C-Sitze auf BKK-MNL (Manila)

Thaisenator · 17.08.2011

Hallo,

wer von Euch hat Erfahrung mit TG-Flügen von BKK nach Manila in C ?

Sind dies fast alle A333, haben diese alle die alten Businesshocker ? Oder gibts da Unterschiede ?

Falls ja, wie kann man dies beim Buchen erfahren ob Businesshocker oder -Liege ?

Da gibts auf der Buchungsseite ab und an auch eine B777-200ER mit -Liege.

Gibt es da einen speziellen Rhytmus in denen diese fliegen ?

Wie zuverlässig sind die Angaben im Voraus für die B777 ?

Vielen Dank für Eure Erfahrungen

Maria · 18.08.2011

Hatte dreimal Gärtnerstühle. Kümmere mich aber vorher auch nicht um die Zuverlässigkeit.

scherrar · 18.08.2011

Unabhängig vom eingesetzen Flugzeugtyp hatte ich bislang (4x? 5x?) ausnahmslos altes Gestühl. Hoffnungen auf Besserung würde ich mir nicht machen - zumal dann sicherlich wieder die TG-Flugzeuglotterie gnadenlos zuschlägt...

Krisu · 18.08.2011

Maria meinte:
Hatte dreimal Gärtnerstühle. Kümmere mich aber vorher auch nicht um die Zuverlässigkeit.

Wurde auch bis zum Sommerflugplan fast ausschließlich mit der AB6 geflogen.
Gerade auf den innerasiatischen Strecken würde ich mich nicht auf eine 772 verlassen wollen und die Gärtnerstühle akzeptieren.

Aber das bedeutet bei mir nichts, MNL fliege ich immer im Delirium.

sibi · 18.08.2011

Krisu meinte:
MNL fliege ich immer im Delirium.

der war stark, einge Whiskey habe ich auch aber immer intus

wizzard · 18.08.2011

Ich habe mir mal folgende Tabelle erstellt:

BKK-MNL
TG620 07:40-11:55 333 = freier Mittelsitz
TG624 15:15-19:30 772 = echte C-Sitze
MNL-BKK
TG621 13:05-15:20 333 = freier Mittelsitz
TG625 20:30-22:45 772 = echte C-Sitze

Das ist aber nur die Theorie. Ob es in der Praxis auch so durchgeführt wird, darf bezweifelt werden.

Krisu · 18.08.2011

wizzard meinte:
Ich habe mir mal folgende Tabelle erstellt:

BKK-MNL
TG620 07:40-11:55 333 = freier Mittelsitz
TG624 15:15-19:30 772 = echte C-Sitze
MNL-BKK
TG621 13:05-15:20 333 = freier Mittelsitz
TG625 20:30-22:45 772 = echte C-Sitze

Das ist aber nur die Theorie. Ob es in der Praxis auch so durchgeführt wird, darf bezweifelt werden.

Freier Mittelsitz?

wizzard · 18.08.2011

So hatte ich das im Frühjahr auf meinem Flug BKK-MNL.
War das dann evtl. nicht auf einem 333?

Dann bin ich wohl die Strecke noch nie mit 'nem 333 geflogen.
Sind dort die erwähnten Gärtnerstühle verbaut? Was ist das?

skywalkerLAX · 18.08.2011

MNL kannst du gut via Singapur fliegen, dort wird z.T. auch eine F angeboten welche sich sehr guenstig via BMI buchen laesst.

Ansonsten ist auch CX sehr angenehm - natuerlich via HKG. Manchmal bzw sogar recht oft wird hier die neue C Kabine eingesetzt!

Krisu · 18.08.2011

wizzard meinte:
So hatte ich das im Frühjahr auf meinem Flug BKK-MNL.
War das dann evtl. nicht auf einem 333?

Dann bin ich wohl die Strecke noch nie mit 'nem 333 geflogen.
Sind dort die erwähnten Gärtnerstühle verbaut? Was ist das?

Gärtnerstuhl aka. Domestic Business Class:

wizzard · 18.08.2011

Okay, danke. Ich bin noch nie TG domestic geflogen und sehe diese Stühle zum ersten Mal. Dann war's kein A330-300, mit dem ich geflogen bin.

scherrar · 18.08.2011

skywalkerLAX meinte:
MNL kannst du gut via Singapur fliegen, dort wird z.T. auch eine F angeboten [...]

Stimmt. Wenn ich mich recht erinnere, haben der Morgen- und der Abendflug keine F, die beiden zwischendrin schon.
Wobei man hier fairerweise sagen muss, dass es sich auf der Strecke um uraltes Gestühl handelt, das nicht viel mit dem, was man sich sonst unter F bei SQ vorstellt, zu tun hat. Ich hatte auf dem Abendflug (keine F) vor einigen Wochen mal die "neue" regionale C - die ist um Welten besser als die ganz alte F der Nachmittagsflüge.

scherrar · 18.08.2011

SQ "F":

Neue Regional C:

Frage ist, ob man auf den Flügen ohne F regelmäßig die neue C hat oder ob letztes Mal ein Zufallstreffer war. Dennoch lohnt der Umweg über SIN m.E. nicht. Wir reden schließlich über gerade mal gute 3h Flugzeit.

Hauptstadtflieger · 18.08.2011

Hi,
bin die Strecke gerade letzte Woche geflogen.
Hin um 15:15 Uhr und zurück um 13:05 Uhr. Beide Male die 333 mit einer C, wobei die so aussieht wie vor 15-20 Jahren.

Für 3 Stunden Flug aber ganz ok und das Essen war prima.

Hatte auf dem Rückflug 5 Strunde Verspätung wegen technischer Probleme (alles im Flieger

). Kann man da eingentlich bei Thai irgendeine Kompensation verlangen? Also fünf Stunden Verspätung bei drei Stunde Flugzeit ist schon ein ziemlicher Hammer.

Thaisenator · 18.08.2011

Krisu meinte:
Gärtnerstuhl aka. Domestic Business Class:

Danke vielmals,

ja, so sehen die Businesshocker aus, die ich bei TG auf 333 auch schon bis nach Shanghai erlebt habe

Haben alle TG 333 nach MNL die Retroausstattung ?

Oder gibts auch 333 mit der umrandeten Liege ?

pumpuixxl · 21.08.2011

Thaisenator meinte:
Danke vielmals,

ja, so sehen die Businesshocker aus, die ich bei TG auf 333 auch schon bis nach Shanghai erlebt habe

Haben alle TG 333 nach MNL die Retroausstattung ?

Oder gibts auch 333 mit der umrandeten Liege ?

Ich bin dieses Jahr TG624 bzw. TG625 zusammen bisher 5 mal geflogen, 4 mal waren es die alten Domestic C Sitze, einmal modernere Liegesitze (hier auch oft "Rutschen" genannt). Auf die FLugzeugtypen habe ich leider nicht aufgepasst.

skywalkerLAX · 21.08.2011

Es geht bei der Buchung der regionalen SQ F ja auch mehr um die Ground Services (Drive Through Check-In, Private Room) sowie die inflight Amenities (BTC -> Echter Lobster, Dom Perignon). Erst recht wenn man ueber 3 Stunden Flugzeit spricht. ;-)

LX80 · 22.08.2011

Thaisenator meinte:
Haben alle TG 333 nach MNL die Retroausstattung ?

Oder gibts auch 333 mit der umrandeten Liege ?

So wie ich das verstehe, haben alle TG A333 der zweiten charge ab 2009 die neue C verbaut: (TEN/TEO/TEP/TEQ/TET)
http://rzjets.net/aircraft/?parentid=1275&typeid=223&frstatus=1

Auf welchen Strecken diese eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis...

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