt. :eek: