A3: Aegean Air picks Airbus for $5 billion order of 42 planes
- Starter*in AntonBauer
- Datum Start
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Das stimmt so nicht (wie in der Überschrift nahegelegt). Es sind 30 Bestellungen - 20 A320neo und 10 A321neo - sowie 12 Optionen.
https://www.flightglobal.com/news/articles/aegean-signs-for-30-a320neo-family-jets-447153/
Preis (sicher nicht ohne Grund bei Flightglobal verschwiegen)? Kann jemand rechnen, oder haben wir eine so hohe Inflationsrate im Aviation-Sektor? Oder ist der A321neo um so viel teurer als der A320neo? Rabatte - die zahlen doch keine Listenpreise? (Daten von 2014)
https://www.marketwatch.com/story/how-much-does-an-airbus-a320neo-cost-2014-07-13
https://www.flightglobal.com/news/articles/aegean-signs-for-30-a320neo-family-jets-447153/
Preis (sicher nicht ohne Grund bei Flightglobal verschwiegen)? Kann jemand rechnen, oder haben wir eine so hohe Inflationsrate im Aviation-Sektor? Oder ist der A321neo um so viel teurer als der A320neo? Rabatte - die zahlen doch keine Listenpreise? (Daten von 2014)
https://www.marketwatch.com/story/how-much-does-an-airbus-a320neo-cost-2014-07-13
Gemäß der aktuellen Liste vom Januar ruft Airbus folgende Preise auf (die natürlich niemand zahlt):
Von den zwölf Optionen ist in der Airbus-Pressemitteilung übrigens keine Rede (die kommen von A3). Dafür steht da noch:
Ist außerdem noch kein fester Vertrag, sondern ein memorandum of understanding.
Von den zwölf Optionen ist in der Airbus-Pressemitteilung übrigens keine Rede (die kommen von A3). Dafür steht da noch:
Ist außerdem noch kein fester Vertrag, sondern ein memorandum of understanding.