LH20/25 gestern gestrichen
- Starter*in peter42
- Datum Start
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Schnee
Als wir dann in FRA ankamen, war nicht wirklich was von größeren Schneemengen zu sehen...
Wurde gestern den Verdacht nicht los, dass der Flug zu schwach gebucht war!
Das mag sein, aber als Ausrede wird immer der Schnee vorgeschoben! In FRA sind ja gestern über 40 Flüge wegen Schnees ausgefallen.
Meine Schwägerin und Schwager waren auch auf der LH025 gebucht und wurden dann auf die Air Berlin um 20:30 Uhr umgebucht! Hätte ich nicht gedacht, dass LH auf AB bucht.
Nein, die hatten FRA als Endstation. Am Telefon hatte man zuerst einen Flug ab HAJ angeboten, weil die 027 wohl komplett voll war?
Lustigerweise war die 027 dann bis 21 Uhr verspätet und die AB ist pünktlich rausgegangen.
Lustigerweise war die 027 dann bis 21 Uhr verspätet und die AB ist pünktlich rausgegangen.
Wem sagst Du das
Habe nur mitbekommen, dass die Paxe nach SIN und Kattowitz auf die AB umgebucht haben. AB haben sie uns nicht angeboten - VDBs wurden auch keine gesucht, sprich der Rest der WL waren PADs.
Plus ein Koffer der erst nach ca. 30 min kam...
Zuletzt bearbeitet:
C
carlo
Guest
Machen sie schon seit einiger Zeit, da scheinen in den Führungsebenen Animositäten beseitigt worden zu sein.
Letztes Mal bei mir:
LH 3614 am 4.12. TXL-VIE, Umbuchung auf AB 8762, Grund: "technischer Defekt"...
Ich habe es leider nicht geschafft, den Umlauf der geplanten Maschine heruaszufinden - wo sollte der A321 denn herkommen nach FRA? In FRA selbst war zu dem Zeitpunkt ja kein schlechtes Wetter mehr.
Faustregel:
Alle Maschinen nach FRA, kommen ex FRA.
Früher gab es mal Umläufe wie FRA-HAM-DUS-MUC-FRA.
Das ist mir schon klar - ich meinte eher, dass der A321, der FRA-HAM-FRA fliegen sollte evtl. vorher aus LHR oder so nach FRA kommen sollte. Wenn dann das Leg tatsächlich wegen schlechten Wetters in z.B. LHR gestrichen wurde, kann es ja stimmen, dass dann eben dieser Flieger für FRA-HAM-FRA fehlt.
Es ist doch wohl wirklich so, dass da nicht eine Maschine mehr oder weniger zwischen FRA und HAM "pendelt" sondern diese oft von FRA weiter nach Europäischen Destinationen fliegen bzw. dorther kommen, oder nicht?
Früher gab es ja mal ein anderes Konzept - Lufthansa Express. Das waren dann tatsächlich z.B. A300, die ausschließlich zwischen HAM und FRA gependelt sind den ganzen Tag.
Früher gab es ja mal ein anderes Konzept - Lufthansa Express. Das waren dann tatsächlich z.B. A300, die ausschließlich zwischen HAM und FRA gependelt sind den ganzen Tag.