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Ich möchte euch von meinem Kurztrip und gleichzeitiger Premiere mit OLT von ZRH nach BRE und retour berichten. Außerdem ist dies mein erster 'Tripreport' (Kurztripreport passt wohl eher). Ich habe auf dem Rückflug auch einige Fotos geschossen, vielleicht ist das OLT Streckennetz ja für den ein oder anderen interessant und der Direktflug wird der Umsteigeverbindung, trotz fehlender Meilensammeloption, vorgezogen.
Hinflug: 01.10.2010
Abflug: 20:25 Uhr (IST: 20:40 Uhr)
Ankunft: 21.50 Uhr (IST: 21:50 Uhr)
Flugzeugmuster: Saab 2000 (Bestuhlung 1-2)
Vom Hinflug existieren keine Bilder, da jedoch auf Hin- und Rückflug das gleiche Flugzeugmuster genutzt und das gleiche Catering geboten wurde reicht der visuelle Eindruck vom Rückflug für den Überblick.
Den Flug kaufte ich 3 Tage vorher telefonisch über die Hotline zu Studentenkonditionen. Die Reservierung ist auch per Email möglich unter Angabe der Reisedaten, Reisenden und Zahlungsinformationen. Die Ticketausstellung dauerte den gesamten Tag und flatterte erst gegen Abend in mein Postfach.
In Zürich fliegt OLT vom Terminal 2 aus, der Check-In wird über einen einzelnen Schalter des AAS abgewickelt. Das Webangebot ermöglicht zwar Flugbuchungen, der Check-In geht allerdings nur am Schalter. Außerdem stimmen häufig die Flugzeiten auf der Webseite nicht. In der Bestätigungsmail allerdings schon, am Telefon wird auch nochmal explizit auf die Flugzeiten hingewiesen.
Ich kam um 18.59 Uhr mit dem Zug im Flughafen an und lief zum Terminal 2 hinüber. Letztendlich ist der Check-In regulär bis 30 Minuten vor Abflug möglich, geöffnet wird er 90 Minuten vor Abflug. Vor mir war nur eine Person als ich ankam. Nach 5 Minuten Warten war ich dran und wurde gefragt ob ich am Fenster Sitzen oder eine ganze Reihe für mich haben wollte. Ich hatte nicht gesehen, dass die Saab 2000 auf der Strecke mit einer 1-2 Bestuhlung eingesetzt wird. Also entschied ich mich für den Fensterplatz und erkundigte mich anschließend nach einem möglichen Loungezugang. Meine bmi DC Gold Karte wurde anscheinend mit der HON Circle Karte verwechselt. Die Reaktion war nämlich nur 'Ach, sie haben die schwarze Karte... Ja, die Lounge ist hinter der Sicherheitskontrolle links'. Ich konnte es noch nicht so recht glauben, also ab zur Kontrolle.
Beim Zugang zu den Gates gibt es im Terminal 2 erstmal nur eine Passkontrolle, hinter dieser gibt es links die Swiss Lounge, aber nur mit Swiss Boarding Pass (Extrakontrolle), rechts ist die Business und Senator Lounge. (Diese Dinge sind den meisten hier sicherlich ausreichend bekannt.) Mein Flug startete von B06, nach kurzer Orientierung entschied ich mich mein Glück an der Senator Lounge zu versuchen. Ich erklärte der Empfangsdame, dass ich nicht sicher sei, ob man mit einem OLT Flug die Lounge nutzen dürfe. Sie meinte, dass das regulär gehe, aber nur, wenn der Flug über Swiss gekauft wurde. Sie suchte dann nach meine Buchung und wurde logischerweise nicht fündig, weil ich den Flug direkt bei OLT gekauft hatte (Buchung bei Swiss hätte das 3fache gekostet). Dann drückte sie mir aber den BP und die Karte wieder in die Hand und sagte ich soll in die Lounge gehen, sie regele das dann schon. Gesagt getan.
Die Lounge war relativ voll, aber es war noch ein Plätzchen für mich frei. Nach einem Getränk ging ich in Richtung B06, passierte die Sicherheitskontrolle und wartete auf den Boarding Call.
Es ging per Bus zum Propellerflieger, vor dem Einsteigen konnte größeres Handgepäck abgegeben werden. Im Flieger musste ich geduckt zu meinem Platz in der letzten Reihe gehen, da der Flug allerdings nur zu ca. 60% voll war konnte ich die Reihe wechseln und hatte eine 2er Reihe für mich (mit Option den Sitz zu verstellen).
Der Start erfolgte letztlich um 21.40 Uhr. Nach einer Schleife über das im Dunkeln erleuchtete Zürich ging es Richtung Bremen.
Als Snack gab es ein Käsebrötchen, Salzstangen und ein Getränk nach Wahl. Kurz vor der Landung noch ein Mentos und püntlich um 21.50 Uhr setzte der Flieger in Bremen auf. Tip Top.
Rückflug : 03.10.2010
Abflug: 18:05 Uhr (IST: 18:20 Uhr)
Ankunft: 19.30 Uhr (IST: 19.30 Uhr)
Flugzeugmuster: Saab 2000 (Bestuhlung 1-2)
Ja, dieses WE und an diesem Tag waren die Feierlicherkeiten zum Tag der Deutschen Wiedervereinigung, aber ich war nicht dort.
Ich flog abends zurück von Bremen nach Zürich. Check-In ist bis 30 Minuten vor Abflug und auch noch später am Schalter möglich. Anscheinend waren alle Fremdbuchungen aus dem System geflogen, sodass alle Buchungen, die über Swiss, LH oder SAS getätigt wurden manuell im System erfasst werden mussten, mit unzähligen Telefonaten, dadurch verzögerte sich der Check-In ewig, für 2 Gäste brauchte die Dame fast 30 Minuten. Bei mir ging es schnell, da ich ja direkt gebucht hatte.
Rauf zur Sicherheitskontrolle, dann rüber zum Gate, runter (LH M&M Nummer nachtragen lassen, bis heute keine Gutschrift) und rein in den Bus.
Mit dem Bus ging es nur Sekunden später zum OLT Hangar hinüber zur Maschine. Beim Einsteigen habe ich folgende Impressionen festgehalten.
Das Innere des Fliegers sieht folgendermaßen aus:
Blick in den Gang:
Verpflegung (Käsebrötchen, Knabberkram, Getränk):
Blick aus dem Fenster:
Mentos zum Abschluss vor der Landung:
Der Flug dauerte, genau wie der Hinflug 1h 10 Minuten. In Zürich ging es per Busshuttle zum Terminal, das Gepäck kam angenehm schnell.
OLT bietet eine sehr empfehlenswerte Option um von Bremen nach Zürich zu kommen, dient auch als Zubringer für Swiss Flüge.
Ich hoffe der kurze Report hat gefallen und ist jemandem von Nutzen.
Grüße,
piiit
Hinflug: 01.10.2010
Abflug: 20:25 Uhr (IST: 20:40 Uhr)
Ankunft: 21.50 Uhr (IST: 21:50 Uhr)
Flugzeugmuster: Saab 2000 (Bestuhlung 1-2)
Vom Hinflug existieren keine Bilder, da jedoch auf Hin- und Rückflug das gleiche Flugzeugmuster genutzt und das gleiche Catering geboten wurde reicht der visuelle Eindruck vom Rückflug für den Überblick.
Den Flug kaufte ich 3 Tage vorher telefonisch über die Hotline zu Studentenkonditionen. Die Reservierung ist auch per Email möglich unter Angabe der Reisedaten, Reisenden und Zahlungsinformationen. Die Ticketausstellung dauerte den gesamten Tag und flatterte erst gegen Abend in mein Postfach.
In Zürich fliegt OLT vom Terminal 2 aus, der Check-In wird über einen einzelnen Schalter des AAS abgewickelt. Das Webangebot ermöglicht zwar Flugbuchungen, der Check-In geht allerdings nur am Schalter. Außerdem stimmen häufig die Flugzeiten auf der Webseite nicht. In der Bestätigungsmail allerdings schon, am Telefon wird auch nochmal explizit auf die Flugzeiten hingewiesen.
Ich kam um 18.59 Uhr mit dem Zug im Flughafen an und lief zum Terminal 2 hinüber. Letztendlich ist der Check-In regulär bis 30 Minuten vor Abflug möglich, geöffnet wird er 90 Minuten vor Abflug. Vor mir war nur eine Person als ich ankam. Nach 5 Minuten Warten war ich dran und wurde gefragt ob ich am Fenster Sitzen oder eine ganze Reihe für mich haben wollte. Ich hatte nicht gesehen, dass die Saab 2000 auf der Strecke mit einer 1-2 Bestuhlung eingesetzt wird. Also entschied ich mich für den Fensterplatz und erkundigte mich anschließend nach einem möglichen Loungezugang. Meine bmi DC Gold Karte wurde anscheinend mit der HON Circle Karte verwechselt. Die Reaktion war nämlich nur 'Ach, sie haben die schwarze Karte... Ja, die Lounge ist hinter der Sicherheitskontrolle links'. Ich konnte es noch nicht so recht glauben, also ab zur Kontrolle.
Beim Zugang zu den Gates gibt es im Terminal 2 erstmal nur eine Passkontrolle, hinter dieser gibt es links die Swiss Lounge, aber nur mit Swiss Boarding Pass (Extrakontrolle), rechts ist die Business und Senator Lounge. (Diese Dinge sind den meisten hier sicherlich ausreichend bekannt.) Mein Flug startete von B06, nach kurzer Orientierung entschied ich mich mein Glück an der Senator Lounge zu versuchen. Ich erklärte der Empfangsdame, dass ich nicht sicher sei, ob man mit einem OLT Flug die Lounge nutzen dürfe. Sie meinte, dass das regulär gehe, aber nur, wenn der Flug über Swiss gekauft wurde. Sie suchte dann nach meine Buchung und wurde logischerweise nicht fündig, weil ich den Flug direkt bei OLT gekauft hatte (Buchung bei Swiss hätte das 3fache gekostet). Dann drückte sie mir aber den BP und die Karte wieder in die Hand und sagte ich soll in die Lounge gehen, sie regele das dann schon. Gesagt getan.
Die Lounge war relativ voll, aber es war noch ein Plätzchen für mich frei. Nach einem Getränk ging ich in Richtung B06, passierte die Sicherheitskontrolle und wartete auf den Boarding Call.
Es ging per Bus zum Propellerflieger, vor dem Einsteigen konnte größeres Handgepäck abgegeben werden. Im Flieger musste ich geduckt zu meinem Platz in der letzten Reihe gehen, da der Flug allerdings nur zu ca. 60% voll war konnte ich die Reihe wechseln und hatte eine 2er Reihe für mich (mit Option den Sitz zu verstellen).
Der Start erfolgte letztlich um 21.40 Uhr. Nach einer Schleife über das im Dunkeln erleuchtete Zürich ging es Richtung Bremen.
Als Snack gab es ein Käsebrötchen, Salzstangen und ein Getränk nach Wahl. Kurz vor der Landung noch ein Mentos und püntlich um 21.50 Uhr setzte der Flieger in Bremen auf. Tip Top.
Rückflug : 03.10.2010
Abflug: 18:05 Uhr (IST: 18:20 Uhr)
Ankunft: 19.30 Uhr (IST: 19.30 Uhr)
Flugzeugmuster: Saab 2000 (Bestuhlung 1-2)
Ja, dieses WE und an diesem Tag waren die Feierlicherkeiten zum Tag der Deutschen Wiedervereinigung, aber ich war nicht dort.
Ich flog abends zurück von Bremen nach Zürich. Check-In ist bis 30 Minuten vor Abflug und auch noch später am Schalter möglich. Anscheinend waren alle Fremdbuchungen aus dem System geflogen, sodass alle Buchungen, die über Swiss, LH oder SAS getätigt wurden manuell im System erfasst werden mussten, mit unzähligen Telefonaten, dadurch verzögerte sich der Check-In ewig, für 2 Gäste brauchte die Dame fast 30 Minuten. Bei mir ging es schnell, da ich ja direkt gebucht hatte.
Rauf zur Sicherheitskontrolle, dann rüber zum Gate, runter (LH M&M Nummer nachtragen lassen, bis heute keine Gutschrift) und rein in den Bus.
Mit dem Bus ging es nur Sekunden später zum OLT Hangar hinüber zur Maschine. Beim Einsteigen habe ich folgende Impressionen festgehalten.
Das Innere des Fliegers sieht folgendermaßen aus:
Blick in den Gang:
Verpflegung (Käsebrötchen, Knabberkram, Getränk):
Blick aus dem Fenster:
Mentos zum Abschluss vor der Landung:
Der Flug dauerte, genau wie der Hinflug 1h 10 Minuten. In Zürich ging es per Busshuttle zum Terminal, das Gepäck kam angenehm schnell.
OLT bietet eine sehr empfehlenswerte Option um von Bremen nach Zürich zu kommen, dient auch als Zubringer für Swiss Flüge.
Ich hoffe der kurze Report hat gefallen und ist jemandem von Nutzen.
Grüße,
piiit
