Bolivien - La Paz : mit Aero Sur ! wer kennt diese Airline noch

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Million Airmiles Man

Million Airmiles Man

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20.11.2010
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Deutschland, ginsheim-Gustavsburg
travelmanblog.com
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Im Mai 2009 wurde ich nach Bolivien geschickt. Genauer La Paz. Ich war froh einen Tag vor der Abreise im Web nachgeschaut zu haben. La Paz liegt auf rd. 3660 Höhenmetern. Der Flughafen von La Paz liegt in El Alto. Einer Stadt auf einer großen Ebene und auf 4150 Höhenmetern. Traumwetter. 15 Minuten Fahrzeit und oberhalb von La Paz. Dünne Luft. Verbrecher und eine Airline Namens Aero Sur. Fliegt nicht jeden Tag.

Der Flug führt über den Hauptflughafen von Aero Sur in Bolivien, VVI, Viru Viru in Santa Cruz. Start erfolgt in Madrid, MAD.

eine ausführlichere Beschreibung meines kurzen Bolivienaufenthaltes unter : Travel-Coaching arround the world , für Südamerika, Bolivien
 

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Camba

Erfahrenes Mitglied
08.05.2010
484
13
foxyankee meinte:
Sehr nette Beschreibungen :)

Bin im März dort, endlich mal 727 fliegen!
Yipeah!
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Da wäre ich mir nicht so sicher, da die 727er (und alle anderen Flugzeuge, die älter als 25 Jahre sind) eigentlich ab 01.01.2011 in Bolivien nicht mehr fliegen dürfen.

Wann fliegst du denn, ich bin am 04.03. auf 5L301.
 
rorschi

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.847
2.821
ZRH / MUC / VIE
Ist eindeutig eine 727: Diese hat alle 3 Triebwerke am Heck (wie die TU-154). Die MD11 hat Triebwerke 1 und 3 unter den Flügeln.
 
foxyankee

foxyankee

Pilotendompteur
20.04.2009
3.667
736
Großherzogtum
Camba meinte:
Wann fliegst du denn, ich bin am 04.03. auf 5L301.
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Ich ca. ne Woche später.
Und dann noch auf VVI-SRE-LPB, da ist im Moment noch die 727 geplant.
Die 727 - Einsätze wurden massiv runtergestrichen. Im Moment ist nur noch diese Route täglich mit 727 bedient, auf anderen AeroSur -Routen habe nur noch 737-Einsätze gefunden.
Auch die B737-200 finde ich nichtmehr, auch wenn diese noch im Fuhrpark gelistet wird.
 
C

Camba

Erfahrenes Mitglied
08.05.2010
484
13
foxyankee meinte:
Ich ca. ne Woche später.
Und dann noch auf VVI-SRE-LPB, da ist im Moment noch die 727 geplant.
Die 727 - Einsätze wurden massiv runtergestrichen. Im Moment ist nur noch diese Route täglich mit 727 bedient, auf anderen AeroSur -Routen habe nur noch 737-Einsätze gefunden.
Auch die B737-200 finde ich nichtmehr, auch wenn diese noch im Fuhrpark gelistet wird.
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Falls du noch weitere exotische Flugzeugtypen ausprobieren willst, kann ich dir den bolivianischen TAM empfehlen, die haben zum Teil chinesische Flugzeugmodelle. Die 737-200 war auf meinem letzten Flug 5L300 im Oktober geplant war aber auch rausgenommen worden. Ich glaube die fliegt jetzt nur noch nach ASU
 
Zuletzt bearbeitet:
foxyankee

foxyankee

Pilotendompteur
20.04.2009
3.667
736
Großherzogtum
TAM ist ganz schwer zu buchen - also DIE TAM!

Auf die 737-200 bin ich jetzt nicht so scharf, will die in Kanada erlegen. Die 727 wäre mir wichtiger!

Hast du aktuelle Berichte bezüglich der Zukunft dieses Flugeugtyps bei AeroSur?
Presseartikel evtl.?
 
C

Camba

Erfahrenes Mitglied
08.05.2010
484
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foxyankee meinte:
TAM ist ganz schwer zu buchen - also DIE TAM!

Auf die 737-200 bin ich jetzt nicht so scharf, will die in Kanada erlegen. Die 727 wäre mir wichtiger!

Hast du aktuelle Berichte bezüglich der Zukunft dieses Flugeugtyps bei AeroSur?
Presseartikel evtl.?
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Transporte aereo militar boliviano kann man ohne Schwierigkeiten am JFK und am Trompillo buchen. Wir hatten letztes Jahr allerdings eine bae146 auf der Strecke VVI-LPB. Die chinesischen Modelle fliegen wohl nach Trinidad.
Ich habe nur widersprüchliche Berichte über die Zukunft der 727, die Einen sagen, das am 1.1.11 Ende ist, die Anderen sagen, das es weiter geht. http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/aerosur-aun-volara-boeing-727-200-en-2011-pese-prohibicion-de-autoridades

Falls du Tips oder Hilfe für VVI brauchst, schick mir einfach eine PM, bin bis Ende April da.
 
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