DL Skymiles: Neu bei Skymiles

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flow101

Aktives Mitglied
14.08.2016
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Hallo Zusammen,

bin eigentlich bei oneworld (topbonus) zuhause, habe aber wg. vermehrtem Flugaufkommen Richtung USA auf Delta Skymiles gematcht.

Hab jetzt ein paar kleine Verständnis-Fragen und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Bzgl MQMs hab ich die Info von der Delta-Seite das diese, unabhängig der Buchungsklasse, immer mit mindestens 100% (bei Delta und Skyteam bis auf einigen Ausnahmen, sowie bei Awards) oder entspechend höher (C/F) gutgeschrieben werden. Passiert das in eurer Erfahrung so?

Ich wurde auf Platinum Medallion gematcht, was ja Elite Plus bei Skyteam entspricht. Möchte jetzt auch innereuropäisch ein paar Flüge mit KLM/AirFrance machen und diese Vorteile nutzen, sowie MQM und Awardmeilen bei Delta sammeln. Sitzplätze etc. kann ich sicher im nachhinein in der Buchung auswählen, oder soll ich mich bei Flying Blue anmelden und meine Delta ff# hinterlegen?

Das Match ist verbunden mit der üblichen Challenge von 18750 MQM innerhalb von 3 Monaten. Diese ist soweit abgedeckt durch schon einen TATL und US Domestic flights. Jetzt habe ich in der entsprechenden Email gesehen das bei Erfüllung der Status bis 03/2019 vergeben wird. Ist das üblich? Ich wurde zu 08/2017 gematcht und hätte 08/2018 erwartet.

Vielen Dank und Grüße!
 

moootz

Erfahrenes Mitglied
29.01.2012
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NYC, KFRG
Ich versuche zu helfen. Bin eigentlich auch bei TB zuhause und auch via Status Match nun Delta Plat.

Meine Stammstrecke ist NYC-MIA. Das sind knapp ueber 1000 Meilen und Kosten rund 300 USD (+tax). MQM haben keinen Statusbonus und ich fliege meist auf 100% Klassen (alles darueber sind full flex fares oder C/F-fares und damit out-of-policy).
Ja, die MQM werden zu 100% gutgeschrieben. Fuer den 3h Flug von NYC nach MIA gibt es also 1090 MQMs o/w bzw. 2180 fuer den r/t. Verglichen mit Topbonus also relativ wenig.
Die Awardmiles sind preisgebunden. In meinem Beispiel 300 (excl. tax) x 9 = 2700. Waerend der Challenge kann es sein, dass nur 5x Meilen gutgeschrieben werden. Bin mir nicht sicher ob das immer noch so ist. Dann waeren es entsprechend weniger Meilen.

Bei AF/KL wuerde ich auch die Delta Nummer angeben aber solange die Challenge nicht erfuellt ist, gibt es offiziell keine Benefits. Ob das tatsaechlich so stimmt, weisz ich nicht.
Es ist ueblich, dass man bei Challenge ab Juli auch gleich das naechste Jahr bekommt. Bei Delta geht das Statusjahr normalerweise ueber das Kalenderjahr sodass du den Status eben fuer den Rest 2017 + komplett 2018 bekommst. Die 2-3 Monate in 2019 sind wohl Bonus aehnlich wie bei LH.
 
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flow101

Aktives Mitglied
14.08.2016
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Ich versuche zu helfen. Bin eigentlich auch bei TB zuhause und auch via Status Match nun Delta Plat.

Meine Stammstrecke ist NYC-MIA. Das sind knapp ueber 1000 Meilen und Kosten rund 300 USD (+tax). MQM haben keinen Statusbonus und ich fliege meist auf 100% Klassen (alles darueber sind full flex fares oder C/F-fares und damit out-of-policy).
Ja, die MQM werden zu 100% gutgeschrieben. Fuer den 3h Flug von NYC nach MIA gibt es also 1090 MQMs o/w bzw. 2180 fuer den r/t. Verglichen mit Topbonus also relativ wenig.
Die Awardmiles sind preisgebunden. In meinem Beispiel 300 (excl. tax) x 9 = 2700. Waerend der Challenge kann es sein, dass nur 5x Meilen gutgeschrieben werden. Bin mir nicht sicher ob das immer noch so ist. Dann waeren es entsprechend weniger Meilen.

Bei AF/KL wuerde ich auch die Delta Nummer angeben aber solange die Challenge nicht erfuellt ist, gibt es offiziell keine Benefits. Ob das tatsaechlich so stimmt, weisz ich nicht.
Es ist ueblich, dass man bei Challenge ab Juli auch gleich das naechste Jahr bekommt. Bei Delta geht das Statusjahr normalerweise ueber das Kalenderjahr sodass du den Status eben fuer den Rest 2017 + komplett 2018 bekommst. Die 2-3 Monate in 2019 sind wohl Bonus aehnlich wie bei LH.

Die Awardmeilen sind für mich hier auch nicht so interessant, eher der Status und die Benefits.
Hab momentan zwei TATL und einen längeren Domestic (JFK-SJU) gebucht, das sollte laut meiner Rechnung für die 18750 reichen. Schauen wir mal ;D

Auf das zusätzliche Netzwerk zugreifen zu können erhöht natürlich auch die Möglichkeiten, da ich berufsbedingt viel in Europa fliege.
Da ich mit meinem momentanen Flugprofil den Topbonus Platinum gut 3x erreiche, möchte ich die Meilen noch in eine andere Richtung streuen.
Denke ich peile mal den Diamond Status an. Die Choice Vorteile find ich recht attraktiv.

Ich hoffe mal das die Benefits schon offiziell gelten, sollte zumindest so sein lt. Delta.
Die eine Buchung die ich schon vor dem Match gebucht hatte, wurde automatisch auf Comfort+ upgegraded, sowie First auf Warteliste.

Auf jeden Fall Danke für Deine Antwort!
 
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BER Flyer

Erfahrenes Mitglied
23.05.2010
1.440
380
Hallo Zusammen,

bin eigentlich bei oneworld (topbonus) zuhause, habe aber wg. vermehrtem Flugaufkommen Richtung USA auf Delta Skymiles gematcht.

Hab jetzt ein paar kleine Verständnis-Fragen und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Bzgl MQMs hab ich die Info von der Delta-Seite das diese, unabhängig der Buchungsklasse, immer mit mindestens 100% (bei Delta und Skyteam bis auf einigen Ausnahmen, sowie bei Awards) oder entspechend höher (C/F) gutgeschrieben werden. Passiert das in eurer Erfahrung so?

Ich wurde auf Platinum Medallion gematcht, was ja Elite Plus bei Skyteam entspricht. Möchte jetzt auch innereuropäisch ein paar Flüge mit KLM/AirFrance machen und diese Vorteile nutzen, sowie MQM und Awardmeilen bei Delta sammeln. Sitzplätze etc. kann ich sicher im nachhinein in der Buchung auswählen, oder soll ich mich bei Flying Blue anmelden und meine Delta ff# hinterlegen?

Das Match ist verbunden mit der üblichen Challenge von 18750 MQM innerhalb von 3 Monaten. Diese ist soweit abgedeckt durch schon einen TATL und US Domestic flights. Jetzt habe ich in der entsprechenden Email gesehen das bei Erfüllung der Status bis 03/2019 vergeben wird. Ist das üblich? Ich wurde zu 08/2017 gematcht und hätte 08/2018 erwartet.

Vielen Dank und Grüße!

MQM's immer 100% - korrekt. Selbst bei den billigsten Tickets ( wir hatten ja gerade 299 Euro TXL-NYC mit Delta ) gibt es 100% MQM's.
Innereuropäisch sollte es funktionieren SOBALD der Status korrekt zu KL/AF/AZ übermittelt wurde. Das kann manchmal ein paar Tage dauern nach einer Statusänderung. Vorteile Skyteam Elite+ in Europa:
-immer Loungezugang ( mal abgesehen von den wenigen domestic Flügen innerhalb Frankreichs )
-keine Gepäckgebühren
-fast Lane ( Access No.1 in CDG zum Beispiel )
Das mit dem gematchten Zeitraum wundert mich auch, eigentlich endet das "Statusjahr" bei Delta immer am 31.01. Bei match vor dem 01. Juli gilt immer Status bis zum 31.01. des nächsten Jahres, bei Match nach dem 01. Juli bis zum 31.01. des ÜBERnächsten Jahres.
Noch ein paar Anmerkungen: der Platin oder auch Diamond Status bei Delta lohnt sich eigentlich nur wenn man wenigstens ab und innerhalb der USA fliegt oder TATL mit Delta. Dann kommt der erst richtig zum tragen. Meine Upgrade Quote in der USA liegt bei etwa 90%, meine Op-up Quote bei TATL Flügen mit Delta bei fast 33%. Als Europäer ohne USA Flüge reicht sonst Gold aus, Loungezugang, Freigepäck gibt es da auch schon.
Weitere Vorteile: Kein Meilenverfall, auch nach 5 Jahren nicht!
Rollover: alle MQM'S ÜBER dem letzten erreichten Status werden ins nächste Jahr übertragen, viele Europäer ( die ja keinen MQD Betrag erreichen müssen ) sind schon am 01.01. wieder gold oder Platin da sie genug MQMs mit ins nächste Jahr nehmen.
Diamond: lohnt sich richtig wenn man Delta fliegt. Die GUC sind unebezahlbar da man mit denen auch aus den absolut tiefsten Economy Klassen upgraden kann.
Die Diamond Telefonnummer ist fantastisch! Habe noch NIE ein Problem nicht gelöst bekommen, die Mitarbeiter dort haben wesentlich mehr "Bewegungsfreiheit" was Waivers & Favours angeht.
Nachteile des Skymiles Programms:
Award Meilen sind Revenue basiert: billiges Ticket - kaum Meilen. Die Awards selber sind auch "flüssig", es gibt bei Delta keinen Award Chart mehr! Bei den Partnerairlines allerdings schon.
Awardverfügbarkeit ( Flüge wie upgrades ) eher schlecht.
Keine Möglichkeit online Awards oder upgrades abzufragen, Delta blockt den Zugang zu diesen Buchungsklassen ab. Auch nicht über Expertflyer abrufbar.
 

moootz

Erfahrenes Mitglied
29.01.2012
532
0
NYC, KFRG
Das mit dem gematchten Zeitraum wundert mich auch, eigentlich endet das "Statusjahr" bei Delta immer am 31.01. Bei match vor dem 01. Juli gilt immer Status bis zum 31.01. des nächsten Jahres, bei Match nach dem 01. Juli bis zum 31.01. des ÜBERnächsten Jahres.
Ich denke der laengere Zeitraum kann sich sogar negativ auswirken wenn man auf Roll-Over Meilen aus ist. Evtl. wurde er deshalb so gewaehlt damit der Kunde keine Roll-Over Meilen ansammeln kann.
Bei mir sieht das so aus:
delta.png
In meinem Fall steht da jetzt schon drin, dass ich fuer naechstes Jahr den Platin Status habe. Allerdings nur fuer 2 Monate. Per Definition der Roll-Over Meilen bekomme ich also nur Meilen fuer alles was ueber den fuer 2018 erlangten Status hinaus geht (also alles ueber 75k).
Wuerde mein Status mit 31.01. enden, so wuerde da der "richtige" 2018 Status stehen (z.B. Silber bei >25k MQM) und ich haette Roll-Over meilen fuer alles zwischen 25k und 50k.
 

BER Flyer

Erfahrenes Mitglied
23.05.2010
1.440
380
Korrekt. Wenn ich das richtig interpretiere bedeutet das Roll-over MQM's nur alles was über 75.000 ist. Allerdings sollte ja der Status nach dem Matchzeitraum nicht unter das wirklich erflogene fallen, also sollte abhängig von der Zahl der MQM's am Jahresende dann silber oder Gold ab dem 8. April gelten. Bei über 75k MQM's zum Jahresende sollte dann natürlich Platinum bis zum 31.01.2019 dranstehen.
 

flow101

Aktives Mitglied
14.08.2016
194
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Ich muss noch einmal kurz nachhaken....

Habe eben noch einige Europaflüge über KLM gebucht. Zählen diese auch als MQM für die Delta Challenge (gutgeschrieben werden sie ja auf jeden Fall)?
In der Mail von Delta bzgl. der Challenge steht:

Valid on flights operated by Delta or Delta Connection and partner airline flights that are eligible to earn MQMs and MQSs.
Visit Partner Airlines to learn more about what flights qualify. Travel on Award Tickets does not qualify for this offer.

Sprich gelten auch MQM ticketed by KLM und nicht Delta für die Challenge? So wie ich es verstehe, sollte es funktionieren.