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Hallo,
bin mit meiner +1 neulich auf SAA nach Kapstadt geflogen. Erstes Leg war FRA-JNB. Trotz früher Ankunft waren zwei asiatische 777 vor uns, deren Insassen alle durch die Immigration mussten (meine +1 ist nicht visa-exempted, musste also auch warten). Ankunft war um 07:30, weiter sollte es gehen um 9. Ich ging vorher davon aus, dass die Immigration recht schnell laufen sollte, was sie für mich persönlich auch tat. Jedenfalls war meine +1 dann erst um ca. 08:20 durch die Immigration durch und wir beeilten uns, noch den Anschluss zu bekommen inkl baggage drop-off. Hat jedenfalls nicht geklappt und nachdem wir uns dann zum SAA Ticket Office zurückgekämpft hatten, hiess es, dass 1. das gepäck auf dem 10 Uhr Flieger sei (kein Problem) und dass wir 2. 5340 Rand zahlen sollten, da wir den Flug verpasst haben und langsame Immigration nicht das Problem der Fluggesellschaft sei. Das Ticket ist natürlich ein ganz normales Eco-Ticket mit in entspr. Reihenfolge abzufliegenden Segmenten. Das Segment von JNB nach CPT war in B gebucht (zweithöchste Eco Klasse und eigentlich flex). Nach Zahlung der etwa 350€ ging es dann um 11 weiter nach CPT.
Meine Fragen:
1. Steht irgendjemand ausser der Pax dafür gerade, wenn die Immigration zu lang dauert?
2. Ist das Nachzahlen des domestic segments angemessen? Ich kann mir schon vorstellen, dass die Fare Rules die Buchungsklasse des Segments "overriden".
VG
bin mit meiner +1 neulich auf SAA nach Kapstadt geflogen. Erstes Leg war FRA-JNB. Trotz früher Ankunft waren zwei asiatische 777 vor uns, deren Insassen alle durch die Immigration mussten (meine +1 ist nicht visa-exempted, musste also auch warten). Ankunft war um 07:30, weiter sollte es gehen um 9. Ich ging vorher davon aus, dass die Immigration recht schnell laufen sollte, was sie für mich persönlich auch tat. Jedenfalls war meine +1 dann erst um ca. 08:20 durch die Immigration durch und wir beeilten uns, noch den Anschluss zu bekommen inkl baggage drop-off. Hat jedenfalls nicht geklappt und nachdem wir uns dann zum SAA Ticket Office zurückgekämpft hatten, hiess es, dass 1. das gepäck auf dem 10 Uhr Flieger sei (kein Problem) und dass wir 2. 5340 Rand zahlen sollten, da wir den Flug verpasst haben und langsame Immigration nicht das Problem der Fluggesellschaft sei. Das Ticket ist natürlich ein ganz normales Eco-Ticket mit in entspr. Reihenfolge abzufliegenden Segmenten. Das Segment von JNB nach CPT war in B gebucht (zweithöchste Eco Klasse und eigentlich flex). Nach Zahlung der etwa 350€ ging es dann um 11 weiter nach CPT.
Meine Fragen:
1. Steht irgendjemand ausser der Pax dafür gerade, wenn die Immigration zu lang dauert?
2. Ist das Nachzahlen des domestic segments angemessen? Ich kann mir schon vorstellen, dass die Fare Rules die Buchungsklasse des Segments "overriden".
VG
