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Da ich beruflich fuer einige Wochen/Monate in Florida festhaenge, bleibt an den Wochenenden genuegend Zeit auf Tourist zu machen. Nachdem mir mumielein vergangenes Wochenende gezeigt hat wo die schicken Krokodillederhandtaschen aufwachsen
und das es in Flamingo wirklich keine Flamingos gibt, ging es diesmal noch etwas weiter in den Sueden. Westen.
Key West ist ja bekanntlich total ueberschaetzt, aber wenn man schon mal in der Gegend ist sollte man einen Besuch des Dry Tortugas National Park in Erwaegung ziehen.
Nachdem ich einige Bilder gesehen hatte, war klar das man sowas nur Vielfliegergemaess im Flieger erreichen kann, von der Faehre aus ist es schwer Luftbilder anzufertigen.
Entgegen anderslautender Aussagen, auch in dem Wikipedia-Artikel, gibt es jedoch im Augenblick (noch/nicht wieder) keinen kommerziellen Charterflugservice - komisch nur das ich doch einen gefunden hatte und auch einen Flug buchen konnte. Kurz nach der Web-Buchung klingelt das Handy, und ein hoerbar bemuehter Chef des Flugunternehmens erklaert mir, das sie grad ihre Webseite testen waherend ich den Flug gebucht hab. Der regulaere Service wird erst in wenigen Wochen beginnen
Offenbar gibt es auch hier im Land der vielen Freiheiten viel Buerokratie. Jedensfalls ist man dort wirklich bemueht (oder einfach geschaeftstuechtig) und bietet an nach einer Loesung zu suchen - zu deutsch: Wenn sich noch irgendwie ein paar Passagiere finden lassen, ziehen wir das durch
Samstag abend, nachdem ich schon fast nicht mehr daran geglaubt hab, meldet sich Inhaber wieder um mir mitzuteilen das wir am Sonntag morgen doch fliegen koennen.
Deshalb ging es dann Sonntag morgen zeitig von MIA nach EYW (allerdings auf dem Landweg).
Dort gibts eine kurze Einweisung bevor es mit 6 Passengers, dem Piloten und dem Inhaber mit einer DHC3 in Richtung Fort Jefferson.
Abflug ueber Key West
Die Flugzeit betraegt ca 45min, Bordservice (Getraenke) gibts aus der Kuehlbox.
Wie man sieht sitze ich leider hinten in der Eco, dafuer Gang- und Fensterplatz zugleich.
Nach ueberqueren eines U.S. Navi Gebietes in FL020 geht es fuer den Rest der Strecke runter auf FL005
und das es in Flamingo wirklich keine Flamingos gibt, ging es diesmal noch etwas weiter in den Sueden. Westen.
Key West ist ja bekanntlich total ueberschaetzt, aber wenn man schon mal in der Gegend ist sollte man einen Besuch des Dry Tortugas National Park in Erwaegung ziehen.
Nachdem ich einige Bilder gesehen hatte, war klar das man sowas nur Vielfliegergemaess im Flieger erreichen kann, von der Faehre aus ist es schwer Luftbilder anzufertigen.
Entgegen anderslautender Aussagen, auch in dem Wikipedia-Artikel, gibt es jedoch im Augenblick (noch/nicht wieder) keinen kommerziellen Charterflugservice - komisch nur das ich doch einen gefunden hatte und auch einen Flug buchen konnte. Kurz nach der Web-Buchung klingelt das Handy, und ein hoerbar bemuehter Chef des Flugunternehmens erklaert mir, das sie grad ihre Webseite testen waherend ich den Flug gebucht hab. Der regulaere Service wird erst in wenigen Wochen beginnen
Offenbar gibt es auch hier im Land der vielen Freiheiten viel Buerokratie. Jedensfalls ist man dort wirklich bemueht (oder einfach geschaeftstuechtig) und bietet an nach einer Loesung zu suchen - zu deutsch: Wenn sich noch irgendwie ein paar Passagiere finden lassen, ziehen wir das durch Samstag abend, nachdem ich schon fast nicht mehr daran geglaubt hab, meldet sich Inhaber wieder um mir mitzuteilen das wir am Sonntag morgen doch fliegen koennen.
Deshalb ging es dann Sonntag morgen zeitig von MIA nach EYW (allerdings auf dem Landweg).
Dort gibts eine kurze Einweisung bevor es mit 6 Passengers, dem Piloten und dem Inhaber mit einer DHC3 in Richtung Fort Jefferson.
Abflug ueber Key West
Die Flugzeit betraegt ca 45min, Bordservice (Getraenke) gibts aus der Kuehlbox.
Wie man sieht sitze ich leider hinten in der Eco, dafuer Gang- und Fensterplatz zugleich.
Nach ueberqueren eines U.S. Navi Gebietes in FL020 geht es fuer den Rest der Strecke runter auf FL005
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