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Moin,
eigentlich war der Plan auf dieser Reise mal eine direkten Vergleich von base/smart/best bei Eurowings im A319-132 innert einer kurzen Zeitspanne zu bekommen. Wird ja oft dies und jenes umgestellt.
Wurde mir insofern zunichte gemacht, dass der "Best" part auf eine CRJ9 "reduziert" wurde.
HAM-CGN: A319 auf 6A; der Pitch ist ok, fast wie auf den exit-rows. Service wie immer fuer Y.
CGN-MAN: A319 auf 11F; der Pitch ist fuer einen mit 185cm eher eine Schraubzwinge. Service wie oben.
MAN-HAM: CRJ9 auf 2A; der Pitch ist wie auf A319-6A, aber man hat halt keinen "Nachbarn". Da ich der einzige in "Best" war, gab es viel "darf's noch was/mehr sein"
Effektiv war das eine "Kabine" fuer mich. Kann aber nichts zu A319-pitches sagen.
(Rant aside: prio boarding call.. sofort stehen "100" Leute auf.. gab aber nur zwei mit faktischem prio-boarding. Ein LH-FTL und mich halt. Wieso verwechseln manche Krawatte mit Status oder so? ("wohoo, dont push" - "dont lice!!")
Bemerkenswert: ob einem Slot-delay gab es recht viel "Rundflug" ueber MAN bei einem wolkenlosen Himmel bei Vollmond, immer wieder beeindruckend, wie zum einen hell der Mond leuchten kann und die UK Staedterei in fahlem, orangenem Licht
Naechsten Monat erneut die Chance, das mal in 319-only zu schauen (dann aber nur Reihe <9)
Da steht auch noch an, MAN/GIB (mit BA), gibt es seit dem Sommer, ist das schon einer geflogen? (sonst geht das fuer mich immer nach Malaga).
eigentlich war der Plan auf dieser Reise mal eine direkten Vergleich von base/smart/best bei Eurowings im A319-132 innert einer kurzen Zeitspanne zu bekommen. Wird ja oft dies und jenes umgestellt.
Wurde mir insofern zunichte gemacht, dass der "Best" part auf eine CRJ9 "reduziert" wurde.
HAM-CGN: A319 auf 6A; der Pitch ist ok, fast wie auf den exit-rows. Service wie immer fuer Y.
CGN-MAN: A319 auf 11F; der Pitch ist fuer einen mit 185cm eher eine Schraubzwinge. Service wie oben.
MAN-HAM: CRJ9 auf 2A; der Pitch ist wie auf A319-6A, aber man hat halt keinen "Nachbarn". Da ich der einzige in "Best" war, gab es viel "darf's noch was/mehr sein"
Effektiv war das eine "Kabine" fuer mich. Kann aber nichts zu A319-pitches sagen.(Rant aside: prio boarding call.. sofort stehen "100" Leute auf.. gab aber nur zwei mit faktischem prio-boarding. Ein LH-FTL und mich halt. Wieso verwechseln manche Krawatte mit Status oder so?
("wohoo, dont push" - "dont lice!!")Bemerkenswert: ob einem Slot-delay gab es recht viel "Rundflug" ueber MAN bei einem wolkenlosen Himmel bei Vollmond, immer wieder beeindruckend, wie zum einen hell der Mond leuchten kann und die UK Staedterei in fahlem, orangenem Licht
Naechsten Monat erneut die Chance, das mal in 319-only zu schauen (dann aber nur Reihe <9)
Da steht auch noch an, MAN/GIB (mit BA), gibt es seit dem Sommer, ist das schon einer geflogen? (sonst geht das fuer mich immer nach Malaga).