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Finnair scheint es echt dreckig zu gehen. Aus den echten Angeboten letzes Jahr "349 EUR nach Asien" wurde 2010 "ab 610 EUR nach Asien".
Die letztjährige Preisaktion hatte wohl zuviel innerfinnischen Protest ausgelöst, weil das Angebot nur für die Zubringer Flüge galt, nicht für die ex-FIN. Verständlich, denn irgendwie wird der finnische Staat wohl die Finnair nicht untergehen lassen und auch zuvor sind wohl schon viele Staatsgelder geflossen. Klar, daß solcherlei Dumping-Preise für Ausländer im (Steuer-) zahlerland auf keine Gegenliebe stößt.
Was die Marketingstrategen von Finnair jetzt aber bewogen hat die LH-Angebotspreise von "ab 599 EUR" mit "ab 610" EUR zu überbieten entzieht sich meiner Kenntnis.
Normalerweise läuft es ja so, daß die Umsteiger billiger oder flexibler (keine WE-Bindung) sein müssen als die Direkte Nonstop-Verbindungen um gekauft zu werden.
Weiß jemand hier, ob sich trotz des Umsteigen und des fast identischen Preises deutsche (oder andere europäische) Kunden auf diesen Deal einlassen?
Die letztjährige Preisaktion hatte wohl zuviel innerfinnischen Protest ausgelöst, weil das Angebot nur für die Zubringer Flüge galt, nicht für die ex-FIN. Verständlich, denn irgendwie wird der finnische Staat wohl die Finnair nicht untergehen lassen und auch zuvor sind wohl schon viele Staatsgelder geflossen. Klar, daß solcherlei Dumping-Preise für Ausländer im (Steuer-) zahlerland auf keine Gegenliebe stößt.
Was die Marketingstrategen von Finnair jetzt aber bewogen hat die LH-Angebotspreise von "ab 599 EUR" mit "ab 610" EUR zu überbieten entzieht sich meiner Kenntnis.
Normalerweise läuft es ja so, daß die Umsteiger billiger oder flexibler (keine WE-Bindung) sein müssen als die Direkte Nonstop-Verbindungen um gekauft zu werden.
Weiß jemand hier, ob sich trotz des Umsteigen und des fast identischen Preises deutsche (oder andere europäische) Kunden auf diesen Deal einlassen?
