Anzahl eVoucher bei Requali/Quali

fly4free · 18.05.2010

Da ich mittels Suche nichts zielführendes gefunden habe, stelle ich die Frage einfach mal hier und hoffe auf ein Antwort:

Zur Zeit bin ich SEN (bis 2011) und habe in diesem Jahr (2010) meine Requali eingeflogen (bis 2013) und bestätigt bekommen.
--> Bis hier ist die Situation klar: Requali = 2 eVoucher im Feb 2011

Ausserdem werde ich aber in diesem Jahr ausreichend HON-Meilen zusammenfliegen um noch im laufenden Jahr 2010 die Quali zum HON zu schaffen.
--> Quali als HON = 6 eVoucher

Jetzt bin ich aber ein wenig unsicher:
Erhalte ich dann im Feb 2011 8 eVoucher (2 SEN + 6 HON) oder nur die 6 eVoucher für den HON ?

Danke für eine Antwort.

rcs · 18.05.2010

Wenn Du HON bist, bevor die Senator-Requalifizierungs-E-Voucher gutgeschrieben wurden, bekommst Du auch nur die HON-E-Voucher.

runabout · 18.05.2010

Kannst Dir unter umständen schon 8 Voucher "ertricksen".

Bis zur Kreditierung Ende November bzw. Anfang Dezember lässte keine Meilen mehr gutschreiben und sammelst brav alle Boardkarten und Passenger Receipts und reichst das dann im Nachhinein bei MiMo ein.

Natürlich kommst Du dann nicht in den früheren Genuss der HON-Vorteile, aber hast zwei E-Voucher mehr.

Tammo · 18.05.2010

Außerdem wurde doch gerade erst die nachträgliche Gutschrift von Meilen auf 6 Monate reduziert, oder? Könnte also für einige Meilen dann knapp werden...

malinche · 18.05.2010

Die e-Voucher werden Ende November / Anfang Dezember gutgeschrieben. Wenn Du Dich erwartungsgemäß erst spät im Jahr qualifizieren wirst, könnte sich das in der Tat lohnen, das etwas genauer zu planen, indem Du die HON Qualifizierung auf Mitte Dezember anvisierst.

fly4free · 18.05.2010

malinche meinte:
Die e-Voucher werden Ende November / Anfang Dezember gutgeschrieben. Wenn Du Dich erwartungsgemäß erst spät im Jahr qualifizieren wirst, könnte sich das in der Tat lohnen, das etwas genauer zu planen, indem Du die HON Qualifizierung auf Mitte Dezember anvisierst.

Dann könnte ich mir in letzter Konsequenz ja eigentlich auch überlegen, die HON-Quali erst im Januar zu vollenden.
Dann hätte ich "maximiert" und den HON von 01/2011 bis 02/2014, also 35 Monate

Aber kann ich sooo lange ohne die schwarze Karte leben ???

Danke für die Tipps.

sfosenkid · 19.05.2010

fly4free, das kann aber theoretisch auch nach hinten losgehen: was ist, wenn LH im Dezember bekanntgibt, dass man ploetzlich 700k Meilen fuer den HON braucht?

Was denkt ihr, ist so was wahrscheinlich?

kingair9 · 19.05.2010

fly4free meinte:
Dann könnte ich mir in letzter Konsequenz ja eigentlich auch überlegen, die HON-Quali erst im Januar zu vollenden.
Dann hätte ich "maximiert" und den HON von 01/2011 bis 02/2014, also 35 Monate

Die HON-Meilen mußt Du in 2 aufeinander folgenden Kalenderjahren sammeln, also von 1.1.xx01 bis 31.12.xx02.

Meilen im Januar xx03 zählen nicht!

Deine "Maximierung" geht also imho nach hinten los, denn selbst wenn Du mit der Kreditierung bis 31.12.xx02 wartest, bekommst Du den Status bis 28.02.xx04. Du minimierst also Deine HON-Zeit, je länger Du wartest.

Oder habe ich da jetzt einen entscheidenden Denkfehler (ist noch früh hier um 8 Uhr morgens nach kurzer Nacht und Zeitverschiebung...)?

sfosenkid · 19.05.2010

kingair9 meinte:
Die HON-Meilen mußt Du in 2 aufeinander folgenden Kalenderjahren sammeln, also von 1.1.xx01 bis 31.12.xx02.

Meilen im Januar xx03 zählen nicht!

Deine "Maximierung" geht also imho nach hinten los, denn selbst wenn Du mit der Kreditierung bis 31.12.xx02 wartest, bekommst Du den Status bis 28.02.xx04. Du minimierst also Deine HON-Zeit, je länger Du wartest.

Oder habe ich da jetzt einen entscheidenden Denkfehler (ist noch früh hier um 8 Uhr morgens nach kurzer Nacht und Zeitverschiebung...)?

Ja, Du hast einen Denkfehler. Was fly4free sagt macht schon Sinn:

Offensichtlich macht er auch LHPJ, d.h. die Mehrheit seiner 600k HON Meilen werden in den fuenf Wochen ab 1.5.2010 gesammelt

. Diese HON Meilen sind geeignet, um sich entweder 2010 oder 2011 fuer HON zu qualifizieren (da ja immer 2 zusammenhaengende Jahre berucksichtigt werden). D.h. davon abhaengig, wie er die (relativ wenigen) nicht-LHPJ Meilen gutschreibt, kann er sich entweder irgendwann 2010, oder aber kurz nach dem Anfang 2011 fuer HON qualifizieren.

Es sei denn, er will bis 2011 warten, und dann schraubt LH die HON Grenze auf 700k oder 800k rauf ab 1.1.2011.

fly4free · 19.05.2010

sfosenkid meinte:
Ja, Du hast einen Denkfehler. Was fly4free sagt macht schon Sinn:

Offensichtlich macht er auch LHPJ, d.h. die Mehrheit seiner 600k HON Meilen werden in den fuenf Wochen ab 1.5.2010 gesammelt . Diese HON Meilen sind geeignet, um sich entweder 2010 oder 2011 fuer HON zu qualifizieren (da ja immer 2 zusammenhaengende Jahre berucksichtigt werden). D.h. davon abhaengig, wie er die (relativ wenigen) nicht-LHPJ Meilen gutschreibt, kann er sich entweder irgendwann 2010, oder aber kurz nach dem Anfang 2011 fuer HON qualifizieren.

Es sei denn, er will bis 2011 warten, und dann schraubt LH die HON Grenze auf 700k oder 800k rauf ab 1.1.2011.

Danke für die Erklärung, die den Kern genau trifft.

Meine Idee mit der Verschiebung des Qualifikationszeitpunktes auf Anfang 2011 war eigentlich auch nur ein Denkmodell und hatte eine nicht unerhebliche ironische Komponente. Ganz im Sinne von "Maximierung".

Das Risiko von "Enhancements" bei den Qualifikationsgrenzen besteht natürlich. Allerdings glaube ich im Zusammenhang mit der schwierigen Wirtschaft nicht wirklich, dass LH das auf das nächste Jahr anpasst und ihren Bestandes-HONs die Re-QUali noch schwerer macht.
Dann schon eher auf 2012 um den "Cessna-HONs wie mir das Leben zu erschweren.

Aber das ist nur ein Glauben und als solcher nicht zwingend realitätsbezogen.

kingair9 · 19.05.2010

sfosenkid meinte:
Ja, Du hast einen Denkfehler. Was fly4free sagt macht schon Sinn:

Offensichtlich macht er auch LHPJ, d.h. die Mehrheit seiner 600k HON Meilen werden in den fuenf Wochen ab 1.5.2010 gesammelt . Diese HON Meilen sind geeignet, um sich entweder 2010 oder 2011 fuer HON zu qualifizieren (da ja immer 2 zusammenhaengende Jahre berucksichtigt werden). D.h. davon abhaengig, wie er die (relativ wenigen) nicht-LHPJ Meilen gutschreibt, kann er sich entweder irgendwann 2010, oder aber kurz nach dem Anfang 2011 fuer HON qualifizieren.

Es sei denn, er will bis 2011 warten, und dann schraubt LH die HON Grenze auf 700k oder 800k rauf ab 1.1.2011.

Ah, okay.

Er sammelt also den allergrößten Teil in xx02 und nur noch ein bißchen in xx03.

Ich war von xx01/xx02 ausgegangen, denn dann wäre das natürlich nicht gegangen.

So macht das natürlich Sinn, danke!

fly4free · 19.05.2010

kingair9 meinte:
Ah, okay.

Er sammelt also den allergrößten Teil in xx02 und nur noch ein bißchen in xx03.

Ich war von xx01/xx02 ausgegangen, denn dann wäre das natürlich nicht gegangen.

So macht das natürlich Sinn, danke!

Ja, ohne die LHPJ-Aktion wäre es ja an sich ziemlich schwierig, fast 600'000 Meilen in einem Jahr zu erfliegen. Das würde dann schon fast an Arbeit grenzen.

derpelikan · 19.05.2010

ach jung

fly4free meinte:
Ja, ohne die LHPJ-Aktion wäre es ja an sich ziemlich schwierig, fast 600'000 Meilen in einem Jahr zu erfliegen. Das würde dann schon fast an Arbeit grenzen.

hoer auf rum zu geiern.
mach feddisch den HON.

und schei** auf die 2 weiteren evoucher.
als HOn wirst doch eh die ganze zeit ge-op-upped.

gruss dp

p.s. die zeit die du hier vergeudest mit optimieren, wegen 2 evoucher ist doch bestimmt auch besser anzulegen. z.b zu planen wo dein naechster urlaub hingeht

Starbucks · 19.05.2010

"Schwieriger" ist relativ - teurer dürfte es im Regelfall werden. Auf der anderen Seite bin ich sicherlich nicht der Einzige, der den "Erlebniswert" bei 600.000 normal gesammelten HON-Meilen höher einstuft als auf 12 PJ-Flügen innerhalb kürzester Zeit.

Rambuster · 19.05.2010

derpelikan meinte:
hoer auf rum zu geiern.
mach feddisch den HON.

und schei** auf die 2 weiteren evoucher.
als HOn wirst doch eh die ganze zeit ge-op-upped.

gruss dp

p.s. die zeit die du hier vergeudest mit optimieren, wegen 2 evoucher ist doch bestimmt auch besser anzulegen. z.b zu planen wo dein naechster urlaub hingeht

Ich denke die Zeit der dauernden opups ist vorbei...

fly4free · 19.05.2010

Starbucks meinte:
"Schwieriger" ist relativ - teurer dürfte es im Regelfall werden. Auf der anderen Seite bin ich sicherlich nicht der Einzige, der den "Erlebniswert" bei 600.000 normal gesammelten HON-Meilen höher einstuft als auf 12 PJ-Flügen innerhalb kürzester Zeit.

@Starbuck et alii: Dem kann ich mich nur anschliessen.
Aber solange mein AG selbst Ozeanien in Y bucht, "muss"/will ich meine Prioritäten anders setzen, da meine Masochismuskomponente relativ schwach ausgeprägt ist.

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