ANZEIGE
Die Regional-Tochter von Thai wird offensichtlich kein klassischer Low-Coster, sondern wird eher einem Hybrid-Modell wie Silkair folgen:
Neben einem 2-Klassen-Modell (Economy und Business Class) sind wohl auch Freigepäck und eine ganz normale Bordverpflegung geplant.
Als Fluggerät sollen Airbus A320 eingesetzt werden.
Thai Airways' regional subsidiary to operate A320s
Neben einem 2-Klassen-Modell (Economy und Business Class) sind wohl auch Freigepäck und eine ganz normale Bordverpflegung geplant.
Als Fluggerät sollen Airbus A320 eingesetzt werden.
Thai Airways' regional subsidiary to operate A320s
