Flug wegen Wetter annuliert, Ersatzflüge überbucht

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M

merserker

Neues Mitglied
19.02.2015
2
0
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Hallo,

meine Eltern sitzen seit gestern aufgrund des schlechten Wetters in Istanbul fest. Sie wollten ursprünglich mit Turkish Airlines nach Stuttgart.

Bisher haben Sie mehrere Versuche unternommen einen Ersatzflug zu erhalten und sind mehrmals zum Flughafen gefahren. Ihr Gepäck haben Sie bereits für einen Ersatzflug aufgegeben, dieser war aber überbucht. Nun sitzen sie ohne Koffer in einem Hotel Istanbul fest (Kosten übernimmt Turkish Airlines). Für die folgenden Tage sind alle Flüge nach Stuttgart bis zu 190% überbucht, da wegen des schlechten Wetters mehrere Flüge ausgefallen sind. Nun fliegen sie voraussichtlich morgen nach München.

Welche Rechte stehen Ihnen aufgrund der Überbuchung der Ersatzflüge zu? Der ursprüngliche Grund für den Flugausfall war ja das Wetter. Ist die Airline jetzt nicht verpflichtet (ggf. durch zusätzliche Maschinen) die Passagiere zeitnah nach Stuttgart zu befördern?
 
LH 056

LH 056

Erfahrenes Mitglied
04.01.2012
7.290
0
29
HAJ / FRA
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Schlechtes Wetter = Höhere Gewalt, keine EU Kompensation.

Und anscheinend hat TK sich ja um die gestrandeten Passagiere gekümmert (Hotel...)
 
A

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.133
8.362
BRU
TK wäre grundsätzlich verpflichtet, auch auf andere Airlines umzubuchen, sollten dort früher Plätze frei sein. Wobei ich in so einer Situation aber daran zweifele, dass dort die Buchungslage so viel besser ist.

Und natürlich stehen ihnen auch die Kosten für die Weiterfahrt / Weiterflug von München nach Stuttgart zu.
 
LH 056

LH 056

Erfahrenes Mitglied
04.01.2012
7.290
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29
HAJ / FRA
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Die Direktflüge nach STR sehen Morgen so aus. Auf den Fettgedruckten Verbindungen sollte es sogar noch möglich sein einen Platz zu ergattern, wobei es bei TK wenn nur in C wohl klappen wird. Ist halt die Frage ob TK das macht.

Results from ExpertFlyer.com
Code: 
Flight Availability Search
Departing IST on 20/02/15 0:00 for STR

                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
0 Connections
[B]TK 1701       0      IST                STR                320       Daily           C3 D1 K1 J1 I0 R0 Y0 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X0 N0 G0 
                     20/02/15 8:35      20/02/15 10:40               82% / 19m[/B]
0 Connections
PC 321        0      SAW                STR                738       Su,F,Sa         Y0 A0 D0 R0 F0 Q0 B0 L0 M0 W0 H0 K0 N0 E0 S0 X0 V0 Z0 I0 T0 U0 P0 G0 
                     20/02/15 11:05     20/02/15 13:05               69% / 31m
0 Connections
AB (PC) 4765  0      SAW                STR                738       Daily           Y0 B0 H0 K0 M0 L0 V0 S0 N0 Q0 O0 P0 
                     20/02/15 11:05     20/02/15 13:05               69% / 31m
0 Connections
[B]TK 1703       0      IST                STR                321       Daily           C2 D2 K2 J2 I1 R0 Y1 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X0 N0 G0 
                     20/02/15 11:55     20/02/15 13:45               76% / 14m[/B]
0 Connections
[B]TK 1705       0      IST                STR                321       Daily           C9 D9 K9 J9 I9 R0 Y1 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X0 N0 G0 
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[B]TK 1709       0      IST                STR                320       Daily           C9 D8 K8 J8 I7 R0 Y2 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X0 N0 G0 
                     20/02/15 19:45     20/02/15 21:45               69% / 22m[/B]

Flüge mit LH:


Results from ExpertFlyer.com
Code: 
Flight Availability Search
Departing IST on 20/02/15 0:00 for STR
Flying LH  

                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
1 Connection
LH 1305       0      IST                FRA                321       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y2 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
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                     20/02/15 8:53      20/02/15 10:08               NA / NA
1 Connection
LH 1305       0      IST                FRA                321       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y1 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 5:10      20/02/15 7:20                88% / 10m
LH 128        0      FRA                STR                319       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y1 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 9:50      20/02/15 10:30               75% / 10m
1 Connection
LH 1305       0      IST                FRA                321       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y2 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
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LH (2A) 3634  0      FRA                ZWS                ICE       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y2 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
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1 Connection
[B]LH 1299       0      IST                FRA                321       Daily           J9 C9 D9 Z0 P0 I2 Y3 B2 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
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LH 132        0      FRA                STR                320       Daily           J9 C9 D9 Z0 P0 I2 Y3 B2 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 16:50     20/02/15 17:30               78% / 11m[/B]
1 Connection
LH 1305       0      IST                FRA                321       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y1 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 5:10      20/02/15 7:20                88% / 10m
LH 130        0      FRA                STR                735       Su,M,T,W,F,Sa   J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y1 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 13:05     20/02/15 13:45               76% / 14m
1 Connection
LH 1771       0      IST                MUC                319       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 13:05     20/02/15 14:50               79% / 20m
LH (CL) 2150  0      MUC                STR                CR7       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 I0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 18:45     20/02/15 19:30               88% / 9m


Results from ExpertFlyer.com
Code: 
Flight Availability Search
Departing IST on 20/02/15 14:00 for STR
Flying LH  

                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
1 Connection
[B]LH 1301       0      IST                FRA                321       Daily           J4 C4 D4 Z0 P0 I0 Y5 B5 M4 U3 H2 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 17:35     20/02/15 19:45               77% / 19m
LH 136        0      FRA                STR                733       Su,F,Sa         J4 C4 D4 Z0 P0 I0 Y5 B5 M4 U3 H2 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 21:45     20/02/15 22:25               81% / 10m[/B]
1 Connection
[B]LH 1301       0      IST                FRA                321       Daily           J9 C9 D9 Z0 P0 I5 Y5 B5 M5 U5 H5 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     20/02/15 17:35     20/02/15 19:45               77% / 19m
LH (2A) 3630  0      FRA                ZWS                ICE       Daily           J4 C4 D0 Z0 P0 I3 Y8 B8 M8 U8 H8 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     21/02/15 6:53      21/02/15 8:08                NA / NA[/B]
1 Connection
 
R

rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
Anonyma meinte:
TK wäre grundsätzlich verpflichtet, auch auf andere Airlines umzubuchen, sollten dort früher Plätze frei sein. Wobei ich in so einer Situation aber daran zweifele, dass dort die Buchungslage so viel besser ist.

Und natürlich stehen ihnen auch die Kosten für die Weiterfahrt / Weiterflug von München nach Stuttgart zu.
Zum Vergrößern anklicken....

Wobei hier nicht die EU-Verordnung gilt, sondern türkisches Recht..... Aber das scheint auch nicht das Problem zu sein, sondern die mangelnde Verfügbarkeit.
 
R

red star

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
720
0
LEJ
Erstaunlich, wieviele Leute sich hier im türkischen Reiserecht auskennen und wissen, was TK alles muss oder nicht.
 
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W

Worldtraveler42

Erfahrenes Mitglied
15.02.2015
3.868
13
MRS
rotanes meinte:
Wobei hier nicht die EU-Verordnung gilt, sondern türkisches Recht..... .
Zum Vergrößern anklicken....

red star meinte:
Erstaunlich, wieviele Leute sich hier im türkischen Reiserecht auskennen ...
Zum Vergrößern anklicken....

Die Eu-Richtlinie zu den Rechten von Flugpassagiere gilt auch für Flüge mit Start- oder Endpunkt in der EU. Somit würde Sie auch in diesem Fall greifen. Allerdings bleibt schlechtes Wetter, wie oben bereits erwähnt, höhere Gewalt. Es war nicht TK die am Wetter Schuld sind.

Fällt der Flug durch höhere Gewalt aus, gibt es keine Entschädigung. Die Airline muss allerdings dafür sorgen, dass die Passagiere umgebucht werden oder (sofern Sie dies wünschen) ihr Geld für den annullierten Flug zurückbekommen. Wird umgebucht, muss die Airline eine Mindestverpflegung der Passagiere sicherstellen. Die nimmt üblicherweise die Form von Getränken und kleinen Speisen an oder stellt bei Umbuchung auf den nächsten Tag eine Hotelübernachtung dar.
 
F

FloE

Erfahrenes Mitglied
26.12.2011
274
0
MUC
Worldtraveler42 meinte:
Die Eu-Richtlinie zu den Rechten von Flugpassagiere gilt auch für Flüge mit Start- oder Endpunkt in der EU. Somit würde Sie auch in diesem Fall greifen. Allerdings bleibt schlechtes Wetter, wie oben bereits erwähnt, höhere Gewalt. Es war nicht TK die am Wetter Schuld sind.
Zum Vergrößern anklicken....

Achtung gefährliches Halbwissen: Bei Abflügen außerhalb der EU nach EU gilt EU261 nur bei europäischen Airlines. Wenn ich also von Istanbul (nicht-EU) mit TK (keine europäische Airline) nach Stuttgart fliege, dann gilt nicht EU261. Wenn ich dagegen mit Lufthansa von IST nach Deutschland fliege, dann würde die EU-Verordnung gelten.
 
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